ติดแก๊ส Toyota Camry 2.0 รุ่นปีเก่า 06-13 ชุดแก๊ส Prins ถังโดนัท 54 ลิตร

ติดแก๊ส Toyota Camry 2.0 Prins ถังโดนัท 54 ลิตร

รีวิว ติดแก๊ส Toyota Camry 2.0 รุ่นปีเก่า 2006-2013 ติดแก๊ส Prins หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส จุดเด่นคือเป็นอุปกรณ์แก๊สมาตรฐานระดับสูง ซึ่งหงษ์ทองแก๊สมีประสบการณ์ติดตั้งชุดแก๊สยี่ห้อ Prins มานานเป็นสิบ ๆ ปี ถือว่าสามารถติดตั้งและใช้งานได้ไม่ค่อยมีปัญหา อีกทั้ง Prins ยังถือว่าเป็นผู้นำในการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีติดแก๊ส lpg ระดับโลก ที่ได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป และมีการคิดค้นนวัตกรรมเพื่อตอบโจทย์การติดตั้งแก๊ส LPG กับระบบเครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง โดยหงษ์ทองแก๊สได้ร่วมกับทีมวิศวกร Prins ทดสอบการติดตั้งและปรับจูนการจ่ายเชื้อเพลิงในรถแต่ละรุ่น ในจุดที่สมบูรณ์ที่สุด เพื่อแก้ปัญหาต่าง ๆ ของรถติดแก๊สในอดีต ทำให้สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสึกหรอของระบบเครื่องยนต์ และสมรรถนะอัตราเร่ง ไม่ดครอป ไม่แตกต่างจากการใช้น้ำมัน ดังนั้น มั่นใจได้ทั้งมาตรฐานการติดตั้งของหงษ์ทองแก๊ส และอุปกรณ์ทุกชิ้นที่เราเลือกใช้ล้วนเป็นเกรดสูงสุด รับรองคุณภาพคุ้มค่าสมราคาแน่นอน ชุดอุปกรณ์แก๊สแนะนำ อาทิ Prins Silverline, Prins Technomax, AC และ A.E.B 

Prins ผู้นำการพัฒนาเทคโนโลยีติดแก๊ส lpg อันดับหนึ่งของโลก

Loading

ติดแก๊ส Prins อุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ มาตรฐานสูงสุด มาพร้อมระบบเทคโนโลยี ซอฟต์แวร์ที่ล้ำสมัย
ฟังก์ชันสุดอัจฉริยะ และ ไฟล์จูน เฉพาะรุ่นรถ
สมบูรณ์ที่สุดสำหรับทุกเครื่องยนต์

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

พื้นฐานรถ Toyota Camry 2.0 ติดแก๊ส LPG 

สำหรับรถยนต์ Toyota Camry 2.0 รุ่นปีเก่า 2006-2013 รถซีดานขนาดกลางยอดฮิตในไทย ถือเป็นอีกรุ่นที่ขายดีมากที่สุดอีกรุ่นของ Toyota กับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว VVT-I ขนาด 2.0 ลิตร ก่อนไมเนอเชนจ์เป็นระบบเครื่องยนต์ D4-S แบบฉีดตรงในปี 2015 สามารถติดตั้งแก๊ส LPG ได้ โดยชุดอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สที่ทางร้านแนะนำล่าสุด อาทิ  Prins Silverline, Prins Technomax ซึ่งเป็นการอัพเกรดเทคโนโลยีใหม่ดีกว่าเดิม รับประกันความประหยัดและความสมบูรณ์ในการใช้งาน ซึ่งที่ผ่านมาหงษ์ทองแก๊สก็ได้ทำการติดตั้งแก๊สในรถรุ่นนี้ไปแล้วเป็นจำนวนมาก ส่วนใหญ่ไม่ค่อยพบปัญหา

หน้าเครื่อง - ติดแก๊ส Camry 2.0G 2013 ชุดแก๊ส Prins หงษ์ทองแก๊ส

ทั้งนี้ หงษ์ทองแก๊ส เรามีความเชี่ยวชาญในการติดตั้งแก๊ส LPG กับรถยนต์ Toyota Camry ทุกรุ่น และเราคำนึงถึง “ความปลอดภัยสูงสุด” ของลูกค้าเป็นหลัก ดังนั้น มั่นใจได้ว่า “มาตรฐานการติดตั้งแก๊ส” ของเราถูกต้องตามที่กฎหมายกำหนด ทำโดยช่างที่มีความชำนาญสูง ผ่านฝึกอบรม ที่สำคัญเรามีการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีการติดตั้งแก๊สอย่างต่อเนื่อง พร้อมการทดสอบปรับจูนร่วมกับทีมวิศวกรต่างประเทศ จนได้ไฟล์จูนที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถรุ่นนี้ ได้ทั้งความประหยัดและสมรรถนะอัตราเร่งที่ดีกว่าเดิม เป็นมาตรฐานเหมือนกันทุกคัน! อีกทั้งเรายังใส่ใจเรื่องงานติดตั้งที่ต้องมีความเรียบร้อย เก็บรายละเอียดการเดินท่อแก๊สและสายไฟทั้งหมดอย่างสวยงาม

ชุดแก๊สแนะนำล่าสุด

ชุดแก๊ส Prins Silverline, Technomax
เทคโนโลยีขั้นสูง พัฒนาสำหรับติดแก๊สเครื่องยนต์ MPI ทุกรุ่น

01 Prins Silverline ผสานเทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์ติดตั้งแก๊ส เกรดพรีเมียม~1

เหมาะกับเครื่องยนต์ กำลัง >150 แรงม้า

รับประกันอุปกรณ์ 3 ปี หรือ 150,000 กม.

Prins Technomax อุปกรณ์ติดแก๊สรถยนต์ lpg มาตรฐานสากล Prins Thailand

เหมาะกับเครื่องยนต์ กำลัง <150 แรงม้า

รับประกันอุปกรณ์ 2 ปี หรือ 100,000 กม.

ดูรายละเอียด + โปรโมชั่น Click!

Loading

02-8 ทำไมต้อง Prins Silverline
ทำไมต้อง Prins Technomax อุปกรณ์ติดแก๊สรถยนต์ lpg มาตรฐานสากล Prins Thailand

ชุดอุปกรณ์แก๊ส AC

ติดแก๊ส หงษ์ทองแก๊ส AC STAG 200 GOFAST-HANA
ติดแก๊ส หงษ์ทองแก๊ส AC STAG-4 QNEXT PLUS-HANA

ชุดอุปกรณ์แก๊ส A.E.B.

aebmp48-valtek-click

** ทางร้านขอสงวนสิทธิ์ในการคัดเลือกสเปคอุปกรณ์ และระดับราคาอาจมีการปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ตลาดและค่าขนส่ง **

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

อ่านเพิ่มเติม : รีวิวติดแก๊ส Camry ทุกรุ่น

Camry รุ่นเก่า ก่อนปี 2015

Camry รุ่นใหม่ (D4S) ปี 2015 ขึ้นไป

ตำแหน่งติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส Camry 2.0 ปี 06-13 ติดแก๊ส Prins Silverline

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

เราร่วมวิจัยพัฒนาเทคโนโลยี ทดสอบและปรับจูน ไฟล์จูน Online เฉพาะรุ่นรถ
เหมาะกับการติดตั้งแก๊สรถยนต์ทุกรุ่น 

Loading

Loading

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

จุดเด่นอุปกรณ์ติดแก๊ส Camry 2.0 ปีเก่า ติดแก๊ส Prins 

  • กล่อง ECU AFC COMPACT PRO 4D

AFC COMPACT PRO 4D นับเป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีขั้นสูงของ Prins ที่ถูกแบบมาโดยเฉพาะ สำหรับการติดตั้งแก๊สเครื่องยนต์หัวฉีดมัลติพอยท์ (MPI) และหัวฉีดธรรมดา (Port Fuel Injection) หัวใจสำคัญที่ควบคุมการทำงานของระบบอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG ซอฟต์แวร์ ECU ขั้นสูง ฉลาดแม่นยำเทียบเท่าอีซียูน้ำมัน ถูกพัฒนามาจากรุ่น Prins VSI-2 สามารถทำได้ทุกฟังก์ชั่น เทียบเท่าเวอร์ชั่นเต็ม (Full Version) ในระดับราคาที่ย่อมเยามากขึ้น คำนวณ อ่านค่า สั่งการ บันทึกข้อมูลการใช้งานและปัญหา (Error) ต่าง ๆ แบบเรียลไทม์ บนระบบคลาวน์ (Cloud) หัวใจสำคัญคือ “ไฟล์จูน” ผ่านการวิจัยพัฒนา โดยอู่ชั้นนำทั่วโลก เพื่อทดสอบหาค่าที่ดีสุดและเป็น “มาตรฐานแบบ Universal” ที่สมบูรณ์แบบเหมาะกับเครื่องยนต์ของรถแต่ละรุ่นมากที่สุด AFC COMPACT PRO 4D ถูกใช้ในชุดอุปกรณ์แก๊ส Prins เท่านั้น คือ Prins Silverline และ Prins Technomax

อีกทั้งซอฟต์ที่เก่งของ Prins ยังสามารุตรวจการทำงานของระบบเครื่องยนต์ ระบบแก๊สและอุปกรณ์ แล้วบันทึกข้อมูลการใช้งานหรือความผิดปกติต่าง ๆ ที่เกิดขึ้น (Error) ได้แบบเรียลไทม์ ไว้บนระบบคลาวน์ (Cloud Sever System) ทำให้ช่างหรือร้านติดตั้งแก๊สสามารถตรวจสอบและรู้สาเหตุได้ทันทีเมื่อเชื่อมต่อ OBD เข้ากับกล่องอีซียู และที่สำคัญซอฟต์แวร์ติดตั้งหรือ “ไฟล์จูน” ยังผ่านการวิจัยพัฒนา โดยอู่ชั้นนำทั่วโลก เพื่อทดสอบหาค่าที่ดีสุด เป็นมาตรฐานแบบ Universal หรือสามารถใช้ได้รถยนต์เบนซินทุกรุ่นในตลาด ที่เป็นระบบหัวฉีด Port Fuel Injection และระบบฉีดตรงมัลติพอยท์ (MPI)

  • รางหัวฉีด Prins 

รางหัวฉีด Prins ถือเป็นรางหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพสูง ถูกผลิตเพื่อทดแทน Keihin K8 (เนื่องจากบริษัท Keihin ผู้ผลิตหัวฉีดน้ำมันให้กับค่ายรถยนต์ Honda เลิกผลิตหัวฉีดรุ่น Keihin K8) โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีการจ่ายเชื้อเพลิง ที่มีความละเอียดแม่นยำสูง เปิดปิดไวจ่ายเชื้อเพลิงเป็นเส้นตรง Linear และใช้กลยุทธ์แบบ Peak & Hold แบบเดียวหัวฉีดน้ำมัน +/- ไม่เกิน 3% ค่าความต้านทานต่ำ จึงช่วยลดการสูญเสียเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ คำนวณค่าการจ่ายเป็นกรัมต่อวินาที ถูกใช้ในชุดแก๊ส Prins Silverline

  • รางหัวฉีด Prins GEMINI  

เป็นรางหัวฉีดที่อยู่ภายใต้เครือบริษัท Westsport ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทจดทะเบียนของตลาดหลักทรัพย์อเมริก เช่นเดียวกับ Prins ดังนั้น ถือว่าเป็นรางหัวฉีดที่มีคุณภาพเกรดสูงตัวหนึ่งในตลาด คุณสมบัติสำคัญคือเทคโนโลยีการจ่ายเชื้อเพลิงที่เป็นแบบ Linear และใช้กลยุทธ์ Peak & Hold เช่นเดียวกับหัวฉีด Prins และ Keihin เปิด-ปิดเร็ว ความแม่นยำ +/- ไม่เกิน 6% ถูกใช้ในกับชุด Prins Technomax

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

  • หม้อต้ม Prins eVP-500

หม้อต้ม eVP-500 เป็นหม้อต้มปรับแรงดันอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ครบวงจร (ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า) ย่อมาจากคำว่า “electronic Variable Pressure 500 hp” นวัตกรรมล่าสุดของ Prins ประสิทธิภาพสูงที่สุดในตลาด สามารถรองรับกำลังงานได้ถึง 500 แรงม้า (>370kW/500hp) สามารถควบคุมแรงดันได้อย่างเต็มที่ คอลย์หม้อต้มจะถูกสั่งการโดยเซ็นเซอร์วัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ (RPM) เพิ่มระบบวาล์วล็อค-ปิด อัตโนมัติ (Lock-off valve) สามารถปรับแรงดันให้สอดคล้องการใช้งานได้ตลอดเวลาด้วย Smart Algorithms ในซอฟต์แวร์ของ Prins ที่สำคัญมีขนาดกะทัดรัด ไม่มีไดอะแฟรม จบปัญหาหม้อต้มรั่ว

ดังนั้น eVP-500 ถือว่าเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุด ณ ปัจจุบัน จุดเปลี่ยนสำคัญที่ช่วยแก้ปัญหาในการใช้งานรถติดแก๊ส LPG และทำให้ระบบแก๊สทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพสมบูรณ์แบบมากขึ้น โดยในการติดตั้งจำเป็นต้องใช้ท่อแก๊สขนาดพิเศษ เรียกว่า XD-4 ซึ่งมีมาพร้อมชุดติดตั้ง

หม้อต้ม-eVP-500
ท่อแก๊ส-XD-4_eVP500
  • หม้อต้ม Prins CPR 140-150 แรงม้า

สำหรับหม้อต้มอีกตัวที่ถูกจัดอยู่ในชุดแก๊สของ Prins Tecnomax คือ Prins รุ่น CPR 140-150 แรงม้า สามารถพัฒนาประสิทธิภาพให้ใช้งานร่วมกับอุปกรณ์แก๊สยี่ห้อ Prins ได้ หม้อต้มตัวนี้ถือว่าอยุ่ในตลาดมานานพอสมควร ในแง่ประสิทธิภาพถือว่าค่อยข้างเป็นเกรดดีมาก ๆ ของแท้ผลิตจากอิตลาลี รองรับกำลังได้ 140-150 แรงม้า แรงดันถือว่าค่อนข้างนิ่ง แข็งแรง ทนทาน ใช้งานได้ดี

  • กรองแก๊ส Prins + Map Sensor (ฺBosch)

กรองแก๊ส Prins Filter Unit เป็นกรองแก๊สประสิทธิภาพสูงสุด มีหน้าที่หลักในการกรองสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิง ปกป้องการทำงานของหัวฉีด ป้องกันเครื่องยนต์เสียหาย วัสดุกรองทำจากไฟเบอร์กลาส ผสมกับเป็นเทคโนโลยีการกรองขั้นสูง ความละเอียดถึง 3 ไมครอน ประกอบไปด้วยแผ่นกรองถึง 5 ชั้น กรองได้ละเอียดและหมดจด อีกทั้งยังติดตั้งเซ็นเซอร์วัดแรงดันและอุณหภูมิ (P/T-sensor) ที่สำคัญคือถอดเปลี่ยนง่ายและน้ำหนักเบา ของแท้ผลิตจากประเทศเนเธอแลนด์ อายุการใช้งานยาวนาน ระยเปลี่ยนทุก ๆ 25,000 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับคุณภาพของก๊าซ LPG)

  • Prins (Bosch) Map Sensor

เซ็นเซอร์วัดแรงดันและอุณหภูมิ (Combined pressure / temperature sensor) ถูกติดตั้งมาพร้อมกับตัวกรอง สำหรับวัดค่าแรงดันและอุณหภูมิของระบบ LPG ผลิตจากบริษัท Bosch ประเทศเยอรมัน (ผู้ผลิตอะไหล่รถเบนซ์) ถือว่าตัวท็อปเกรดค่อนข้างสูง ถูกใช้อยู่ในชุดอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สของ Prins ที่เป็นรุ่นท็อป ๆ เท่านั้น

  • สวิทช์แก๊ส Prins – ระบบสัมผัสอัจฉริยะ Multi-color Fuel Selector Switch 

สวิทช์แก๊ส Prins เป็น Auto Switch Gas แบบ Multi-color Fuel Selector Switch ตั้งค่าได้ทุกเฉดสีตามต้องการ สวิตช์เลือกเชื้อเพลิงรุ่น 2 ของ Prins ที่ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ร่วมกับซอฟต์แวร์อีซียู Prins Alternative Fuel Controller 2.0 ( Prins AFC 2.0) ทำงานโดยระบบสัมผัสอัจฉริยะ (Smart touch control) เพื่อสลับระหว่างน้ำมันเบนซินและ LPG/CNG มีเซ็นเซอร์ตรวจสอบระดับเชื้อเพลิงในถังแก๊ส พร้อมไฟ LED บอกปริมาณเชื้อเพลิง 5 ระดับ เมื่อแก๊สอยู่ในะดับต่ำ LED จะสว่างขึ้น และเมื่อแก๊สหมดระบบจะตัดกลับเป็นน้ำมันอัตโนมัติ ซึ่งจะมีเสียงสัญญาณแจ้งเตือนพร้อมไฟ LED กระพริบ นอกจากนั้น ยังสามารถตั้งค่าแจ้งเตือนเช็คระยะได้

  • สวิตช์แก๊ส Prins Technomax สี่เหลี่ยม

สวิตช์แก๊ส Prins สี่เหลี่ยม ตัวพื้นฐานที่ใช้กันอยู่ทั่วไป เป็นสวิตช์ที่ใช้เลือกเชื้อเพลิง ทำหน้าที่บอกสถานะน้ำมัน/แก๊ส พร้อม LED แสดงระดับแก๊ส LPG และเสียงแจ้งเตือน ถูกใช้ในอุปกรณ์ของ OMVL และ Prins บางชุด เช่น Prins Technomax

คำแนะนำวิธีการเลือกถังแก๊ส LPG คำตอบที่ดีที่สุดคือ  “รถจะเป็นผู้เลือกถัง”

  • ถังแก๊ส ถังโดนัทวางบน 54 ลิตร 

ส่วนของถังแก๊สในรถ Toyota Camry 2.0 ปีเก่า 2006-2013 ติดแก๊ส ตำแหน่งติดตั้งถังแก๊สที่ผ่านมาตรฐานกฎหมาย ขึ้นอยู่กับพื้นที่เก็บยางอะไหล่ของรถลูกค้า กล่าวคือ หากพื้นที่เก็บยางอะไหล่อยู่ภายในรถจะเป็นการติดตั้ง ถังโดนัทวางบน ขนาด 54 ลิตร ซึ่งจะถูกติดตั้งไว้ที่ฝากระโปรงหลังในหลุมวางยางอะไหล่อย่างลงตัวและรองแผ่นยางกันกระแทกและยึดถังอย่างแน่นหนา เมื่อติดตั้งเสร็จแล้วสามารถปิดฝาครอบยางอะไหล่กลับไปได้อย่างพอดี ไม่เสียพื้นที่ในการวางสัมภาระ 

ส่วนในเรื่องมาตรฐานของถังแก๊ส จะต้องถูกกำหนดด้วย 2 มาตรฐาน คือ 1.มาตรฐาน ECE 67R-01 ซึ่งเป็นมาตรฐานของต่างประเทศ (มาตรฐานยุโรป) ดังนั้น ถังแก๊สที่นำเข้ามาจากต่างประเทศต้องมีมาตรฐานนี้ และ 2.มาตรฐาน มอก.370/… ซึ่งเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมของประเทศไทย ดังนั้น แนะนำว่าให้เราเป็นผู้เลือกถังในการติดตั้งแก๊สในรถของลูกค้า ถึงจะดีและเหมาะสมกับรถแต่รุ่นมากที่สุด

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

ราคาชุดอุปกรณ์แก๊ส อัพเดทราคา

วันที่ 9 พฤษภาคม 2567

( เปลี่ยนแปลงจากวันที่ 11 เมษายน 2567 )

ชุด

ชุดแก๊ส

รายละเอียด

Price

Discount

G

AEB แท้ อิตาล

กล่อง ECU AEB อิตาลีแท้ คลิก

– รางหัวฉีด VALTEK  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO คลิก

28,000

23,000

G2

AEB แท้ อิตาลี

– กล่อง ECU AEB อิตาลีแท้ คลิก 

– รางหัวฉีด HANA  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO คลิก

31,000

26,500

G3

AEB แท้ อิตาลี 6 สูบ

– กล่อง ECU AEB 6 สูบ คลิก

– รางหัวฉีด VALTEK  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO คลิก

39,000

35,000

G4

AEB แท้ อิตาลี 6 สูบ

– กล่อง ECU AEB 6 สูบ คลิก

– รางหัวฉีด HANA  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO คลิก

43,000

40,900

G5

AEB แท้ อิตาลี 8 สูบ

– กล่อง ECU AEB 8 สูบ คลิก

– รางหัวฉีด HANA  คลิก 

– หม้อต้ม KME ทอง คลิก

68,000

65,000

H

AC 200 GOFAST

– กล่อง ECU AC 200 GOFAST  คลิก 

– รางหัวฉีด VALTEK  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO คลิก

30,500

26,900

I

AC 200 GOFAST

– กล่อง ECU AC 200 GOFAST  คลิก 

 รางหัวฉีด HANA คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก 

33,500

30,400

J

AC Q NEXT PLUS

– กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS  คลิก 

– รางหัวฉีด VALTEK  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก 

33,500

31,500

K

AC Q NEXT PLUS

– กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS  คลิก 

– รางหัวฉีด HANA คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก 

36,500

35,000

L

AC Q MAX 6 สูบ

– กล่อง ECU STAG-300-6 Q MAX  คลิก 

– รางหัวฉีด VALTEK  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก 

40,000

38,000

M

AC Q MAX 6 สูบ

– กล่อง ECU STAG-300-6 Q MAX  คลิก 

– รางหัวฉีด HANA  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก 

45,000

43,900

ชุด

รายละเอียด

Discount

G

รายละเอียดชุด - กล่อง ECU AEB อิตาลีแท้ คลิก - รางหัวฉีด VALTEK  คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO คลิก 28,000 23,000

G2

รายละเอียดชุด - กล่อง ECU AEB อิตาลีแท้ คลิก - รางหัวฉีด HANA  คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO คลิก 31,000 26,500
G3
รายละเอียดชุด – กล่อง ECU AEB 6 สูบ คลิก – รางหัวฉีด VALTEK  คลิก  – หม้อต้ม TOMASETTO คลิก 38,000 35,000
G4
รายละเอียดชุด – กล่อง ECU AEB 6 สูบ คลิก – รางหัวฉีด HANA  คลิก  – หม้อต้ม TOMASETTO คลิก   43,000 40,900
G5
รายละเอียดชุด – กล่อง ECU AEB 8 สูบ คลิก – รางหัวฉีด HANA  คลิก  – หม้อต้ม KME ทอง   68,000 65,000

H

รายละเอียดชุด
- กล่อง ECU AC 200 GOFAST  คลิก  - รางหัวฉีด VALTEK  คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO คลิก 30,500 26,900

I

รายละเอียดชุด
- กล่อง ECU AC 200 GOFAST  คลิก  - รางหัวฉีด HANA คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก  33,500 30,400

J

รายละเอียดชุด
- กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS  คลิก  - รางหัวฉีด VALTEK  คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก  33,000 31,500

K

รายละเอียดชุด
- กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS  คลิก  - รางหัวฉีด HANA คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก  36,500 35,000

L

รายละเอียดชุด
- กล่อง ECU STAG-300-6 Q MAX  คลิก  - รางหัวฉีด VALTEK  คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก  40,000 38,000

M

รายละเอียดชุด
- กล่อง ECU STAG-300-6 Q MAX  คลิก  - รางหัวฉีด HANA  คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก  45,000 43,900

โดนัทวางบน

ถัง

ความจุ

ราคา

15

52 / 54 ลิตร 

3,500

แคปซูลวางล่าง

ถัง

ความจุ

ราคา

15

52 / 54 ลิตร

3,500

รวมภาพผลงาน ติดแก๊ส TOYOTA คลิก!

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

FAQ ตอบทุกคำถาม ติดแก๊ส Prins ทำไมแพงกว่ายี่ห้ออื่น?

Loading

Loading

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

ติดแก๊สที่นี่ ดียังไง?  “หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส”

Loading

Loading

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

สิ่งที่ลูกค้าจะได้รับ Toyota Camry 2.0 ติดแก๊ส Prins กับหงษ์ทองแก๊ส

  • ศูนย์บริการมาตรฐานเทียบเท่าศูนย์รถยนต์
  • มาตรฐานการติดตั้งระดับสูง ด้วยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ
  • บริการหลังการขาย (After Service) แบบมืออาชีพ มั่นใจในบริการของเราได้
  • คำนึงถึงปลอดภัยสูงสุด เราเลือกใช้อุปกรณ์ที่ตรวจสอบแล้ว มีคุณภาพและปลอดภัย
  • ค่าบริการที่คุ้มค่า มาตรฐานบริการ ลดค่าเชื้อเพลิง (สามารถนำเงินส่วนต่างที่เหลือ ไปใช้ประโยชน์ด้านอื่นได้มากขึ้น)
ติดแก๊สรถยนต์ มาตรฐานสูง ติดแก๊ส LPG หงษ์ทองแก๊ส hongtonggas
ติดแก๊สรถยนต์ มาตรฐานสูง ติดแก๊ส LPG หงษ์ทองแก๊ส hongtonggas การันตีความเชื่อมั่น ลูกค้าไว้วางใจมากกว่า 100,000 คัน
ติดแก๊สรถยนต์ มาตรฐานสูง ติดแก๊ส LPG หงษ์ทองแก๊ส hongtonggas ทำไมต้องเรา เพราะหงษ์ทองแก๊สให้ความสำคัญกับลูกค้าเป็นอันดับหนึ่ง

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

 

Loading



Loading