Honda City 2026 1.0 Turbo ติดแก๊สได้ไหม? ดีไหม คุ้มไหม เลือกชุดแก๊ส LPG ยี่ห้อไหนดี
NEW Honda City 2026 (ฮอนด้าซิตี้) รุ่นเครื่องยนต์ 1.0 VTEC Turbo S โฉมปี 2026 ถือเป็นรถซิตี้คาร์ที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะคล่องตัวควบคู่กับความประหยัด แต่สำหรับคนที่ใช้รถเป็นประจำหรือเดินทางระยะไกล คำถามสำคัญคือ Honda City 1.0 Turbo ติดแก๊ส LPG ได้ไหม มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้าง ติดแล้วคุ้มหรือไม่ และควรเลือกชุดแก๊สแบบไหนดี ถึงจะเหมาะกับเครื่องยนต์และการใช้งาน บทความนี้มีคำแนะนำมาฝากก่อนตัดสินใจติดตั้งครับ
สารบัญ: เลือกอ่านหัวข้อที่สนใจ
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
Honda City 2026 รุ่นเครื่องยนต์ 1.0 VTEC Turbo มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง
Honda City ใหม่ปี 2026 แม้จะเป็นการปรับโฉม Minorchange ที่เน้นเปลี่ยนดีไซน์และเพิ่มอุปกรณ์มากกว่าการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ แต่ก็มีการปรับไลน์อัปรุ่นย่อย โดยเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 VTEC Turbo ยังคงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน DOHC 3 สูบ 12 วาล์ว ขนาด 988 ซีซี กำลังสูงสุด 122 แรงม้า แรงบิด 173 นิวตัน-เมตร จับคู่เกียร์ CVT แต่มีจำหน่ายเฉพาะรุ่น TURBO S ทั้งตัวถัง Sedan และ Hatchback ส่วนรุ่น V, SV และ RS เปลี่ยนไปใช้ระบบฟูลไฮบริด e:HEV (ข้อมูล: Honda Thailand)
อย่างไรก็ดี ในบทความนี้เราจะโฟกัสที่รุ่นเครื่องยนต์ 1.0 Turbo S เนื่องจากเป็นระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct Injection (ด้วยหัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI) ซึ่งหงษ์ทองแก๊สตัดสินใจซื้อรถใหม่มาทดสอบการติดตั้ง เพื่อเป็นอีกทางเลือกสำหรับคนที่สนใจครับ
Honda City 1.0 Turbo ติดแก๊ส LPG ได้ไหม
สำหรับรถ Honda City รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 VTEC Turbo สามารถติดตั้งแก๊ส LPG ได้ โดยผ่านมาหงษ์ทองแก๊สมีการติดตั้งอยู่แล้ว โดยใช้ชุดอุปกรณ์แก๊ส Prins VSI-3 DI ที่เป็นระบบฉีดตรง อย่างไรก็ดี อุปกรณ์ติดตั้งแก๊สระบบฉีดตรง Direct Injection 4 สูบ ปกติราคาอาจค่อยข้างสูง ดังนั้น สำหรับ City 1.0 Turbo ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 3 สูบ DOHC เราจึงคัดสินใจทำการทดสอบการติดตั้งใหม่ โดยเลือกใช้ชุดอุปกรณ์แก๊สอีกรุ่นคือ Prins Technomax DI ซึ่งเป็นรุ่น Compact ในระบบ Prins VSI เพื่อให้ราคาติดตั้งถกลง แต่ยังคงรักษาความสามารถและให้ประสิทธิภาพในการใช้งานที่คุ้มค่าเกือบเทียบเท่ารุ่น Prins VSI-3.0 DI ตัวปัจจุบัน
ส่วนถังแก๊สที่ติดตั้งในรถ City 1.0 Turbo ทั้งรุ่น Sedan 4 ประตู และรุ่น Hatchback 5 ประตู สามารถติดตั้งเป็นถังโดนัท (วางบน) ได้ ส่วนใครสนใจ City 1.5 e:HEV ที่เป็นระบบไฮบริด ก็สามารถติดตั้งแก๊ส LPG ได้เช่นกัน แต่สำหรับเป็นตัวถัง Hatchback 5 ประตู เบื้องต้นเราประเมินว่าอาจต้องติดตั้งเป็นถังแคปซูล อย่างไรก็ดีหากลูกค้าสนใจสามารถติดต่อสอบถามทางร้านก่อนได้ครับ เรายินดีให้คำปรึกษา พร้อมแนะนำชุดแก๊ส/ถังที่เหมาะกับรุ่นรถของคุณ และโปรโมชั่นดีๆ จากหงษ์ทองแก๊ส
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
ติดแก๊ส Honda City คุ้มไหม ประหยัดเท่าไหร่ เหมาะกับคนใช้รถแบบไหน
ความคุ้มค่าของการติดแก๊ส Honda City ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ทั้งระยะทางที่ใช้งานในแต่ละเดือน รูปแบบการขับขี่ ราคาน้ำมันและ LPG รวมถึงค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง โดยเฉพาะผู้ที่ใช้รถทุกวัน เดินทางไกล วิ่งงาน หรือ มีค่าเชื้อเพลิงต่อเดือนค่อนข้างสูง จะเห็นผลด้านการประหยัดและคืนทุนได้เร็วกว่า เนื่องจากราคา LPG ต่ำกว่าน้ำมันเสมอ จึงมีโอกาสช่วยลดค่าเชื้อเพลิงได้เกินกว่า 50–60% (ตัวเลขจริงอาจแตกต่างกันตามราคาพลังงาน อัตราสิ้นเปลือง การขับขี่ของแต่ละท่าน ฯลฯ)
อย่างไรก็ตาม ความคุ้มค่าในระยะยาว ไม่ได้วัดกันแค่ส่วนต่างจากค่าเชื้อเพลิงที่ประหยัดได้เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการเลือกชุดแก๊สที่ต้องมีคุณภาพ ได้มาตรฐาน และเหมาะกับเครื่องยนต์ของรถ พร้อมกับการติดตั้งโดยศูนย์ที่มีความเชี่ยวชาญ ได้รับอนุญาตตามกฎหมาย และมีวิศวกรตรวจรับรอง รวมถึงการปรับจูนที่แม่นยำในจุดที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ของรถแต่ละรุ่นด้วย จึงจะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับระบบแก๊สได้อย่างมีประสิทธิภาพ เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ลดการสูญเสียเชื้อเพลิง ประหยัด อัตราเร่งดีใกล้เคียงน้ำมัน และช่วยลดการสึกหรอในระยะยาวได้
ทั้งนี้ จากประสบการณ์ติดตั้ง Honda City 1.0 Turbo รุ่นก่อนด้วยชุด Prins VSI-3 DI อัตราสิ้นเปลืองแก๊ส อยู่ที่ประมาณ 0.85–1 บาท/กม.
ส่วน Honda City โฉมปี 2026 พื้นฐานเครื่องยนต์เดียวกัน หากติดตั้งด้วยชุด Prins TechnoMax DI และปรับจูนอย่างเหมาะสม คาดว่าอัตราสิ้นเปลืองน่าจะไม่แตกต่างกันมากครับ
Honda City 1.0 Turbo เลือกติดแก๊สยี่ห้อหรือชุดไหนดี
ชุดแก๊สแนะนำสำหรับ ติดแก๊ส Honda City 1.0 Turbo สามารถติตตั้งได้ทั้งชุด Prins VSI-3 DI และชุด Prins Technomax DI
รีวิวอุปกรณ์แก๊ส การติดตั้ง ถังแก๊ส และราคา: ติดแก๊ส Honda City 1.0 Turbo
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
