รีวิว TOYOTA VELOZ 1.5 ติดแก๊ส Prins ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยางอะไหล่ 42-48 ลิตร หงษ์ทองแก๊ส

รีวิว TOYOTA VELOZ 1.5 ติดแก๊ส Prins ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยาง 42-48 ลิตร

รีวิว TOYOTA VELOZ 1.5 ติดแก๊ส Prins ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยาง 42-48 ลิตร

รีวิว Toyota Veloz 1.5 ติดแก๊ส Prins หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส สำหรับการติดตั้งแก๊ส Prins ในรถยนต์โตโยต้า วีลอส จุดเด่นคือเป็นอุปกรณ์แก๊สมาตรฐานระดับสูงในตลาด ณ ปัจจุบัน เมื่อเทียบอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สยี่ห้ออื่น ซึ่งลูกค้าหลายคนคงทราบว่าหงษ์ทองแก๊สติดตั้งแก๊สของยี่ห้อ Prins มานานเป็นสิบ ๆ ปี และจากประสบการณ์ของเรา Prins ถือว่าเป็นอุปกรณ์เกรดสูง สามารถติดตั้งและใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ไม่ค่อยมีปัญหาภายหลัง อีกทั้ง Prins ยังถือว่าเป็นผู้นำในการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีติดแก๊ส lpg ระดับโลกที่ได้รับการยอมรับอย่างสูงจากผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป มีการคิดค้นนวัตกรรมเพื่อตอบโจทย์การติดตั้งแก๊ส LPG กับระบบเครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง และแก้ปัญหาเดิม ๆ ของการใช้รถติดแก๊สในอดีต เพราะฉะนั้นการสึกหรอของระบบเครื่องยนต์ และสมรรถนะในการขับขี่ แทบจะไม่มีอะไรแตกต่างจากการใช้น้ำมันเบนซิน เรียกได้ว่าความแรงไม่ได้ลดลง แต่ความประหยัดมากขึ้นเยอะ ดังนั้น มั่นใจได้ทั้งมาตรฐานการติดตั้งของหงษ์ทองแก๊ส และอุปกรณ์แก๊สทุกชิ้นที่เราเลือกใช้ล้วนเป็นเกรดคุณภาพสูง รับรองไม่ผิดหวัง ราคาคุ้มค่ากับคุณภาพแน่นอน

Prins ผู้นำเทคโนโลยีการติดตั้งแก๊ส lpg อันดับหนึ่งของโลก 

TOYOTA VELOZ 1.5 ติดแก๊ส Prins VSI-2 ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยางอะไหล่ 42-48 ลิตร หงษ์ทองแก๊ส

พื้นฐานรถ TOYOTA VELOZ 1.5 กับการติดตั้งแก๊ส LPG 

สำหรับรถยนต์ Toyota Veloz 1.5 ปี 2022 (โตโยต้า วีลอส) รถอเนกประสงค์ หรือ MPV 7 ที่นั่ง เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1,500 cc. (Dual VVT-i) ปรับโฉมใหม่ (ทำตลาดแทนที่ Toyota Avanza) มี 2 รุ่นย่อยคือ Smart และ Premium ด้วยความรถครอบครัวขนาดเล็กที่ราคาจับต้องง่าย ก็ถือว่าเป็นรถอีกรุ่นที่คุ้มค่า และน่าจะได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ

ทั้งนี้ ด้วยพื้นฐานเครื่องยนต์ Dual VVT-i ของค่ายโตโยต้า ทำให้การติดตั้งแก๊สในรถรุ่นนี้จะมีกลไกความซับซ้อนอยู่บ้าง แต่ต้องบอกว่าข้อดีของรถรุ่นนี้คือ สามารถติดตั้งอุปกรณ์แก๊สได้หลายรุ่น และหงษ์ทองแก๊สก็ได้ทำการติดตั้งแก๊สในรถ Toyota Veloz 1.5 ป้ายแดงไปแล้วหลายคันด้วยกัน โปรโมชั่นพิเศษ สำหรับลูกค้า TOYOTA VELOZ 1.5 ที่สนใจติดตั้งชุดแก๊สของ Prins อาทิ Prins VSI-2, Prins Technomax, Prins Silverline (ชุดใหม่ล่าสุด) และ AC

TOYOTA VELOZ 1.5 ติดแก๊ส Prins VSI-2 ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยางอะไหล่ 42-48 ลิตร หงษ์ทองแก๊ส

นอกจากนั้น สเปคพื้นที่ของรถ Toyota Veloz 1.5 ติดแก๊ส จำเป็นต้องเป็นการติดตั้งถังโดนัทด้านล่าง หรือเรียกว่า “ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยางอะไหล่” ซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งในเอกลักษณ์การติดตั้งของทางร้านที่ติดตั้งไปแล้วไม่ต่ำกว่า 10,000 คัน โดยขนาดถังแก๊สที่ติดตั้งได้ผ่านมาตรฐานที่กฎหมายกำหนด (เช่น ระยะห่างจากกันชนท้าย ไม่ต่ำกว่า 20 ซม.) คือ ถังโดนัทวางล่าง ขนาด 42 ถึง 48 ลิตร ทำให้เติมเชื้อเพลิงได้เยอะขึ้น วิ่งได้ระยะทางไกลขึ้น ไม่ต่ำกว่า 350-400 กม./ถัง ส่วนยางที่หุ้มเราจะใช้เป็นยางใหม่ ขนาดพอดีกับถังแก๊ส ซึ่งเรามีการคำนวณ วัดขนาด น้ำหนัก พร้อมออกแบบดีไซน์วิธีการหุ้มยาง ตลอดจนวิธีการติดตั้งถังโดนัทใต้ท้องอย่างเหมาะสม ด้วยเทคนิคของหงษ์ทองแก๊ส

สอบถามคำแนะนำในการติดตั้งและชุดแก๊สแนะนำ อาทิ Prins VSI-2, Prins Silverline, Prins Technomax และ AC ได้เลย

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

ชุดอุปกรณ์แก๊สแนะนำล่าสุด สำหรับ Toyota Veloz 1.5 ติดแก๊ส

  Prins Silverline    ผสานเทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์แก๊ส เกรดพรีเมียม ราคาจับต้องได้

  • ECU AFC COMPACT PRO 4D
  • รางหัวฉีด Prins ประสิทธิภาพ แม่นยำสูง +/-3%
  • หม้อต้ม eVP-500 ปรับแรงดันอัตโนมัติไดนามิก 500 แรงม้า
  • กรองแก๊ส Prins + MAP Sensor
  • สวิทช์แก๊ส Prins กลม

  Prins Technomax    เทคโนโลยีอุปกรณ์แก๊ส มาตรฐานสูง ประหยัดสุด ยกกำลัง 2 !!!

  • ECU AFC COMPACT PRO 4D
  • รางหัวฉีด GEMINI ประสิทธิภาพ แม่นยำสูง +/-6%
  • หม้อต้ม Prins CPR 140-150 แรงม้า
  • กรองแก๊ส Prins + MAP Sensor
  • สวิทช์แก๊ส Prins สี่เหลี่ยม

** ทางร้านขอสงวนสิทธิ์ในการคัดเลือกสเปคอุปกรณ์ที่เป็นชิ้นเล็ก ๆ ตามความเหมาะสมกับรถแต่ละรุ่น และความต้องการของลูกค้า เนื่องด้วยสถานการณ์ปัจจุบันมีลูกค้าเข้ารับบริการจำนวนมาก อาจทำให้อุปกรณ์บางชิ้นขาดตลาด รวมถึงระดับราคาอาจะมีการปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ของตลาดและค่าขนส่ง **

หน้าเครื่อง - TOYOTA VELOZ 1.5 ติดแก๊ส Prins ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยางอะไหล่ 48 ลิตร หงษ์ทองแก๊ส

จุดเด่นอุปกรณ์แก๊ส Toyota Veloz 1.5 ติดแก๊ส Prins

  • กล่อง ECU Prins VSI-2

ECU Prins VSI-2 ถือเป็น “นวัตกรรม” ที่เป็นเกรดสูงของ Prins ตัวท็อปสุดแล้วในระบบเครื่องยนต์หัวฉีด Multipoint Fuel Injection (MPI) (ถ้าไม่นับระบบเครื่องยนต์ Direct Injection : Prins VSI DI) ถูกพัฒนามาจาก Prins VSI-1 แล้วก็เริ่มขยับมาเป็น Prins VSI เวอร์ชั่น 2.0 และ 2.1 ตัวนี้เป็น “หัวใจ” สมองกลที่ฉลาดมาก ๆ และมีชุดคำสั่งมหาศาล มีการประมวลผลในระบบการจูน เกือบ 3,000 กว่ารายการ และระบบนี้สามารถ track error (ปัญหา) ขึ้นไปไว้ในระบบคลาวด์ได้ ถูกใช้ในชุดอุปกรณ์ของ Prins ที่เป็นเทคโนโลยีขั้นสูง อาทิ Prins VSI-2 และ Prins Silverline

  • กล่อง ECU AFC COMPACT PRO 4D

AFC COMPACT PRO 4D นับเป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีขั้นสูงของ Prins ที่ถูกแบบมาโดยเฉพาะ สำหรับการติดตั้งแก๊สเครื่องยนต์หัวฉีดมัลติพอยท์ (MPI) และหัวฉีดธรรมดา (Port Fuel Injection) หัวใจสำคัญที่ควบคุมการทำงานของระบบอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG ซอฟต์แวร์ ECU ขั้นสูง ฉลาดแม่นยำเทียบเท่าอีซียูน้ำมัน ถูกพัฒนามาจากรุ่น Prins VSI-2 สามารถทำได้ทุกฟังก์ชั่น เทียบเท่าเวอร์ชั่นเต็ม (Full Version) ในระดับราคาที่ย่อมเยามากขึ้น คำนวณ อ่านค่า สั่งการ บันทึกข้อมูลการใช้งานและปัญหา (Error) ต่าง ๆ แบบเรียลไทม์ บนระบบคลาวน์ (Cloud) หัวใจสำคัญคือ “ไฟล์จูน” ผ่านการวิจัยพัฒนา โดยอู่ชั้นนำทั่วโลก เพื่อทดสอบหาค่าที่ดีสุดและเป็น “มาตรฐานแบบ Universal” ที่สมบูรณ์แบบเหมาะกับเครื่องยนต์ของรถแต่ละรุ่นมากที่สุด AFC COMPACT PRO 4D ถูกใช้ในชุดอุปกรณ์แก๊ส Prins เท่านั้น อาทิ Prins Silverline และ Prins Technomax

  • รางหัวฉีด Prins

รางหัวฉีด Prins ถือเป็นรางหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพสูงมาก เกือบเท่า Keihin K9 ผลิตโดยบริษัท Keihin ผู้ผลิตหัวฉีดน้ำมันให้กับค่ายรถยนต์ Honda เช่นเดียวกัน โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีการจ่ายเชื้อเพลิง ที่มีความละเอียดแม่นยำสูง เปิดปิดไวมาก กจ่ายเชื้อเพลิงเป็นเส้นตรง Linear ตั้งแต่ 2.3 ms และใช้กลยุทธ์แบบ Peak & Hold แบบเดียวหัวฉีดน้ำมัน +/- ไม่เกิน 3% ค่าความต้านทานต่ำมากเพียง 1.7 โอห์ม  จึงช่วยลดการสูญเสียเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ คำนวณค่าการจ่ายเป็นกรัมต่อวินาที 

  • รางหัวฉีด GEMINI

เป็นรางหัวฉีดที่อยู่ภายใต้เครือบริษัท Westsport ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทจดทะเบียนของตลาดหลักทรัพย์อเมริก เช่นเดียวกับ Prins ดังนั้น ถือว่าเป็นรางหัวฉีดที่มีคุณภาพเกรดสูงตัวหนึ่งในตลาด คุณสมบัติสำคัญคือเทคโนโลยีการจ่ายเชื้อเพลิงที่เป็นแบบ Linear และใช้กลยุทธ์ Peak & Hold เช่นเดียวกับหัวฉีด Prins และ Keihin เปิด-ปิดเร็ว ความแม่นยำ +/- ไม่เกิน 6% ถูกใช้ในกับชุด Prins Technomax และอื่น ๆ

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

  • หม้อต้ม eVP-500

หม้อต้ม eVP-500 เป็นหม้อต้มปรับแรงดันอัตโนมัติแบบไดนามิก ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ครบวงจร “eVP-500” ย่อมาจากคำว่า “electronic Variable Pressure 500Hp” นวัตกรรมล่าสุดของ Prins ประสิทธิภาพสูงที่สุดในตลาด สามารถรองรับกำลังงานได้ถึง 500 แรงม้า (>370kW/500hp) สามารถควบคุมแรงดันได้อย่างเต็มที่ คอลย์หม้อต้มจะถูกสั่งการโดยเซ็นเซอร์วัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ (RPM) เพิ่มระบบวาล์วล็อค-ปิด อัตโนมัติ (Lock-off valve) สามารถปรับแรงดันให้สอดคล้องการใช้งานได้ตลอดเวลาด้วย Smart Algorithms ในซอฟต์แวต์8;[86,ของ Prins ที่สำคัญมีขนาดกะทัดรัด ไม่มีไดอะแฟรม ไม่มีการรั่วแน่นอน เพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ Toyota Veloz 1.5 ติดแก๊ส

  • หม้อต้ม Tomasetto 250 แรงม้า

หม้อต้ม Tomasetto เป็นหม้อต้มลูกใหญ่ ตัวมาตรฐานในระดับที่ใช้กันมาเป็น 10 ปี ผลิตจากอิตาลี คุณภาพถือว่าค่อนข้างดี แรงดันนิ่งมาก แต่ราคาไม่ค่อยสูง ตามสเปคใน data sheet รองรับได้ถึง 250 แรงม้า ต้องใส่มัลติวาล์ว ที่เป็นรูขนาด 8 มม.ด้วย เขาเรียกว่า มัลติวาล์ว เอ็กซ์ตรา จุดอ่อนมันจะมีอยู่นิดหน่อยก็คือมันมีปะเก็น คือเกือบทุกยี่ห้อที่มีปะเก็น 

  • หม้อต้ม Prins CPR 140-150 แรงม้า

สำหรับหม้อต้มอีกตัวที่ถูกจัดอยู่ในชุดแก๊สของ Prins Tecnomax คือ Prins รุ่น CPR 140-150 แรงม้า ซึ่งเดิมสมัยก่อนเรียกว่า หม้อต้ม OMVL แต่ปัจจุบันอยุ่ภายใต้บริษัท Westsport เช่นกัน จึงสามารถพัฒนาประสิทธิภาพให้ใช้งานร่วมกับอุปกรณ์แก๊สยี่ห้อ Prins ได้ หม้อต้มตัวนี้ถือว่าอยุ่ในตลาดมานานพอสมควร ในแง่ประสิทธิภาพถือว่าค่อยข้างเป็นเกรดดีมาก ๆ ของแท้ผลิตจากอิตลาลี รองรับกำลังได้ 140-150 แรงม้า แรงดันถือว่าค่อนข้างนิ่ง แข็งแรง ทนทาน ใช้งานได้ดี

  • กรองแก๊ส Prins + Map Sensor (ฺBosch)

กรองแก๊ส Prins Filter Unit เป็นกรองแก๊สประสิทธิภาพสูงสุด มีหน้าที่หลักในการกรองสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิง ปกป้องการทำงานของหัวฉีด ป้องกันเครื่องยนต์เสียหาย วัสดุกรองทำจากไฟเบอร์กลาส ผสมกับเป็นเทคโนโลยีการกรองขั้นสูง ความละเอียดถึง 3 ไมครอน ประกอบไปด้วยแผ่นกรองถึง 5 ชั้น กรองได้ละเอียดและหมดจด อีกทั้งยังติดตั้งเซ็นเซอร์วัดแรงดันและอุณหภูมิ (P/T-sensor) ที่สำคัญคือถอดเปลี่ยนง่ายและน้ำหนักเบา ของแท้ผลิตจากประเทศเนเธอแลนด์ อายุการใช้งานยาวนาน ระยเปลี่ยนทุก ๆ 25,000 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับคุณภาพของก๊าซ LPG)

Prins (Bosch) Map Sensor เซ็นเซอร์วัดแรงดันและอุณหภูมิ (Combined pressure / temperature sensor) ถูกติดตั้งมาพร้อมกับตัวกรอง สำหรับวัดค่าแรงดันและอุณหภูมิของระบบ LPG ผลิตจากบริษัท Bosch ประเทศเยอรมัน (ผู้ผลิตอะไหล่รถเบนซ์) ถือว่าตัวท็อปเกรดค่อนข้างสูง ถูกใช้อยู่ในชุดอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สของ Prins ที่เป็นรุ่นท็อป ๆ เท่านั้น

  • สวิทช์แก๊ส Prins – ระบบสัมผัสอัจฉริยะ Multi-color Fuel Selector Switch 

สวิทช์แก๊ส Prins เป็น Auto Switch Gas แบบ Multi-color Fuel Selector Switch ตั้งค่าได้ทุกเฉดสีตามต้องการ สวิตช์เลือกเชื้อเพลิงรุ่น 2 ของ Prins ที่ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ร่วมกับซอฟต์แวร์อีซียู Prins Alternative Fuel Controller 2.0 ( Prins AFC 2.0) ทำงานโดยระบบสัมผัสอัจฉริยะ (Smart touch control) เพื่อสลับระหว่างน้ำมันเบนซินและ LPG/CNG มีเซ็นเซอร์ตรวจสอบระดับเชื้อเพลิงในถังแก๊ส พร้อมไฟ LED บอกปริมาณเชื้อเพลิง 5 ระดับ เมื่อแก๊สอยู่ในะดับต่ำ LED จะสว่างขึ้น และเมื่อแก๊สหมดระบบจะตัดกลับเป็นน้ำมันอัตโนมัติ ซึ่งจะมีเสียงสัญญาณแจ้งเตือนพร้อมไฟ LED กระพริบ นอกจากนั้น ยังสามารถตั้งค่าแจ้งเตือนเช็คระยะได้

  • สวิทช์แก๊ส Prins สี่เหลี่ยม

สวิทช์แก๊ส Prins สี่เหลี่ยม ตัวพื้นฐานที่ใช้กันอยู่ทั่วไป เป็นสวิทซ์ที่ใช้เลือกเชื้อเพลิง ทำหน้าที่บอกสถานะน้ำมัน/แก๊ส พร้อม LED แสดงระดับแก๊ส LPG และเสียงแจ้งเตือน ถูกใช้ในอุปกรณ์ของ OMVL และ Prins บางชุด เช่น Prins Silverline, Prins Technomax

ติดแก๊ส Toyota Camry 2.5 Hybrid Prins VSI-3 DI หงษ์ทองแก๊ส_Moment

มาตรฐานติดแก๊ส lpg หงษ์ทองแก๊ส - ติดแก๊ส Prins

  • ถังแก๊ส ถังโดนัทวางล่าง (หุ้มยาง) 42-48 ลิตร

สำหรับToyota Veloz 1.5 ติดแก๊ส ในส่วนของถังแก๊สซึ่งจะถูกติดตั้งไว้ที่ฝากระโปรงหลัง หลังจากวัดพื้นที่เรียบร้อยแล้ว ขนาดถังที่เหมาะสมสามารถวางในหลุมวางยางอะไหล่ได้อย่างลงตัวคือ ถังแก๊สขนาด 48 ลิตร การติดตั้งจะมีการรองแผ่นยางกันกระแทกและยึดถังอย่างแน่นหนา เมื่อติดตั้งเสร็จแล้วสามารถปิดฝาครอบยางอะไหล่กลับไปได้อย่างพอดี ไม่จำเป็นต้องทำฝาครอบเสริม ไม่เสียพื้นที่ในการวางสัมภาระแต่อย่างใด

ราคาชุดอุปกรณ์แก๊ส อัพเดทราคา

วันที่ 22 กันยายน 2565

( เปลี่ยนแปลงจากวันที่ 26 กรกฎาคม 2565 )

ชุด

ชุดแก๊ส

รายละเอียด

Price

Discount

A

Prins Silverline

- กล่อง ECU  AFC - Prins Silverline

- รางหัวฉีด PRINS

- หม้อต้ม Prins eVP-500 HP

46,000

41,000

B

PRINS TECHNOMAX

- กล่อง ECU AFC - Prins TECHNOMAX

- รางหัวฉีด Prins GEMINI

- หม้อต้ม Prins CPR

40,000

36,000

C

PRINS VSI-2

- กล่อง ECU PRINS VSI-2

- รางหัวฉีด KEHIN K9

- หม้อต้ม TOMASETTO

48,000

48,000

D

PRINS VSI-2

- กล่อง ECU PRINS VSI-2

- รางหัวฉีด PRINS

- หม้อต้ม TOMASETTO

45,000

37,500

E

PRINS VSI-2

- กล่อง ECU PRINS VSI-2

- รางหัวฉีด HANA

- หม้อต้ม TOMASETTO

45,000

37,500

G

OMVL

- กล่อง ECU OMVL

- รางหัวฉีด OMVL

- TOMASETTO

31,500

28,000

H

OMVL

- กล่อง ECU OMVL

- รางหัวฉีด OMVL

- หม้อต้ม OMVL

31,000

27,500

I

AC 200 GOFAST

- กล่อง ECU AC 200 GOFAST

- รางหัวฉีด VALTEK

- หม้อต้ม TOMASETTO

30,500

28,500

J

AC 200 GOFAST

- กล่อง ECU AC 200 GOFAST

- รางหัวฉีด HANA

- หม้อต้ม TOMASETTO

33,500

31,500

K

AC Q NEXT PLUS

- กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS

- รางหัวฉีด VALTEK

- หม้อต้ม TOMASETTO

33,500

31,500

L

AC Q NEXT PLUS

- กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS

- รางหัวฉีด HANA

- หม้อต้ม TOMASETTO

36,500

34,500

โดนัทวางล่าง (หุ้มยาง)

ถัง

ความจุ

ราคา

22

48 ลิตร (63*20)

7,500

โดนัทวางล่าง (หุ้มยาง)

ถัง

ความจุ

ราคา

22

48 ลิตร (63*20)

7,500

คำแนะนำวิธีการเลือกถังแก๊ส LPG คำตอบที่ดีที่สุดคือ  “รถจะเป็นผู้เลือกถัง”

วิธีการติดตั้ง “ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยางอะไหล่” ของหงษ์ทองแก๊ส เราจะใช้ยางใหม่ในการนำมาหุ้มถังด้านนอก แล้วซีนด้วยซิลิโคนตรงบริเวรรอยต่อทั้งหมดอีกชั้น เพื่อกันน้ำเข้าและป้องกันสนิม ส่วนในกระบวนการการตัดยาง เราจะมีการคำนวณให้พอดีกับขนาดถังที่จะใช้ติดตั้งเท่านั้น ทำให้ไม่แน่นเกินไปและไม่หลวมเกินไป

ข้อดีของการทำถังหุ้มยางอะไหล่ คือ รถลูกค้าที่ติดแก๊สกับเราย้อนไปเมื่อ 10 ปีก่อน ถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนหรือตรวจสภาพใหม่ แต่วันนี้รถลูกค้าที่เราติดตั้ง สามารถเข้าตรวจสภาพและยืดอายุถังได้เลยทันที เพราะถังที่เราติดตั้งไปส่วนมากจะไม่เกิดสนิม เพราะเรากันน้ำเข้าทั้งระบบ

toyota veloz 1.5 ติดแก๊ส Prins หงษ์ทองแก๊ส

 

สิ่งที่ลูกค้าจะได้รับ Toyota Veloz 1.5 ติดแก๊ส Prins กับหงษ์ทองแก๊ส

  • ศูนย์บริการมาตรฐานเทียบเท่าศูนย์รถยนต์
  • มาตรฐานการติดตั้งระดับสูง ด้วยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ
  • บริการหลังการขาย (After Service) แบบมืออาชีพ มั่นใจในบริการของเราได้
  • คำนึงถึงปลอดภัยสูงสุด เราเลือกใช้อุปกรณ์ที่ตรวจสอบแล้ว มีคุณภาพและปลอดภัย
  • ค่าบริการที่คุ้มค่า มาตรฐานบริการ ลดค่าเชื้อเพลิง (สามารถนำเงินส่วนต่างที่เหลือ ไปใช้ประโยชน์ด้านอื่นได้มากขึ้น)

 

บทความที่เกี่ยวข้อง :

 

 801 total,  1 today