รีวิว Toyota Vellfire ติดแก๊ส Prins หงษ์ทองแก๊ส

ติดแก๊ส Toyota Vellfire ติดแก๊ส Prins ขับขี่เหนือระดับ เทคโนโลยีขั้นสูง ราคาประหยัด

ติดแก๊ส Toyota Vellfire ติดตั้งชุดแก๊ส Prins

รีวิว ติดแก๊ส Toyota Vellfire ติดตั้งชุดแก๊ส Prins หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส จุดเด่นคือเป็นอุปกรณ์แก๊สมาตรฐานระดับสูง ซึ่งหงษ์ทองแก๊สมีประสบการณ์ติดตั้งชุดแก๊สยี่ห้อ Prins มานานเป็นสิบ ๆ ปี ถือว่าสามารถติดตั้งและใช้งานได้ไม่ค่อยมีปัญหา อีกทั้ง Prins ยังถือว่าเป็นผู้นำในการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีติดแก๊ส lpg ระดับโลก ที่ได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป และมีการคิดค้นนวัตกรรมเพื่อตอบโจทย์การติดตั้งแก๊ส LPG กับระบบเครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง โดยหงษ์ทองแก๊สได้ร่วมกับทีมวิศวกร Prins ทดสอบการติดตั้งและปรับจูนการจ่ายเชื้อเพลิงในรถแต่ละรุ่น ในจุดที่สมบูรณ์ที่สุด เพื่อแก้ปัญหาต่าง ๆ ของรถติดแก๊สในอดีต ทำให้สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสึกหรอของระบบเครื่องยนต์ และสมรรถนะอัตราเร่ง ไม่ดครอป ไม่แตกต่างจากการใช้น้ำมัน ดังนั้น มั่นใจได้ทั้งมาตรฐานการติดตั้งของหงษ์ทองแก๊ส และอุปกรณ์ทุกชิ้นที่เราเลือกใช้ล้วนเป็นเกรดสูงสุด รับรองคุณภาพคุ้มค่าสมราคาแน่นอน ชุดอุปกรณ์แก๊สแนะนำ อาทิ Prins Silverline, Prins Technomax, AC และ A.E.B 

Prins ผู้นำการพัฒนาเทคโนโลยีติดแก๊ส lpg อันดับหนึ่งของโลก

Loading

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

ติดต่อหงษ์ทองแก๊ส

พื้นฐานรถ Toyota Vellfire ติดตั้งแก๊ส LPG 

สำหรับรถยนต์ Toyota Vellfire ติดแก๊ส LPG (โตโยต้า เวลไฟร์ ปี 2004-2016 / 2017-2022) พื้นฐานเครื่องยนต์รุ่นปีเก่า ๆ จะเป็นขนาด 2.4 ลิตร 2,362 ซีซี (รหัส 2AZ-FE) 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว VVT-I  ขณะที่ Vellfire รุ่นใหม่ ๆ (MY2020) จะมีเครื่องยนต์ 3 ขนาด (เหมือน Alphard) อาทิ

  • Vellfire 2.5 – เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 2AR-FE ขนาด 2.5 ลิตร 2,493 ซีซี. 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i กำลังสูงสุด 182 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อและ 4 ล้อ
  • Vellfire 2.5 Hybrid เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 2AR-FXE 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร 2,493 ซีซี. จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังรวมสูงสุด 197 แรงม้า เกียร์ E-CVT ขับเคลื่อน 4 ล้อ E-Four
  • Vellfire V6 3.5 เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 2GR-FKS V6 สูบ D-4S ขนาด 3.5 ลิตร 3,456 ซีซี. กำลังสูงสุด 301 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Direct Shift ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อและ 4 ล้อ

สามารถติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส LPG ได้ ชุดแก๊สที่เหมาะสมที่สุดคือ Prins Silverline, Prins Technomax อัพเกรดเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด มาพร้อมอุปกรณ์แก๊สมาตรฐานสูง ซอฟต์แวร์ Prins AFC V2 ที่ฉลาดเหนือชั่นกับฟังก์ชันการปรับจูนอย่างละเอียด พัฒนาสำหรับการติดตั้งแก๊สระบบเครื่องยนต์ MPI (Multi Point Injjection) และมีฟังก์ชั่นสำหรับรถยนต์ Hybrid โดยเฉพาะ ตลอดจนระบบบันทึกข้อมูลบน Cloud ครั้งแรกของการติดตั้งแก๊ส LPG ในเมืองไทย และไฟล์จูน ออนไลน์ เฉพาะรุ่นรถ ที่ถูกออกแบบวิจัยพัฒนาอย่างสมบูรณ์ ให้เหมาะกับการใช้งานรถติดแก๊ส LPG ในรถแต่ละรุ่นมากที่สุด ได้ผลลัพธ์ทั้งความประหยัดที่มากขึ้น สมรรถนะ อัตราเร่ง “ดีขึ้น” ขับขี่สมูทไม่ต่างจากการใช้น้ำมัน ที่สำคัญการติดตั้งแก๊ส LPG ยังช่วยลูกค้าประหยัดค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวันได้เกินครึ่ง (อ่านข้อมูล เพิ่มเติม ด้านล่าง)

การติดตั้งแก๊ส LPG ในรถยนต์ Toyota Vellfire ติดแก๊ส หงษ์ทองแก๊ส เราคำนึงถึง “ความปลอดภัยสูงสุด” ของลูกค้าเป็นหลัก ดังนั้น มั่นใจได้ว่า “มาตรฐานการติดตั้งแก๊ส” ของเราถูกต้องตามที่กฎหมายกำหนด ทำโดยช่างที่มีความชำนาญสูง ผ่านฝึกอบรม ที่สำคัญเรามีการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีการติดตั้งแก๊สอย่างต่อเนื่อง พร้อมการทดสอบปรับจูนร่วมกับทีมวิศวกรต่างประเทศ จนได้ไฟล์จูนที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถรุ่นนี้ ได้ทั้งความประหยัดและสมรรถนะอัตราเร่งที่ดีกว่าเดิม เป็นมาตรฐานเหมือนกันทุกคัน! อีกทั้งเรายังใส่ใจเรื่องงานติดตั้งที่ต้องมีความเรียบร้อย เก็บรายละเอียดการเดินท่อแก๊สและสายไฟทั้งหมดอย่างสวยงาม

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

ติดต่อหงษ์ทองแก๊ส

ติดแก๊ส Prins อุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ มาตรฐานสูงสุด มาพร้อมระบบเทคโนโลยี ซอฟต์แวร์ที่ล้ำสมัย
ฟังก์ชันสุดอัจฉริยะ และ ไฟล์จูน เฉพาะรุ่นรถ
สมบูรณ์ที่สุดสำหรับทุกเครื่องยนต์

Prins อุปกรณ์ติดแก๊สรถยนต์ การันตีด้วย “มาตรฐานอันดับหนึ่งของโลก” จากแบรนด์ผู้นำในการพัฒนาเทคโนโลยีการติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG อย่าง Prins Auto Gas ประเทศเนเธอแลนด์  ซึ่งได้รับการยอมรับและมีชื่อเสียงอยู่แล้วมากกว่า 35 ปี จุดเด่นคือใช้เทคโนโลยี ซอฟต์แวร์ ที่ล้ำสมัยที่สุด และอุปกรณ์การติดตั้งของ Prins ถูกออกแบบวิจัยและพัฒนาอย่างไม่หยุดนิ่ง จนเรียกได้ว่านี่คือความสมบูรณ์แบบที่สุดในยุคปัจจุบัน ดังนั้น คุณจะได้ทั้งคุณภาพมาตรฐานของอุปกรณ์เกรดสูงสุด มาตรฐานการติดตั้งและความปลอดภัยสูงสุด ตลอดจนความคุ้มค่าในการใช้งานสูงสุด

ชุดแก๊สแนะนำล่าสุด

ชุดแก๊ส Prins Silverline, Technomax
เทคโนโลยีขั้นสูง พัฒนาสำหรับติดแก๊สเครื่องยนต์ MPI ทุกรุ่น

01 Prins Silverline ผสานเทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์ติดตั้งแก๊ส เกรดพรีเมียม~1

เหมาะกับเครื่องยนต์ กำลัง >150 แรงม้า

รับประกันอุปกรณ์ 3 ปี หรือ 150,000 กม.

Prins Technomax อุปกรณ์ติดแก๊สรถยนต์ lpg มาตรฐานสากล Prins Thailand

เหมาะกับเครื่องยนต์ กำลัง <150 แรงม้า

รับประกันอุปกรณ์ 2 ปี หรือ 100,000 กม.

ดูรายละเอียด + โปรโมชั่น Click!

Loading

02-8 ทำไมต้อง Prins Silverline
ทำไมต้อง Prins Technomax อุปกรณ์ติดแก๊สรถยนต์ lpg มาตรฐานสากล Prins Thailand

ชุดอุปกรณ์แก๊ส AC

ติดแก๊ส หงษ์ทองแก๊ส AC STAG 200 GOFAST-HANA
ติดแก๊ส หงษ์ทองแก๊ส AC STAG-4 QNEXT PLUS-HANA

ชุดอุปกรณ์แก๊ส A.E.B.

aebmp48-valtek-click

** ทางร้านขอสงวนสิทธิ์ในการคัดเลือกสเปคอุปกรณ์ และระดับราคาอาจมีการปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ตลาดและค่าขนส่ง **

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

ติดต่อหงษ์ทองแก๊ส

จุดเด่นอุปกรณ์ติดแก๊ส Toyota Vellfire ติดแก๊ส Prins 

  • กล่อง ECU AFC COMPACT PRO 4D

AFC COMPACT PRO 4D นับเป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีขั้นสูงของ Prins ที่ถูกแบบมาโดยเฉพาะ สำหรับการติดตั้งแก๊สเครื่องยนต์หัวฉีดมัลติพอยท์ (MPI) และหัวฉีดธรรมดา (Port Fuel Injection) หัวใจสำคัญที่ควบคุมการทำงานของระบบอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG ซอฟต์แวร์ ECU ขั้นสูง ฉลาดแม่นยำเทียบเท่าอีซียูน้ำมัน ถูกพัฒนามาจากรุ่น Prins VSI-2 สามารถทำได้ทุกฟังก์ชั่น เทียบเท่าเวอร์ชั่นเต็ม (Full Version) ในระดับราคาที่ย่อมเยามากขึ้น คำนวณ อ่านค่า สั่งการ บันทึกข้อมูลการใช้งานและปัญหา (Error) ต่าง ๆ แบบเรียลไทม์ บนระบบคลาวน์ (Cloud) หัวใจสำคัญคือ “ไฟล์จูน” ผ่านการวิจัยพัฒนา โดยอู่ชั้นนำทั่วโลก เพื่อทดสอบหาค่าที่ดีสุดและเป็น “มาตรฐานแบบ Universal” ที่สมบูรณ์แบบเหมาะกับเครื่องยนต์ของรถแต่ละรุ่นมากที่สุด AFC COMPACT PRO 4D ถูกใช้ในชุดอุปกรณ์แก๊ส Prins เท่านั้น อาทิ Prins Silverline และ Prins Technomax

  • รางหัวฉีด Prins

รางหัวฉีด Prins ถือเป็นรางหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพสูง ถูกผลิตเพื่อทดแทน Keihin K8 (เนื่องจากบริษัท Keihin ผู้ผลิตหัวฉีดน้ำมันให้กับค่ายรถยนต์ Honda เลิกผลิตหัวฉีดรุ่น Keihin K8) โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีการจ่ายเชื้อเพลิง ที่มีความละเอียดแม่นยำสูง เปิดปิดไวจ่ายเชื้อเพลิงเป็นเส้นตรง Linear และใช้กลยุทธ์แบบ Peak & Hold แบบเดียวหัวฉีดน้ำมัน +/- ไม่เกิน 3% ค่าความต้านทานต่ำ จึงช่วยลดการสูญเสียเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ คำนวณค่าการจ่ายเป็นกรัมต่อวินาที ถูกใช้ในชุดแก๊ส Prins Silverline

  • รางหัวฉีด GEMINI

เป็นรางหัวฉีดที่อยู่ภายใต้เครือบริษัท Westsport ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทจดทะเบียนของตลาดหลักทรัพย์อเมริก เช่นเดียวกับ Prins ดังนั้น ถือว่าเป็นรางหัวฉีดที่มีคุณภาพเกรดสูงตัวหนึ่งในตลาด คุณสมบัติสำคัญคือเทคโนโลยีการจ่ายเชื้อเพลิงที่เป็นแบบ Linear และใช้กลยุทธ์ Peak & Hold เช่นเดียวกับหัวฉีด Prins และ Keihin เปิด-ปิดเร็ว ความแม่นยำ +/- ไม่เกิน 6% ถูกใช้ในกับชุด Prins Technomax และอื่น ๆ

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

ติดต่อหงษ์ทองแก๊ส
  • หม้อต้ม Prins eVP-500

หม้อต้ม eVP-500 เป็นหม้อต้มปรับแรงดันอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ครบวงจร (ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า) ย่อมาจากคำว่า “electronic Variable Pressure 500 hp” นวัตกรรมล่าสุดของ Prins ประสิทธิภาพสูงที่สุดในตลาด สามารถรองรับกำลังงานได้ถึง 500 แรงม้า (>370kW/500hp) สามารถควบคุมแรงดันได้อย่างเต็มที่ คอลย์หม้อต้มจะถูกสั่งการโดยเซ็นเซอร์วัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ (RPM) เพิ่มระบบวาล์วล็อค-ปิด อัตโนมัติ (Lock-off valve) สามารถปรับแรงดันให้สอดคล้องการใช้งานได้ตลอดเวลาด้วย Smart Algorithms ในซอฟต์แวร์ของ Prins ที่สำคัญมีขนาดกะทัดรัด ไม่มีไดอะแฟรม จบปัญหาหม้อต้มรั่ว

ดังนั้น eVP-500 ถือว่าเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุด ณ ปัจจุบัน จุดเปลี่ยนสำคัญที่ช่วยแก้ปัญหาในการใช้งานรถติดแก๊ส LPG และทำให้ระบบแก๊สทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพสมบูรณ์แบบมากขึ้น โดยในการติดตั้งจำเป็นต้องใช้ท่อแก๊สขนาดพิเศษ เรียกว่า XD-4 ซึ่งมีมาพร้อมชุดติดตั้ง

หม้อต้ม-eVP-500
ท่อแก๊ส-XD-4_eVP500
  • หม้อต้ม Prins CPR 140-150 แรงม้า

สำหรับหม้อต้มอีกตัวที่ถูกจัดอยู่ในชุดแก๊สของ Prins Tecnomax คือ Prins รุ่น CPR 140-150 แรงม้า สามารถพัฒนาประสิทธิภาพให้ใช้งานร่วมกับอุปกรณ์แก๊สยี่ห้อ Prins ได้ หม้อต้มตัวนี้ถือว่าอยุ่ในตลาดมานานพอสมควร ในแง่ประสิทธิภาพถือว่าค่อยข้างเป็นเกรดดีมาก ๆ ของแท้ผลิตจากอิตลาลี รองรับกำลังได้ 140-150 แรงม้า แรงดันถือว่าค่อนข้างนิ่ง แข็งแรง ทนทาน ใช้งานได้ดี

  • กรองแก๊ส Prins + Map Sensor (ฺBosch)

กรองแก๊ส Prins Filter Unit เป็นกรองแก๊สประสิทธิภาพสูงสุด มีหน้าที่หลักในการกรองสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิง ปกป้องการทำงานของหัวฉีด ป้องกันเครื่องยนต์เสียหาย วัสดุกรองทำจากไฟเบอร์กลาส ผสมกับเป็นเทคโนโลยีการกรองขั้นสูง ความละเอียดถึง 3 ไมครอน ประกอบไปด้วยแผ่นกรองถึง 5 ชั้น กรองได้ละเอียดและหมดจด อีกทั้งยังติดตั้งเซ็นเซอร์วัดแรงดันและอุณหภูมิ (P/T-sensor) ที่สำคัญคือถอดเปลี่ยนง่ายและน้ำหนักเบา ของแท้ผลิตจากประเทศเนเธอแลนด์ อายุการใช้งานยาวนาน ระยเปลี่ยนทุก ๆ 25,000 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับคุณภาพของก๊าซ LPG)

  • Prins (Bosch) Map Sensor 

เซ็นเซอร์วัดแรงดันและอุณหภูมิ (Combined pressure / temperature sensor) ถูกติดตั้งมาพร้อมกับตัวกรอง สำหรับวัดค่าแรงดันและอุณหภูมิของระบบ LPG ผลิตจากบริษัท Bosch ประเทศเยอรมัน (ผู้ผลิตอะไหล่รถเบนซ์) ถือว่าตัวท็อปเกรดค่อนข้างสูง ถูกใช้อยู่ในชุดอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สของ Prins ที่เป็นรุ่นท็อป ๆ เท่านั้น

  • สวิตช์แก๊ส Prins – ระบบสัมผัสอัจฉริยะ Multi-color Fuel Selector Switch 

สวิตช์แก๊ส Prins เป็น Auto Switch Gas แบบ Multi-color Fuel Selector Switch ตั้งค่าได้ทุกเฉดสีตามต้องการ สวิตช์เลือกเชื้อเพลิงรุ่น 2 ของ Prins ที่ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ร่วมกับซอฟต์แวร์อีซียู Prins Alternative Fuel Controller 2.0 ( Prins AFC 2.0) ทำงานโดยระบบสัมผัสอัจฉริยะ (Smart touch control) เพื่อสลับระหว่างน้ำมันเบนซินและ LPG/CNG มีเซ็นเซอร์ตรวจสอบระดับเชื้อเพลิงในถังแก๊ส พร้อมไฟ LED บอกปริมาณเชื้อเพลิง 5 ระดับ เมื่อแก๊สอยู่ในะดับต่ำ LED จะสว่างขึ้น และเมื่อแก๊สหมดระบบจะตัดกลับเป็นน้ำมันอัตโนมัติ ซึ่งจะมีเสียงสัญญาณแจ้งเตือนพร้อมไฟ LED กระพริบ นอกจากนั้น ยังสามารถตั้งค่าแจ้งเตือนเช็คระยะได้

  • สวิตช์แก๊ส Prins สี่เหลี่ยม

สวิตช์แก๊ส Prins สี่เหลี่ยม ตัวพื้นฐานที่ใช้กันอยู่ทั่วไป เป็นสวิตช์ที่ใช้เลือกเชื้อเพลิง ทำหน้าที่บอกสถานะน้ำมัน/แก๊ส พร้อม LED แสดงระดับแก๊ส LPG และเสียงแจ้งเตือน ถูกใช้ในอุปกรณ์ของ OMVL และ Prins บางชุด เช่น Prins Silverline, Prins Technomax

คำแนะนำวิธีการเลือกถังแก๊ส LPG คำตอบที่ดีที่สุดคือ  “รถจะเป็นผู้เลือกถัง”
  • ถังแก๊ส ถังโดนัทวางบน 42-48 ลิตร / ถังโดนัทใต้ท้อง (หุ้มยาง) 42-48 ลิตร

ส่วนของถังแก๊สในรถ Toyota Vellfire ติดแก๊ส ตำแหน่งติดตั้งถังแก๊สที่ผ่านมาตรฐานกฎหมาย ขึ้นอยู่กับพื้นที่เก็บยางอะไหล่ของรถลูกค้า กล่าวคือ หากพื้นที่เก็บยางอะไหล่อยู่ภายในรถจะเป็นการติดตั้ง ถังโดนัทวางบน 42-48 ลิตร ซึ่งจะถูกติดตั้งไว้ที่ฝากระโปรงหลังในหลุมวางยางอะไหล่อย่างลงตัวและรองแผ่นยางกันกระแทกและยึดถังอย่างแน่นหนา เมื่อติดตั้งเสร็จแล้วสามารถปิดฝาครอบยางอะไหล่กลับไปได้อย่างพอดี ไม่เสียพื้นที่ในการวางสัมภาระ 

ส่วนถ้าหากที่เก็บยางอะไหล่อยู่ใต้ท้องรถก็จะเป็นการติดตั้ง ถังโดนัทวางล่าง หรือ ถังโดนัทใต้ท้อง (หุ้มยาง) ขนาด 42-48 ลิตร ซึ่งวิธีการติดตั้ง “ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยางอะไหล่” เราจะใช้ยางใหม่ในการนำมาหุ้มถังด้านนอก แล้วซีนด้วยซิลิโคนตรงบริเวรรอยต่อทั้งหมดอีกชั้น เพื่อกันน้ำเข้าและป้องกันสนิม ส่วนในกระบวนการการตัดยาง เราจะมีการคำนวณให้พอดีกับขนาดถังที่จะใช้ติดตั้งเท่านั้น ทำให้ไม่แน่นเกินไปและไม่หลวมเกินไป

ข้อดีของการทำถังหุ้มยางอะไหล่ ถือเป็น เอกลักษณ์ของหงษ์ทองแก๊ส ที่ทำไปแล้วไม่ต่ำกว่า 10,000 คัน มีการคำนวณและใช้เทคนิคเฉพาะประณีต ในการออกแบบดีไซส์การติดตั้งที่เป็นมาตรฐานสูง มีการทำขายึดและใช้แผ่นเหล็ก หนาพิเศษถึง 8 มิลลิเมตร ในการยึดตัวถังกับรถ (หนากว่าปกติทั่วไปที่ใช้อยู่ประมาณ 4-6 มม.) เพื่อรองรับน้ำหนักไม่ให้แอ่น แข็งแรงคงทน มีความปลอดภัยสูง ป้องกันการกระแทก สวยงาม ประหยัดพื้นที่ใช้สอยในรถลูกค้า และช่วยอายุการใช้งาน

ส่วนในเรื่องมาตรฐานของถังแก๊ส จะต้องถูกกำหนดด้วย 2 มาตรฐาน คือ 1.มาตรฐาน ECE 67R-01 ซึ่งเป็นมาตรฐานของต่างประเทศ (มาตรฐานยุโรป) ดังนั้น ถังแก๊สที่นำเข้ามาจากต่างประเทศต้องมีมาตรฐานนี้ และ 2.มาตรฐาน มอก.370/… ซึ่งเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมของประเทศไทย ดังนั้น แนะนำว่าให้เราเป็นผู้เลือกถังในการติดตั้งแก๊สในรถของลูกค้า ถึงจะดีและเหมาะสมกับรถแต่รุ่นมากที่สุด

ราคาชุดอุปกรณ์แก๊ส อัพเดทราคา

วันที่ 9 พฤษภาคม 2567

( เปลี่ยนแปลงจากวันที่ 11 เมษายน 2567 )

ชุด

ชุดแก๊ส

รายละเอียด

Price

Discount

G

AEB แท้ อิตาล

กล่อง ECU AEB อิตาลีแท้ คลิก

– รางหัวฉีด VALTEK  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO คลิก

28,000

23,000

G2

AEB แท้ อิตาลี

– กล่อง ECU AEB อิตาลีแท้ คลิก 

– รางหัวฉีด HANA  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO คลิก

31,000

26,500

G3

AEB แท้ อิตาลี 6 สูบ

– กล่อง ECU AEB 6 สูบ คลิก

– รางหัวฉีด VALTEK  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO คลิก

39,000

35,000

G4

AEB แท้ อิตาลี 6 สูบ

– กล่อง ECU AEB 6 สูบ คลิก

– รางหัวฉีด HANA  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO คลิก

43,000

40,900

G5

AEB แท้ อิตาลี 8 สูบ

– กล่อง ECU AEB 8 สูบ คลิก

– รางหัวฉีด HANA  คลิก 

– หม้อต้ม KME ทอง คลิก

68,000

65,000

H

AC 200 GOFAST

– กล่อง ECU AC 200 GOFAST  คลิก 

– รางหัวฉีด VALTEK  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO คลิก

30,500

26,900

I

AC 200 GOFAST

– กล่อง ECU AC 200 GOFAST  คลิก 

 รางหัวฉีด HANA คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก 

33,500

30,400

J

AC Q NEXT PLUS

– กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS  คลิก 

– รางหัวฉีด VALTEK  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก 

33,500

31,500

K

AC Q NEXT PLUS

– กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS  คลิก 

– รางหัวฉีด HANA คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก 

36,500

35,000

L

AC Q MAX 6 สูบ

– กล่อง ECU STAG-300-6 Q MAX  คลิก 

– รางหัวฉีด VALTEK  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก 

40,000

38,000

M

AC Q MAX 6 สูบ

– กล่อง ECU STAG-300-6 Q MAX  คลิก 

– รางหัวฉีด HANA  คลิก 

– หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก 

45,000

43,900

ชุด

รายละเอียด

Discount

G

รายละเอียดชุด - กล่อง ECU AEB อิตาลีแท้ คลิก - รางหัวฉีด VALTEK  คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO คลิก 28,000 23,000

G2

รายละเอียดชุด - กล่อง ECU AEB อิตาลีแท้ คลิก - รางหัวฉีด HANA  คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO คลิก 31,000 26,500
G3
รายละเอียดชุด – กล่อง ECU AEB 6 สูบ คลิก – รางหัวฉีด VALTEK  คลิก  – หม้อต้ม TOMASETTO คลิก 38,000 35,000
G4
รายละเอียดชุด – กล่อง ECU AEB 6 สูบ คลิก – รางหัวฉีด HANA  คลิก  – หม้อต้ม TOMASETTO คลิก   43,000 40,900
G5
รายละเอียดชุด – กล่อง ECU AEB 8 สูบ คลิก – รางหัวฉีด HANA  คลิก  – หม้อต้ม KME ทอง   68,000 65,000

H

รายละเอียดชุด
- กล่อง ECU AC 200 GOFAST  คลิก  - รางหัวฉีด VALTEK  คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO คลิก 30,500 26,900

I

รายละเอียดชุด
- กล่อง ECU AC 200 GOFAST  คลิก  - รางหัวฉีด HANA คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก  33,500 30,400

J

รายละเอียดชุด
- กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS  คลิก  - รางหัวฉีด VALTEK  คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก  33,000 31,500

K

รายละเอียดชุด
- กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS  คลิก  - รางหัวฉีด HANA คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก  36,500 35,000

L

รายละเอียดชุด
- กล่อง ECU STAG-300-6 Q MAX  คลิก  - รางหัวฉีด VALTEK  คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก  40,000 38,000

M

รายละเอียดชุด
- กล่อง ECU STAG-300-6 Q MAX  คลิก  - รางหัวฉีด HANA  คลิก  - หม้อต้ม TOMASETTO  คลิก  45,000 43,900

โดนัทวางบน

ถัง

ความจุ

ราคา

13

52 / 54 ลิตร

3,500

 

แคปซูลวางล่าง

ถัง

ความจุ

ราคา

13

52 / 54 ลิตร

3,500

โดนัทวางล่าง (หุ้มยาง)

ถัง

ความจุ

ราคา

22

48 ลิตร (63*20)

7,500

โดนัทวางล่าง (หุ้มยาง)

ถัง

ความจุ

ราคา

22

48 ลิตร (63*20)

7,500

รหัส

รายการอุปกรณ์เสริม

ราคา

OP-08

เครื่องยนต์ไฮบริด

1,500

 

รหัส

รายการอุปกรณ์เสริม

ราคา

OP-08

เครื่องยนต์ไฮบริด

1,500

สิ่งที่ลูกค้าจะได้รับ Toyota Vellfire ติดแก๊ส Prins กับหงษ์ทองแก๊ส

  • ศูนย์บริการมาตรฐานเทียบเท่าศูนย์รถยนต์
  • มาตรฐานการติดตั้งระดับสูง ด้วยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ
  • บริการหลังการขาย (After Service) แบบมืออาชีพ มั่นใจในบริการของเราได้
  • คำนึงถึงปลอดภัยสูงสุด เราเลือกใช้อุปกรณ์ที่ตรวจสอบแล้ว มีคุณภาพและปลอดภัย
  • ค่าบริการที่คุ้มค่า มาตรฐานบริการ ลดค่าเชื้อเพลิง (สามารถนำเงินส่วนต่างที่เหลือ ไปใช้ประโยชน์ด้านอื่นได้มากขึ้น)

บทความที่เกี่ยวข้อง :

รวมผลงานติดแก๊ส TOYOTA ทุกรุ่น

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

ติดต่อหงษ์ทองแก๊ส

FAQ ตอบทุกคำถาม ติดแก๊ส Prins 

Loading

Loading

ติดแก๊สที่นี่ ดียังไง?  “หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส”

Loading

Loading

ติดแก๊สรถยนต์ มาตรฐานสูง ติดแก๊ส LPG หงษ์ทองแก๊ส hongtonggas
ติดแก๊สรถยนต์ มาตรฐานสูง ติดแก๊ส LPG หงษ์ทองแก๊ส hongtonggas การันตีความเชื่อมั่น ลูกค้าไว้วางใจมากกว่า 100,000 คัน
ติดแก๊สรถยนต์ มาตรฐานสูง ติดแก๊ส LPG หงษ์ทองแก๊ส hongtonggas ทำไมต้องเรา เพราะหงษ์ทองแก๊สให้ความสำคัญกับลูกค้าเป็นอันดับหนึ่ง

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

ติดต่อหงษ์ทองแก๊ส

Loading



Loading