ติดแก๊สรถยนต์ Review All new fortuner 2015 ติดแก๊ส แต่งซิ่งฟอร์จูนเนอร์ค่าติดตั้งแก๊ส

รีวิว New Fortuner 2.7 เบนซิน ติดแก๊ส Prins Technomax ถังโดนัทใต้ท้อง (หุ้มยาง)

All New Fortuner 2.7 เบนซิน ติดแก๊ส Prins Technomax ถังโดนัทใต้ท้อง (หุ้มยาง) 68 ลิตร

รีวิว All New Toyota Fortuner 2.7 เบนซิน ติดแก๊ส Prins Technomax หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส จุดเด่นคือเป็นอุปกรณ์แก๊สมาตรฐานระดับสูงในตลาด ณ ปัจจุบัน เมื่อเทียบอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สยี่ห้ออื่น ซึ่งลูกค้าหลายคนคงทราบว่าหงษ์ทองแก๊สติดตั้งแก๊สของยี่ห้อ Prins มานานเป็นสิบ ๆ ปี และจากประสบการณ์ของเรา Prins ถือว่าเป็นอุปกรณ์เกรดสูง สามารถติดตั้งและใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ไม่ค่อยมีปัญหาภายหลัง อีกทั้ง Prins ยังถือว่าเป็นผู้นำในการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีติดแก๊ส lpg ระดับโลกที่ได้รับการยอมรับอย่างสูงจากผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป มีการคิดค้นนวัตกรรมเพื่อตอบโจทย์การติดตั้งแก๊ส LPG กับระบบเครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง และแก้ปัญหาเดิม ๆ ของการใช้รถติดแก๊สในอดีต เพราะฉะนั้นการสึกหรอของระบบเครื่องยนต์ และสมรรถนะในการขับขี่ แทบจะไม่มีอะไรแตกต่างจากการใช้น้ำมันเบนซิน เรียกได้ว่าความแรงไม่ได้ลดลง แต่ความประหยัดมากขึ้นเยอะ ดังนั้น มั่นใจได้ทั้งมาตรฐานการติดตั้งของหงษ์ทองแก๊ส และอุปกรณ์แก๊สทุกชิ้นที่เราเลือกใช้ล้วนเป็นเกรดคุณภาพสูง รับรองไม่ผิดหวัง ราคาคุ้มค่ากับคุณภาพแน่นอน

Prins ผู้นำเทคโนโลยีการติดตั้งแก๊ส lpg อันดับหนึ่งของโลก 

 

ติดแก๊สรถยนต์ All New Fortuner 2.7 เบนซิน ติดแก๊ส Prins ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยาง หงษ์ทองแก๊ส

พื้นฐานรถ Toyota Fortuner 2.7 เบนซิน กับการติดตั้งแก๊ส LPG 

สำหรับรถยนต์ Toyota Fortuner 2.7 เบนซิน ติดแก๊ส (โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ 2.7 เบนซิน) เครื่องยนต์รหัส 2TR-FE เบนซิน พัฒนาใหม่ ขนาด 2.7 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-I กำลังสูงสุด 166 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ สามารถติดตั้งอุปกรณ์แก๊สได้หลายรุ่น อาทิ Prins VSI-2, Prins Siverline, Prins Technomax ซึ่งหงษ์ทองแก๊สก็ได้ทำการติดตั้งแก๊สในรถ Toyota Fortuner 2.7 เบนซิน ไปแล้วจำนวนมาก ที่ผ่านมาหงษ์ทองแก๊ส เราซื้อรถมาทดลองการติดตั้งแก๊สเมื่อหลายปีก่อน ตอนนี้รถยนต์ถูกเปลี่ยนไปหลายรุ่นมาก ๆ ก็จะมีรุ่นใหม่ ๆ ออกมาหลายตัว แต่พื้นฐานของเครื่องยนต์ และการติดตั้งแก๊สจะเหมือนกัน ดังนั้น จากประสบการณ์ที่เราทำซ้ำ ๆ จำนวนเยอะ ๆ และเรามีเวลาอยู่กับรถ ทำให้เราเข้าใจนิสัยหรือลักษณะเฉพาะของรถรุ่นนี้เป็นอย่างดี

ติดแก๊สรถยนต์ All New Fortuner 2.7 เบนซิน ติดแก๊ส Prins ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยาง หงษ์ทองแก๊ส

การติดตั้งแก๊ส LPG ในรถยนต์ Toyota Fortuner 2.7 เบนซิน หงษ์ทองแก๊ส ยึดมั่นและคำนึงถึง “ความปลอดภัยสูงสุด” ของลูกค้าเป็นหลัก ดังนั้น มั่นใจได้ว่า “มาตรฐานการติดตั้งแก๊ส” ของเราถูกต้องตามที่กฎหมายกำหนด ทำโดยช่างที่มีความชำนาญสูง ผ่านฝึกอบรม ที่สำคัญเรามีการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีการติดตั้งแก๊สอย่างต่อเนื่องร่วมกับทีมวิศวกรต่างประเทศ

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

 

ชุดอุปกรณ์แก๊สแนะนำล่าสุด สำหรับ Toyota Fortuner 2.7 เบนซิน ติดแก๊ส

Prins Silverline – อุปกรณแก๊สพรีเมี่ยม มาตรฐานสูง ราคาจับต้องได้

  • ECU Prins VSI-2 หรือ ECU AFC COMPACT PRO 4D
  • รางหัวฉีด Prins ประสิทธิภาพสูง (ใกล้เคียง Keihin)
  • หม้อต้ม eVP-500 ปรับแรงดันอัตโนมัติไดนามิก 500 แรงม้า
  • กรองแก๊ส Prins + MAP Sensor
  • สวิทช์แก๊ส Prins กลม

Prins Technomax – เทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์มาตรฐาน ราคาประหยัด

  • ECU AFC COMPACT PRO 4D
  • รางหัวฉีด OMVL จากอิตาลี
  • หม้อต้ม Tomasetto เกรดคุณภาพสูง 250 แรงม้า
  • กรองแก๊ส + MAP Sensor
  • สวิทช์แก๊ส Prins สี่เหลี่ยม

** ทางร้านขอสงวนสิทธิ์ในการคัดเลือกสเปคอุปกรณ์ที่เป็นชิ้นเล็ก ๆ ตามความเหมาะสมกับรถแต่ละรุ่น และความต้องการของลูกค้า เนื่องด้วยสถานการณ์ปัจจุบันมีลูกค้าเข้ารับบริการจำนวนมาก อาจทำให้อุปกรณ์บางชิ้นขาดตลาด รวมถึงระดับราคาอาจะมีการปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ของตลาดและค่าขนส่ง **

 

 

จุดเด่นอุปกรณ์แก๊ส Toyota Fortuner 2.7 เบนซิน ติดแก๊ส Prins 

  • กล่อง ECU Prins VSI-2

ECU Prins VSI-2 ถือเป็น “นวัตกรรม” ที่เป็นเกรดสูงของ Prins ตัวท็อปสุดแล้วในระบบเครื่องยนต์หัวฉีด Multipoint Fuel Injection (MPI) (ถ้าไม่นับระบบเครื่องยนต์ Direct Injection : Prins VSI DI) ถูกพัฒนามาจาก Prins VSI-1 แล้วก็เริ่มขยับมาเป็น Prins VSI เวอร์ชั่น 2.0 และ 2.1 ตัวนี้เป็น “หัวใจ” สมองกลที่ฉลาดมาก ๆ และมีชุดคำสั่งมหาศาล มีการประมวลผลในระบบการจูน เกือบ 3,000 กว่ารายการ และระบบนี้สามารถ track error (ปัญหา) ขึ้นไปไว้ในระบบคลาวด์ได้ ถูกใช้ในชุดอุปกรณ์ของ Prins ที่เป็นเทคโนโลยีขั้นสูง อาทิ Prins VSI-2 และ Prins Silverline

  • กล่อง ECU AFC COMPACT PRO 4D

เป็นเทคโนโลยีซอฟต์แวร์ ECU ขั้นสูง ฉลาดแม่นยำเทียบเท่าอีซียูน้ำมัน เวอร์ชั่นเดียวกับ Prins VSI-2 (ตัวท็อปสุด) คำนวณ อ่านค่า สั่งการ บันทึกข้อมูลการใช้งานและปัญหา (Error) ต่าง ๆ ของรถยนต์และระบบอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สแบบเรียลไทม์ บนระบบคลาวน์ (Cloud Sever System) ที่สำคัญ “ไฟล์จูน” ผ่านการวิจัยพัฒนา โดยอู่ชั้นนำทั่วโลก เพื่อทดสอบหาค่าที่ดีสุดและเป็น “มาตรฐานแบบ Universal”  สามารถใช้ได้รถยนต์เบนซินทุกรุ่นที่เป็นระบบหัวฉีด Port Fuel Injection และระบบฉีดตรงมัลติพอยท์ (MPI) ถูกใช้ในชุดอุปกรณ์แก๊สระดับบนของ Prins เท่านั้น อาทิ Prins Silverline และ Prins Technomax

  • รางหัวฉีด Prins

รางหัวฉีด Prins ถือเป็นรางหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพสูงมาก ใกล้เคียงกับรางหัวฉีด Keihin K9 ผลิตโดยบริษัท Keihin ผู้ผลิตหัวฉีดน้ำมันให้กับค่ายรถยนต์ Honda เช่นเดียวกัน โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีการจ่ายเชื้อเพลิงที่เป็นเส้นตรง (Linear) ใช้กลยุทธ์แบบ Peak & Hold เช่นเดียวกับหัวฉีดน้ำมัน มีความละเอียดแม่นยำสูง +/- ไม่เกิน 6% ระยะเปิดปิดไว คำนวณค่าการจ่ายเป็นกรัมต่อวินาที 

  • รางหัวฉีด OMVL 

รางหัวฉีด OMVL ถือเป็นรางหัวฉีดที่มีคุณภาพมาตรฐานค่อนข้างสูง ของแท้ผลิตจากประเทศอิตาลี ปัจจุบันอยู่ภายใต้บริษัท Westsport เช่นเดียวกับ Prins ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทจดทะเบียนของตลาดหลักทรัพย์อเมริกา สามารถใช้ได้กับชุด Prins Technomax

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

  • หม้อต้ม eVP-500

หม้อต้ม eVP-500 เป็นหม้อต้มปรับแรงดันอัตโนมัติแบบไดนามิก ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ครบวงจร “eVP-500” ย่อมาจากคำว่า “electronic Variable Pressure 500Hp” นวัตกรรมล่าสุดของ Prins ประสิทธิภาพสูงที่สุดในตลาด สามารถรองรับกำลังงานได้ถึง 500 แรงม้า (>370kW/500hp) สามารถควบคุมแรงดันได้อย่างเต็มที่ คอลย์หม้อต้มจะถูกสั่งการโดยเซ็นเซอร์วัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ (RPM) เพิ่มระบบวาล์วล็อค-ปิด อัตโนมัติ (Lock-off valve) สามารถปรับแรงดันให้สอดคล้องการใช้งานได้ตลอดเวลาด้วย Smart Algorithms ในซอฟต์แวต์8;[86,ของ Prins ที่สำคัญมีขนาดกะทัดรัด ไม่มีไดอะแฟรม ไม่มีการรั่วแน่นอน เพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ Toyota Fortuner 2.7 เบนซิน ติดแก๊ส

  • หม้อต้ม Tomasetto 250 แรงม้า

หม้อต้ม Tomasetto เป็นหม้อต้มลูกใหญ่ ตัวมาตรฐานในระดับที่ใช้กันมาเป็น 10 ปี ผลิตจากอิตาลี คุณภาพถือว่าค่อนข้างดี แรงดันนิ่งมาก แต่ราคาไม่ค่อยสูง ตามสเปคใน data sheet รองรับได้ถึง 250 แรงม้า ต้องใส่มัลติวาล์ว ที่เป็นรูขนาด 8 มม.ด้วย เขาเรียกว่า มัลติวาล์ว เอ็กซ์ตรา จุดอ่อนมันจะมีอยู่นิดหน่อยก็คือมันมีปะเก็น คือเกือบทุกยี่ห้อที่มีปะเก็น 

  • กรองแก๊ส 

กรองแก๊ส มีหน้าที่หลักในการกรองสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิง ปกป้องการทำงานของหัวฉีด ป้องกันเครื่องยนต์เสียหาย อายุการใช้งาน ประมาณ 20,000-25,000 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับคุณภาพของก๊าซ LPG)

  • สวิทช์แก๊ส Prins – ระบบสัมผัสอัจฉริยะ Multi-color Fuel Selector Switch 

สวิทช์แก๊ส Prins เป็น Auto Switch Gas แบบ Multi-color Fuel Selector Switch ตั้งค่าได้ทุกเฉดสีตามต้องการ สวิตช์เลือกเชื้อเพลิงรุ่น 2 ของ Prins ที่ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ร่วมกับซอฟต์แวร์อีซียู Prins Alternative Fuel Controller 2.0 ( Prins AFC 2.0) ทำงานโดยระบบสัมผัสอัจฉริยะ (Smart touch control) เพื่อสลับระหว่างน้ำมันเบนซินและ LPG/CNG มีเซ็นเซอร์ตรวจสอบระดับเชื้อเพลิงในถังแก๊ส พร้อมไฟ LED บอกปริมาณเชื้อเพลิง 5 ระดับ เมื่อแก๊สอยู่ในะดับต่ำ LED จะสว่างขึ้น และเมื่อแก๊สหมดระบบจะตัดกลับเป็นน้ำมันอัตโนมัติ ซึ่งจะมีเสียงสัญญาณแจ้งเตือนพร้อมไฟ LED กระพริบ นอกจากนั้น ยังสามารถตั้งค่าแจ้งเตือนเช็คระยะได้

  • สวิทช์แก๊ส Prins สี่เหลี่ยม

สวิทช์แก๊ส Prins สี่เหลี่ยม ตัวพื้นฐานที่ใช้กันอยู่ทั่วไป เป็นสวิตซ์ที่ใช้เลือกเชื้อเพลิง ทำหน้าที่บอกสถานะน้ำมันหรือแก๊สและบอกปริมาณแก๊ส ถูกใช้ในอุปกรณ์ของ OMVL และ Prins บางชุด เช่น Prins Silverline, Prins Technomax

  • ถังแก๊ส ถังโดนัทใต้ท้อง หุ้มยาง 68 ลิตร

ส่วนของถังแก๊สในรถ Toyota Fortuner 2.7 เบนซิน ติดแก๊ส แนะนำเป็น ถังโดนัทใต้ท้อง หุ้มยางอะไหล่ ขนาด 68 ลิตร ซึ่งสามารถติดตั้งผ่านมาตรฐานตามกฎหมายกำหนด และคำนึงความปลอดภัยในการใช้งานของลูกค้าเป็นหลัก วิธีการติดตั้ง “ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยางอะไหล่” เราจะใช้ยางใหม่ในการนำมาหุ้มถังด้านนอก แล้วซีนด้วยซิลิโคนตรงบริเวรรอยต่อทั้งหมดอีกชั้น เพื่อกันน้ำเข้าและป้องกันสนิม ส่วนในกระบวนการการตัดยาง เราจะมีการคำนวณให้พอดีกับขนาดถังที่จะใช้ติดตั้งเท่านั้น ทำให้ไม่แน่นเกินไปและไม่หลวมเกินไป

ติดแก๊สรถยนต์ All New Fortuner 2.7 เบนซิน ติดแก๊ส Prins ถังโดนัทใต้ท้องหุ้มยาง หงษ์ทองแก๊ส

ข้อดีของการทำถังหุ้มยางอะไหล่ ถือเป็น เอกลักษณ์ ของหงษ์ทองแก๊ส ที่ทำไปแล้วไม่ต่ำกว่า 10,000 คัน มีการคำนวณและใช้เทคนิคเฉพาะประณีต ในการออกแบบดีไซส์การติดตั้งที่เป็นมาตรฐานสูง มีการทำขายึดและใช้แผ่นเหล็ก หนาพิเศษถึง 8 มิลลิเมตร ในการยึดตัวถังกับรถ (หนากว่าปกติทั่วไปที่ใช้อยู่ประมาณ 4-6 มม.) เพื่อรองรับน้ำหนักไม่ให้แอ่น แข็งแรงคงทน มีความปลอดภัยสูง ป้องกันการกระแทก สวยงาม ประหยัดพื้นที่ใช้สอยในรถลูกค้า และช่วยอายุการใช้งาน

ส่วนในเรื่องมาตรฐานของถังแก๊ส จะต้องถูกกำหนดด้วย 2 มาตรฐาน คือ 1.มาตรฐาน ECE 67R-01 ซึ่งเป็นมาตรฐานของต่างประเทศ (มาตรฐานยุโรป) ดังนั้น ถังแก๊สที่นำเข้ามาจากต่างประเทศต้องมีมาตรฐานนี้ และ 2.มาตรฐาน มอก.370/… ซึ่งเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมของประเทศไทย ดังนั้น แนะนำว่าให้เราเป็นผู้เลือกถังในการติดตั้งแก๊สในรถของลูกค้า ถึงจะดีและเหมาะสมกับรถแต่รุ่นมากที่สุด

 

คำแนะนำวิธีการเลือกถังแก๊ส LPG คำตอบที่ดีที่สุดคือ  “รถจะเป็นผู้เลือกถัง”

 

สิ่งที่ลูกค้าจะได้รับ Toyota Fortuner 2.7 เบนซิน ติดแก๊ส Prins กับหงษ์ทองแก๊ส

  • ศูนย์บริการมาตรฐานเทียบเท่าศูนย์รถยนต์
  • มาตรฐานการติดตั้งระดับสูง ด้วยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ
  • บริการหลังการขาย (After Service) แบบมืออาชีพ มั่นใจในบริการของเราได้
  • คำนึงถึงปลอดภัยสูงสุด เราเลือกใช้อุปกรณ์ที่ตรวจสอบแล้ว มีคุณภาพและปลอดภัย
  • ค่าบริการที่คุ้มค่า มาตรฐานบริการ ลดค่าเชื้อเพลิง (สามารถนำเงินส่วนต่างที่เหลือ ไปใช้ประโยชน์ด้านอื่นได้มากขึ้น)

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

บทความที่เกี่ยวข้อง :

 

 29 total,  3 today