รถไฮบริด ติดแก๊ส ได้ไหม? ผสานเทคโนโลยี 3 ระบบ เพื่อความประหยัดที่มากกว่า

รถไฮบริด ติดแก๊ส ได้ไหม?
ผสานเทคโนโลยี 3 ระบบอย่างลงตัว เพื่อความประหยัดที่มากกว่า

สรุปความรู้จาก Live สด: รถไฮบริด (HEV), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ติดแก๊สได้ไหม? หงษ์ทองแก๊ส

ท่ามกลางยุคที่เทคโนโลยียานยนต์ยนต์กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว รถไฮบริด ติดแก๊ส การผสมผสานเทคโนโลยีที่ลงตัวถึง 3 ระบบด้วยกัน อีกโซลูชั่นตอบโจทย์สำหรับผู้ที่ต้องการ “ความประหยัดที่มากกว่า” ทั้งประหยัดเชื้อเพลิง พลังงานและค่าใช้จ่าย บทความนี้จะช่วยสรุปสาระสำคัญจาก “Live สด: รถไฮบริด (HEV), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)  ติดแก๊สได้ไหม? by หงษ์ทองแก๊ส เพื่อคลายข้อสงสัยเกี่ยวกับการติดตั้งแก๊ส lpg ในรถยนต์ไฮบริด

รถไฮบริด ติดแก๊ส ได้ไหม? 

รถยนต์ไฮบริด (Hybrid) เป็นเทคโนโลยีที่ผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อให้ได้สมรรถนะที่ดีขึ้น ประหยัดน้ำมัน และลดมลพิษ ซึ่งปัจจุบันมีการพัฒนารถยนต์ไฮบริดให้มีความหลากหลายมากขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่แตกต่างกัน 

รถไฮบริด ติดแก๊ส เป็นการผสมผสานเทคโนโลยีที่ลงตัว ประกอบด้วย 3 ระบบ อีกโซลูชั่นตอบโจทย์สำหรับผู้ที่ต้องการ “ความประหยัดที่มากกว่า” ทั้งประหยัดเชื้อเพลิง พลังงาน และค่าใช้จ่าย

1.) ระบบไฟฟ้า: เมื่อรถใช้ระบบไฟฟ้า จะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เหมือนกับรถยนต์ไฟฟ้าตามปกติ

2.) ระบบเครื่องยนต์น้ำมัน: ขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน รถจะใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง และปั่นไฟเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า 

3.) ระบบแก๊ส LPG: เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน จะใช้แก๊ส lpg เป็นเชื้อเพลิงและปั่นไฟแทนน้ำมัน ก็จะทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น เพราะราคา lpg ถูกกว่าราคาน้ำมันถึงครึ่งหนึ่ง 

การทำงานของระบบแก๊สในรถไฮบริด

ระบบแก๊ส LPG จะทำหน้าที่แทนการใช้น้ำมันในบางช่วง และจะหยุดการทำงานเมื่อรถใช้ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม สิ่งที่สำคัญคือการเลือก อุปกรณ์แก๊สที่เหมาะสม สำหรับระบบไฮบริด เพราะหากใช้อุปกรณ์ที่ไม่เหมาะสม อาจทำให้เกิดเสียง “ต๊อกแต๊ก” ด้านหลังถัง หรือปัญหาอื่นๆ ที่อาจทำให้เกิดความเสียหายกับเครื่องยนต์หรือแบตเตอรี่ได้

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

รถไฮบริด มีกี่ประเภท? ติดแก๊ส ได้เหมือนกันหรือไม่ 

รถยนต์ไฮบริด (Hybrid) สามารถแบ่งตามประเภทของรถหรือลักษณะการทำงานของระบบไอบริดได้ดังนี้

แบ่งตามประเภทของรถ 

1.) BEV (Battery Electric Vehicle)

รถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว เช่น รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่กำลังเป็นที่นิยม

2.) HEV (Hybrid Electric Vehicle)

รถยนต์ไฮบริด ที่ใช้ทั้งเครื่องยนต์น้ำมันและมอเตอร์ไฟฟ้า มีแบตเตอรี่ขนาดเล็กช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่

3.) PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)

รถยนต์ไฮบริด ที่สามารถชาร์จไฟจากภายนอกได้ มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่และสามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าได้ไกลขึ้น (โดยเฉลี่ย 80 กิโลเมตร)

แบ่งตามลักษณะการทำงาน

1.) Mild Hybrid (MHEV) ไฮบริดเล็ก

ใช้เครื่องยนต์เป็นหลัก และมีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก คอยทำหน้าที่ช่วยเสริมกำลังให้กับเครื่องยนต์ในช่วงเร่งความเร็ว หรือเมื่อต้องการแรงบิดสูง เช่น เวลาออกตัว ขึ้นเนิน ส่วนแบตเตอรี่มีขนาดเล็ก ชาร์จไฟไม่ได้

2.) Full Hybrid (FHEV) ไฮบริดเต็มรูปแบบ

เป็นระบบที่เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถทำงานร่วมกัน หรือแยกกันทำงานแบบอิสระ ทำให้รถสามารถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ในระยะทางสั้น ๆ เหมาะกับการขับในเมือ

3.) Plug-in Hybrid (PHEV) หรือ ปลั๊กอินไฮบริด 

พัฒนามาจาก Full Hybrid โดยมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า ทำให้สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าได้ในระยะทางที่ไกลขึ้น และสามารถชาร์จไฟจากภายนอกได้เหมือนรถยนต์ไฟฟ้า

วิวัฒนาการของรถไฮบริดในไทย

รถไฮบริดได้เริ่มต้นในประเทศไทยตั้งแต่ปี 2555 โดย Toyota Prius เป็นรุ่นแรกที่เปิดตัว และปัจจุบันเทคโนโลยีไฮบริดได้พัฒนามาอย่างต่อเนื่อง โดยมีจุดเด่นดังนี้:

• รถไฮบริดเจเนอเรชันแรก: ระบบไฮบริดทำงานเฉพาะความเร็วต่ำ ไม่เกิน 60 กม./ชม. เหมาะกับการใช้งานในเมือง
• รถไฮบริดเจเนอเรชันใหม่: สามารถใช้พลังงานไฟฟ้าได้มากขึ้น เช่น ความเร็ว 80 กม./ชม. ยังสามารถใช้งานโหมดไฟฟ้าได้ในบางช่วง ส่งผลให้ประหยัดพลังงานมากขึ้น

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

รถไฮบริดกับการติดแก๊ส lpg

รถไฮบริดที่ติดแก๊สได้และเหมาะสุดคือ รถไฮบริดประเภท HEV (ทั้ง Mid และ Full Hybrid) ซึ่งหงษ์ทองแก๊ส มีประสบการณ์ในการติดตั้งค่อนข้างเยอะ ตัวอย่างเช่น  

• Camry 2.5 Hybrid 2025 (คลิก)
• Alphard / Vellfire Hybrid (คลิก)
• Innova Zenix 2024 (คลิก)
• Altis Hybrid 2025 (คลิก)
• Corolla Cross Hybrid (คลิก)
• Accord Hybrid (คลิก)
• CRV 5th (Hybrid) (คลิก)

ความปลอดภัยในการติดตั้ง 

• ตำแหน่งการติดตั้งถังแก๊สเป็นไปตามกฎหมาย เช่น ระยะห่างจากกันชนท้ายอย่างน้อย 20 เซนติเมตร รวมถึงอยู่ห่างจุดที่อาจก่อให้เกิดประกายไฟ เป็นต้น
• ระบบแบตเตอรี่ในรถไฮบริด ส่วนใหญ่จะอยู่บริเวณกลางรถ ดังนั้น จากประสบการณ์ของเรา และการเลือกตำแหน่งการติดตั้งถังแก๊สด้านหลัง จึงไม่มีผลกระทบ

ข้อจำกัดของรถ PHEV ปลั๊กอินไฮบริด 

• รถประเภท PHEV มีแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่ ทำให้พื้นที่ติดตั้งถังแก๊สไม่เพียงพอ จึงเป็นข้อจำกัดที่ไม่สามารถติดตั้งได้อย่างไม่เหมาะสม หรือ แม้ว่า PHEV บางรุ่นอาจติดแก๊สได้ แต่การติดตั้งก็มีค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างสูง อยู่ที่ประมาณ 40,000-60,000 บาท

ข้อดีของ รถไฮบริด ติดแก๊ส

✅ความประหยัดที่มากกว่า: การใช้ LPG ควบคู่กับระบบไฮบริด ช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยรวมได้ประมาณ 10-13%

✅คุ้มค่าการใช้งาน: เป็นอีกโซลูชันที่คุ้มค่าการใช้งาน ช่วยลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิง โดยเฉพาะคนที่ใช้รถเยอะ ขับระยะทางไกล ขนส่ง (ส่งคน/ส่งของ) หรือขับขี่ต่างจังหวัด เป็นต้น   

✅ช่วยลดมลพิษ: การใช้รถไฮบริดติดแก๊สช่วยให้มลพิษลดลง เนื่องจากแก๊ส LPG มีการเผาไหม้ที่สะอาดกว่าน้ำมัน

คำแนะนำก่อน ติดแก๊สรถไฮบริด 

✅ ควรเลือกติดตั้งชุดอุปกรณ์แก๊สที่ได้มาตรฐาน เช่น ECER6701 ซึ่งเป็นมาตรฐานของยุโรปที่ทั่วโลกใช้เป็นมาตรฐานสากล สำหรับอุปกรณ์แก๊ส lpg 

✅ ควรติดตั้งโดย อู่/ร้านติดตั้งแก๊ส ที่มีประสบการณ์ เชี่ยวชาญการติดแก๊ส lpg ในรถไฮบริด มีความเข้าใจระบบไฟฟ้าของรถ ตลอดจนกฎหมายหรือมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

ชุดอุปกรณ์แก๊สแนะนำ สำหรับรถไฮบริดติดแก๊ส

Prins VSI-3 DI ตัวท็อปสุด! มาตรฐานสากล สำหรับเครื่องยนต์ระบบฉีดตรง GDI, D4S, Hybrid

 Prins VSI-3 DI เทคโนโลยีขั้นสูงสุด พัฒนาสำหรับการติดตั้งแก๊ส lpg กับเครื่องยนต์ระบบฉีดตรง GDI : Gasoline Direct Injection รองรับรถรุ่นใหม่ สมรรถนะสูง รวมถึงเครื่องยนต์ไฮบริดได้ดีเยี่ยม

ดูรายละเอียดคลิก

Prins Silverline เกรดพรีเมียม สำหรับเครื่องยนต์ระบบหัวฉีด MPI, Multi-Point, Hybrid

Prins Silverline พัฒนาสำหรับการติดตั้งแก๊ส lpg กับเครื่องยนต์ระบบหัวฉีด MPI, Multi-Point รวมถึงรองรับเครื่องยนต์ไฮบริดได้ เหมาะกับรถทั่วไปทุกรุ่น

ดูรายละเอียดคลิก

นอกจากนั้น เรายังมีชุดอุปกรณ์แก๊ส มาตรฐานสูง คุณภาพดีอีกหลายยี่ห้อ อาทิ A.E.B. และ AC ซึ่งหากลูกค้าสนใจติดตั้ง สามารถปรึกษา/สอบถามทีมงานผ่านทางไลน์ เพื่อให้คำแนะนำที่เหมาะรุ่นรถของคุณได้เลยครับ 

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

FAQ รถไฮบริด ติดแก๊ส

ติดแก๊สที่นี่ ดียังไง?  “หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส”

สิ่งที่ลูกค้าจะได้รับ

  ✔️ ศูนย์บริการมาตรฐานเทียบเท่าศูนย์รถยนต์
  ✔️ มาตรฐานการติดตั้งระดับสูง ด้วยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ
  ✔️ บริการหลังการขาย (After Service) แบบมืออาชีพ มั่นใจในบริการของเราได้
  ✔️ คำนึงถึงปลอดภัยสูงสุด เราเลือกใช้อุปกรณ์ที่ตรวจสอบแล้ว มีคุณภาพและปลอดภัย
  ✔️ค่าบริการที่คุ้มค่า มาตรฐานบริการ ลดค่าเชื้อเพลิง (สามารถนำเงินส่วนต่างที่เหลือ ไปใช้ประโยชน์ด้านอื่นได้มากขึ้น)

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

การรับประกัน : อุปกกรณ์หลักที่รับประกัน 

1. กล่อง ECU
2. รางหัวฉีด
3. หม้อต้ม  
4. Map Sensor
5. มัลติวาล์วประเภทโดนัท
6. ถังโดนัท

หมายเหตุ : การรับประกันสินค้าทุกประเภท ไม่ครอบคลุม กรณีดังต่อไปนี้ 

1. ปรากฏการณ์ทางธรรมชาติ เช่น อุทกภัย ฟ้าผ่า น้ำท่วม หรือภัยธรรมชาติอื่นๆ
2. ไฟไหม้ สารเคมี กระแสไฟฟ้าผิดปกติ หนู มด หรือแมลงอื่นๆ
3. ความเสียหายจากอุบัติเหตุทุกกรณี
4. สิ่งแปลกปลอมจากสถานีบริการ LPG
5. ความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้งอุปกรณ์แก๊สไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน
6. การดัดแปลง แก้ไข ต่อเติม ชุดอุปกรณ์แก๊ส และ/หรือเครื่องยนต์

ติดต่อสอบถามรายละเอียด