กล่อง ECU AFC-3.0 DI (Prins VSI-3 DI) รีวิว จุดเด่น อุปกรณ์แก๊ส หงษ์ทองแก๊ส

กล่อง ECU AFC-3.0 DI (Prins VSI-3 DI)
รีวิว จุดเด่น อุปกรณ์แก๊ส

กล่อง ECU Prins VSI-3 DI รุ่น AFC-3.0 DI เป็นซอฟต์แวร์ ECU ขั้นสูงที่ใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ระบบหัวฉีดตรง DI (Direct Injection) พร้อมฟังก์ชันการทำงานเต็มรูปแบบ เรียกว่าเป็นกล่องอีซียูอัจฉริยะที่เป็น Control Unit ควบคุมระบบแก๊ส LPG รถยนต์ทั้งระบบได้อย่างสมบูรณ์แบบไร้ที่ติ สำหรับระบบเครื่องยนต์ของรถรุ่นใหม่ ๆ ที่เป็นไดเร็กอินเจ็คชั่น (Direct Injection) ระบบหัวฉีด DI และ DI-MPI 4 สูบ และ 6 สูบ ถือเป็นนวัตกรรมล่าสุด “หัวใจหลัก” ของชุดติดตั้งแก๊ส Prins VSI-3 DI เป็นเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาขึ้นมาเวอร์ชั่นใหม่ล่าสุดในปัจจุบัน สมองกลที่มีความฉลาดแม่นยำสูงสุด เทียบเท่าอีซียูรถยนต์ มาพร้อมซอฟต์แวร์และไฟล์จูนที่ละเอียดมากกว่า 35,000 ตาราง และถูกปรับจูนเป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วโลก สำหรับรถแต่ละรุ่น มาพร้อมขั้วต่อปลั๊ก Molex 3 ขั้วคือ สีเทา Grey [1], สีน้ำตาล Brown [2] และสีดำ Black [3] ความพิเศษคือเป็นการรวม Injector Module ในตัว สำหรับแต่ละปลั๊กจะมีฟังก์ชันการทำงานหลักของตัวเอง และในระหว่างใช้งานโหมด LPG หัวฉีดน้ำมันจะถูกปิด AFC-3.0 DI จะควบคุมการทำงานของหัวฉีดแก๊ส อ่านค่าและจำลองกลยุทธ์น้ำมันหัวฉีด DI และ DI-MPI โดยตรง

“Prins” ผู้นำนวัตกรรมติดตั้งแก๊ส LPG เครื่องยนต์ Direct Injection อันดับหนึ่งของโลก

Highlights : ECU Prins VSI-3 DI

2 เวอร์ชั่น :
- 4 สูบ DI+MPI [180/700040]
- 6 สูบ DI+MPI [180/700041]
ระบบหัวฉีด DI และ DI-MPI
Full limp-home functionality
Future proof I/O design
เชื่อมต่อ OBD-CAN gateway

Function : ECU Prins VSI-3 DI

ตรวจสอบและประมวลผลสัญญาณ input ทั้งหมด
จำลองสัญญาณเซ็นเซอร์ OEM ต่าง ๆ
ควบคุมการทำงานของโซนินอยด์วาล์วล็อค-ปิดที่ถังก๊าซ LPG และ eVP-500 (lock-off valves)
ควบคุมการทำงานของหัวฉีดแก๊สทั้งหมด
ระงับและจำลองการทำงานของหัวฉีดน้ำมัน DI และ MPI
ควบคุมการทำงานของสวิทช์แก๊ส
ตรวจสอบการทำงานระบบแก๊ส และสร้างรหัสปัญหา (trouble codes) ในกรณีที่เกิดการทำงานผิดพลาด (errors)
เชื่อมต่อการทำงานกับ Prins AFC Software v2 application