รีวิว Subaru XV ติดแก๊ส LPG ถังโดนัทวางบน หงษ์ทองแก๊ส

รีวิว การติดตั้งแก๊สรถยนต์ Subaru XV (ซูบารุ เอ็กซ์วี) ครอสโอเวอร์ 5 ประตู เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร Boxer 4 สูบ กำลังสูงสุด.. อ่านต่อ..

รีวิว ติดแก๊ส LPG TOYOTA ALTIS HYBRID ติดแก๊ส Prins

รีวิว ติดแก๊ส ALL NEW TOYOTA ALTIS 1.8 HYBRID ชุดอุปกรณ์แก๊ส Prins มาตรฐานสูง เครื่องยนต์ไฮบริดติดแก๊สได้ ใช้งานได้ดีและประหยัดกว่าเดิม.. อ่านต่อ..

รีวิว ติดแก๊ส Camry 2.5 Hybrid ชุดแก๊ส Prins Silverline, Technomax

รีวิว ติดแก๊สรถยนต์ Camry 2.5 Hybrid รุ่นเก่า ปี 2012-2015 ชุดอุปกรณ์แก๊สที่เหมาะกับเครื่องยนต์ อาทิ Prins Silverline, Prins Technomax.. อ่านต่อ..

กรองแก๊ส Prins Keihin ของแท้! ติดแก๊สต้องมี ช่วยดักน้ำมัน ปกป้องหัวฉีด

กรองแก๊ส Keihin ทำหน้าที่กรองน้ำมัน น้ำ ที่ปะปนมากับแก๊ส LPG เหมาะใช้กับสภาวะที่เชื้อเพลิงมีคุณภาพต่ำ ดักน้ำมันได้ 35 ซีซี ช่วยปกป้องการทำงานของหัวฉีดแก๊ส.. อ่านต่อ..

SOFTWARE – PRINS VSI3 DI เทคโนโลยีติดตั้งแก๊สรถยนต์ขั้นสูง ระบบหัวฉีดตรง

Prins ใช้ซอฟต์แวร์และฟังก์ชั่นการปรับจูนขั้นสูง (Calibration Parameters)  มาตรฐาน "ไฟล์จูน" สมบูรณ์ตรงรุ่นรถ พัฒนาสำหรับเครื่องยนต์ระบบฉีดตรง หัวฉีด Direct Injection.. อ่านต่อ..

MITSUBISHI TRITON 2.4 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER

รีวิว MITSUBISHI TRITON 2.4 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER (นิวรีฟอร์เมอร์) ช่วยประหยัดน้ำมัน 25-35% อัตราเร่งดีขึ้น ลดฝุ่น PM2.5 ไม่ดัดแปลงเครื่องยนต์.. อ่านต่อ..

ระวังหัวฉีด Keihin อาจเสียหาย! ถ้าไม่รู้สิ่งนี้ มีสาเหตุและวิธีแก้ไขอย่างไร?

หัวฉีด keihin ได้รับการยอมรับว่าเป็นหัวฉีดแก๊สที่มีคุณภาพสูงสุด โดยบริษัท Keihin ประเทศญี่ปุ่นคือผู้ผลิตหัวฉีดน้ำมันให้กับรถยนต์ Honda ส่วนปัญหาหัวฉีด Keihin เสียหาย สาเหตุสำคัญเกิดจากเชื้อเพลิงแก๊สที่ไม่สะอาด!.. อ่านต่อ..

ติดแก๊สรถยนต์ – ทางเลือกในการประหยัดลดค่าใช้จ่าย “น้ำมันแพง”

ติดแก๊สรถยนต์ ในสภาวะที่ราคาน้ำมันยังคงพุ่งทะยานปรับขึ้นเรื่อยๆ และคาดว่าน่าจะยังคงปรับขึ้นต่อไป ถึงแม้จะมีรถยนต์ไฟฟ้าแต่ก็ยังมีข้อจำกัด.. อ่านต่อ..

ติดแก๊ส Subaru XV ติดตั้งแก๊ส Prins VSI-3 DI

รีวิว Subaru XV ติดแก๊ส Prins VSI-3 DI เทคโนโลยีการติดแก๊ส lpg เครื่องยนต์ Direct Injection มาตรฐานสากล อุปกรณ์แก๊ส อาทิ.. อ่านต่อ..

Pajero Sport 3.0 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER

รีวิว ปาเจโร่ สปอร์ต 3.0 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER อุปกรณ์เปลี่ยนไิเสียเป็นเชื้อเพลิงสะอาด ช่วยประหยัดน้ำมัน 25-35% อัตราเร่งดีขึ้น.. อ่านต่อ..

Pajero Sport 2.4 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER

รีวิว Pajero Sport 2.4 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER ช่วยประหยัดน้ำมัน 25-35% บำบัดไอเสีย อัตราเร่งดีขึ้น ไม่ดัดแปลงเครื่องยนต์.. อ่านต่อ..

TOYOTA FORTUNER 2.5 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER

NEW REFORMER นวัตกรรมล่าสุดเพื่อ "รถดีเซล" อุปกรณ์เปลี่ยนไอเสียเป็นเชื้อเพลิงสะอาด เป็นมิตรต่อเครื่องยนต์ ช่วยประหยัดน้ำมัน 25-35%.. อ่านต่อ..

TOYOTA VIGO 2.5 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER

เสียงยืนยันผู้ใช้จริง Vigo 2.5 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER ช่วยให้อัตราเร่งดีขึ้น ประหยัดขึ้น เครื่องยนต์สะอาด.. อ่านต่อ..

TOYOTA REVO 2.8 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER

บอกลาน้ำมันแพง NEW REFORMER วิธีช่วยให้ Revo 2.8 ประหยัดขึ้น 25-35% อัตราเร่งดีขึ้น เครื่องยนต์สะอาด ควันไม่ดำ.. อ่านต่อ..

TOYOTA FORTUNER 3.0 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER

รีวิว ฟอร์จูนเนอร์ 3.0 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER นวัตกรรมล่าสุด ช่วยประหยัดน้ำมัน 25-35% อัตราเร่งดีกว่าเดิม เครื่องยนต์สะอาด ลดฝุ่นPM2.5.. อ่านต่อ..

TOYOTA FORTUNER 2.8 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER

รีวิว Fortuner 2.8 ดีเซล หลังติดตั้ง NEW REFORMER อุปกรณ์บำบัดไอเสียรถดีเซล ช่วยประหยัดน้ำมัน 25-35%.. อ่านต่อ..

TOYOTA FORTUNER 2.4 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER

รีวิว Fortuner 2.4 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER ช่วยประหยัดน้ำมัน 25-35% บำบัดไอเสียรถดีเซล หงษ์ทองแก๊ส.. อ่านต่อ..

Pajero sport ปาเจโร่ ดีเซล 2.5 ติดแก๊สไม่คุ้ม! ต้องติดตั้ง NEW REFORMER

NEW REFORMER เทคโนโลยีที่ช่วยให้ Mitsubishi Pajero Sport 2.5 ดีเซล ประหยัดน้ำมัน 25-35% ลดค่าใช่จ่าย อัตราเร่งดีขึ้น คุ้มกว่าติดแก๊ส?.. อ่านต่อ..

TOYOTA COMMUTER 2.5 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER

รีวิว รถตู้ commuter 2.5 ดีเซล ตัวเก่า ติดตั้ง NEW REFORMER ช่วยประหยัดน้ำมัน เครื่องยนต์สะอาด ลดฝุ่น ลดควันดำ.. อ่านต่อ..

TOYOTA COMMUTER 3.0 ดีเซล ติดตั้ง NEW REFORMER

รีวิว ติดตั้ง NEW REFORMER ในรถตู้ toyota commuter 3.0 ดีเซล ช่วยประหยัดน้ำมัน 25-35% อัตราเร่งดีขึ้น.. อ่านต่อ..