Toyota Avanza ติดแก๊ส Prins VSI-2 ได้ เทคโนโลยีล่าสุด ยืนยันผลลัพธ์

Toyota Avanza ติดแก๊ส Prins VSI-2 ได้ เทคโนโลยีล่าสุด ดีกว่าเดิมอย่างไร? สำหรับรถยนต์ Toyota Avanza เป็นรถอเนกประสงค์ในรูปแบบของรถแวนจาก Toyota เป็นรถที่ตอบโจทย์สำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกหรือพื้นที่ใช้งานได้ดีพอสมควร สำหรับลูกค้าที่เลือกใช้รถรุ่นนี้ด้วยความต้องการเรื่องของอรรถประโยชน์ใช้สอยตามประเภทของรถ หากต้องการความประหยัดในเรื่องของเชื้อเพลิง Avanza เป็นอีกรุ่นหนึ่งที่สามารถติดตั้งแก๊สได้เช่นเดียวกับรุ่นอื่นของ Toyota

 

อุปกรณ์ในชุดการติดตั้ง Toyota Avanza – Prins VSI-2

ชุดแก๊สของ Prins ที่ทางร้านนำมาติดตั้งเป็นตัวอย่างใน Toyota Avanza ประกอบด้วย…

• ECU Prins VSI-2
• หัวฉีด KEIHIN K9
• หม้อต้ม Tomasetto
• กรองแก๊ส Prins + Map (Bosch)
• สวิทช์แก๊ส Prins กลม
• ถังแคปซูล วางบน 35-36 ลิตร 
•  มัลติวาล์ว Tomasetto จากอิตาลี

** ทางร้านขอสงวนสิทธิ์ในการคัดเลือกสเปคอุปกรณ์ที่เป็นชิ้นเล็ก ๆ ตามความเหมาะสมกับรถแต่ละรุ่น และความต้องการของลูกค้า เนื่องด้วยสถานการณ์ปัจจุบันมีลูกค้าเข้ารับบริการจำนวนมาก อาจทำให้อุปกรณ์บางชิ้นขาดตลาด รวมถึงระดับราคาอาจะมีการปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ของตลาดและค่าขนส่ง ** 

 

จุดเด่นของ Toyota Avanza ติดแก๊ส Prins VSI-2

ถ้าพูดถึงจุเด่นของรถ Toyota Avanza ที่ติดตั้งแก๊ส Prins VSI-2 คงต้องยกให้เทคโนโลยี ซอฟต์แวร์ และอุปกรณ์การติดตั้งของ Prins ที่ถูกออกแบบวิจัยและพัฒนาอย่างไม่หยุดนิ่ง จนเรียกได้ว่านี่คือความสมบูรณ์แบบที่สุดในยุคปัจจุบันแล้วสำหรับเครื่องยนต์เบนซินธรรมดาดังที่กล่าวข้างต้น อีกทั้งยังการันตีด้วย “มาตรฐานอันดับหนึ่งของโลก” จากแบรนด์ผู้นำในการพัฒนาเทคโนโลยีการติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG อย่าง Prins ประเทศเนเธอแลนด์ ซึ่งได้รับการยอมรับและมีชื่อเสียงอยู่แล้วมากกว่า 30 ปี ดังนั้น ลูกค้าผู้ใช้รถ Toyota Vios ที่เลือกติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส Prins VSI-2 รับรองไม่ผิดหวัง เพราะคุณจะได้ทั้งคุณภาพมาตรฐานของอุปกรณ์เกรดสูงสุด มาตรฐานการติดตั้งและความปลอดภัยสูงสุด ตลอดจนความคุ้มค่าในการใช้งานสูงสุดเช่นกัน

Prins VSI-2 โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีของกล่อง ECU AFC 2.0 หัวใจของระบบการติดตั้งแก๊ส LPG ซึ่งถูกพัฒนาให้มีความฉลาดใกล้เคียงกับอีซียูน้ำมัน สามารถควบคุม สั่งการ อ่านค่า และคำนวณค่าต่าง ๆ ทั้งระบบได้อย่างละเอียดแม่นยำ อีกทั้งซอฟต์ที่เก่งของ Prins ยังสามารุตรวจการทำงานของระบบเครื่องยนต์ ระบบแก๊สและอุปกรณ์ แล้วบันทึกข้อมูลการใช้งานหรือความผิดปกติต่าง ๆ ที่เกิดขึ้น (Error) ได้แบบเรียลไทม์ ไว้บนระบบคลาวน์ (Cloud Sever System) ทำให้ช่างหรือร้านติดตั้งแก๊สสามารถตรวจสอบและรู้สาเหตุได้ทันทีเมื่อเชื่อมต่อ OBD เข้ากับกล่องอีซียู และที่สำคัญซอฟต์แวร์ติดตั้งหรือ “ไฟล์จูน” ยังผ่านการวิจัยพัฒนา โดยอู่ชั้นนำทั่วโลก เพื่อทดสอบหาค่าที่ดีสุด เป็นมาตรฐานแบบ Universal หรือสามารถใช้ได้รถยนต์เบนซินทุกรุ่นในตลาด ที่เป็นระบบหัวฉีด Port Fuel Injection และระบบฉีดตรงมัลติพอยท์ (MPI)

สำหรับ กล่องอีซียู ECU รุ่น Prins VSI-2 ถูกพัฒนามาจากรุ่น Prins VSI-1 แล้วขยับมาเป็น 2.0 และ 2.1 ตามลำดับ ซึ่งกล่องอีซียูทั้งหมดในตระกูลของ Prins จะเรียกว่า AFC ย่อมาจาก Alternative Fuel Control ถือเป็น “หัวใจ” ในการควบคุมการทำงานของระบบอุปกรณ์ติดตั้งแก๊ส ความพิเศษของ ซอฟต์แวร์ อีซียู Prins VSI-2 คือสมองกลที่ฉลาดมาก ๆ เรียกได้ว่าถูกออกแบบวิจัยและพัฒนาจนเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงสุด “สมบูรณ์แบบที่สุด” เป็นตัวท็อปสุดสำหรับการติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG เครื่องยนต์เบนซินระหัวฉีดธรรมดา (Port Fuel Injection) รวมถึงระบบหัวฉีดตรงแบบมัลติพอยท์ (MPI : Multi-Point Injection) ด้วยมีชุดคำสั่งมหาศาล มีการประมวลผลอย่างรวดเร็วในระบบการจูนเกือบ 3,000 กว่ารายการ สามารถควบคุม สั่งการ อ่านค่า และบันทึกข้อมูลต่าง ๆ ทั้งการใช้งานของรถยนต์และระบบอุปกรณ์แก๊สแบบเรียลไทม์ ตรวจสอบและ track error ความผิดปกติ ขึ้นไปไว้ในระบบคลาวด์ได้ ทำให้ช่างหรือร้านติดตั้งแก๊สสามารถตรวจสอบการทำงานของระบบทังหมดได้ทันทีเมื่อเชื่อมต่อ OBD นี่จึงถือว่าเป็นอีก “นวัตกรรม” ที่เป็นเกรดสูงสุดของ Prins ณ เวลานี้ (หากไม่นับรวม Prins VSI DI ที่ถูกพัฒนาสำหรับระบบเครื่องยนต์ Direct Injection)

 

ขั้นตอนการติดตั้ง Toyota Avanza ติดแก๊ส Prins VSI-2

นอกจากชุดอุปกรณ์ที่ทางร้านได้เลือกชุดอุปกรณ์ที่มีคุณภาพไว้รองรับการติดตั้งแล้ว ในกระบวนการติดตั้งทางร้านก็ให้ความสำคัญเป็นอย่างมากเช่นกัน โดยขั้นตอนการติดตั้งแก๊สใน Toyota Avanza มีดังนี้

– เตรียมรถให้พร้อม หลังจากรับรถจากลูกค้าและนำรถเข้าช่องจอดสำหรับการติดตั้งแล้ว ช่างจะนำผ้าคลุมรถ คุลมทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงในห้องโดยสารเพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับตัวรถขณะที่ช่างปฏิบัติงาน ซึ่งเป็นขั้นตอนมาตรฐานเช่นเดียวกับศูนย์บริการรถยนต์

– ตรวจสอบความพร้อมของรถ ก่อนลงมือติดตั้งช่างจะตรวจสภาพทั่วไปของรถยนต์แต่ละคันก่อน เพื่อประเมินความพร้อมก่อนการติดตั้ง แต่สำหรับรถใหม่ๆ หรือป้ายแดง คงไม่มีปัญหาอะไร แต่ช่างก็จะตรวจสอบพื้นที่ก่อน แม้ว่าจะมีข้อมูลการติดตั้งของรถแต่ละรุ่นอยู่แล้ว เนื่องจากรถบางคันลูกค้าอาจจะมีการติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ เช่นสัญญาณกันขโมย ฯลฯ แล้วอุปกรณ์หรือสายไฟเข้ามาเกี่ยวข้องกับพื้นที่ทำงานในส่วนของอุปกรณ์แก๊ส ช่างจะปรับเปลี่ยนและจัดการวางตำแหน่งใหม่ ไม่ไปยุ่งเกี่ยวหรือทำให้ระบบใดๆ ที่มากับรถมีปัญหาอย่างแน่นอน ดังนั้นหากรถของลูกค้าท่านใดมีการติดตั้งอุปกรณ์หรือดัดแปลงระบบใดของรถโดยเฉพาะในส่วนของเครื่องยนต์มา ควรแจ้งให้ช่างทราบก่อนที่จะมีการติดตั้ง

– ติดตั้งชุดรางหัวฉีด KEIHIN K9 รางหัวฉีดจะถูกติดตั้งบริเวณท่อร่วมไปดี เพื่อระยะในการจ่ายเชื้อเพลิงแก๊สที่มีประสิทธิภาพ ในการเจาะท่อร่วมไอดีทั้งวิธีการและตำแหน่งทางร้านได้วางแผนและทดลองติดตั้งกับรถของทางร้านเองแล้ว ดังนั้นในการติดตั้งกับรถลูกค้าทุกอย่างจะเป็นไปอย่างเรียบร้อย

– ติดตั้งหม้อต้ม Tomasetto ถือเป็นหม้อต้มลูกใหญ่ สเปคใน data sheet รองรับกำลังงานได้ถึง 250 แรงม้า เพียงพอสำหรับการใช้งานกับเครื่องยนต์ของ Toyota Avanza อีกทั้ง ถือว่าแรงดันนิ่งมาก ๆ มีความคงที่ในการจ่ายแก๊สให้กับเครื่องยนต์ ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มที่ให้สมรรถนะไม่ต่างจากน้ำมันในทุกสภาวะ สำหรับตำแหน่งการติดตั้งหม้อต้มนั้นจะอยู่ในจุดที่ไม่รบกวนอุปกรณ์หรือระบบเดิมในห้องเครื่องยนต์ หม้อต้ม Tomasetto เป็นอีกรุ่นมาตรฐานที่ใช้กันมาเป็น 10 ปีแล้ว ผลิตในประเทศอิตาลี ราคาไม่ค่อยสูง แต่ได้คุณภาพที่ค่อนข้างดี จุดอ่อนมีอยู่บ้างตรงที่มียางปะเก็น เมื่อใช้งานได้นาน ๆ ระดับเกิน 1-2 กม. อาจมีการรั่วซึมได้บ้าง อย่างไรก็ตามภาพรวมไม่ค่อยมีปัญหา

– ติดตั้งกรองแก๊ส & Map sensor กรองแก๊สจะถูกติดตั้งอยู่ระหว่างหม้อต้มกับหัวฉีดเพื่อกรองสิ่งสกปรกก่อนที่แก๊สจะเข้าสู่หัวฉีด กรองแก๊สมีขนาดไม่ใหญ่นัก ไม่มีผลต่อการพื้นที่ในห้องเครื่องยนต์อย่างแน่นอน อีกทั้งในการติดตั้งช่างจะกำหนดตำแหน่งและติดตั้งอุปกรณ์ทุกชิ้นไว้อย่างเรียบร้อย

– ติดตั้งถังแก๊ส ถังแก๊สที่ติดตั้งให้กับ Toyota Avanza เป็นถังแบบแคปซูลขนาด 36 ลิตร ติดตั้งโดยวางอยู่ด้านหลังของเบาะนั่งแถวสุดท้าย การติดตั้งมีซัพพอร์ตรองอย่างดี สามารถยึดถังได้อย่างแน่นหนา

– ติดตั้งสวิทช์แก๊ส สวิทช์แก๊สจะถูกติดตั้งบริเวณแผงคอนโซลฝั่งผู้ขับ ความพิเศษของสวิทช์แก๊ส Prins คือสามารถเปลี่ยนสีได้ ลูกค้าสามารถระบุได้ว่าต้องการให้ตั้งค่าเป็นสีอะไรตามที่ตัวเองชอบหรือให้เข้ากับสีของระบบไฟในห้องโดยสาร

 

ทางเลือกสำหรับลูกค้าที่สนใจชุดแก๊สของ Prins

สำหรับลูกค้าที่สนใจติดตั้งชุดแก๊สของ Prins ใน Toyota Avanza แต่อาจจะไม่สะดวกที่จะติดตั้งชุด VSI-2 ตามที่แนะนำไป อยากได้ชุดที่ถูกลง ทางร้านมีทางเลือกของชุด Prins ไว้รองรับด้วย โดยอุปกรณ์บางตัวจะเปลี่ยนไปจากที่แนะนำข้างต้นคือ…

• รางหัวฉีด Prins 

รางหัวฉีf Prins ผลิตโดยบริษัท Keihin ผู้ผลิตหัวฉีดน้ำมันรถยนต์ Honda จึงเรียกว่าเป็นอีกตัวที่มีประสิทธิภาพสูงมาก เกือบจะเทียบเท่าหัวฉีดรุ่น Keihin K9 ที่มีคุณภาพมาตรฐานสูงสุดในตลาด จุดเด่นสำคัญของรางหัวฉีด Prins คือเป็นระบบฉีดตรงรุ่นใหม่ที่ใช้กลยุทธ์การจ่ายเชื่อเพลิงแบบ Peak & Hold ทำให้แม่นยำสูง ระยะเปิดปิดไว คำนวณค่าการจ่ายเป็นกรัมต่อวินาที +/- ไม่เกิน 6% จากหัวฉีดน้ำมัน รางหัวฉีด Prins มีทั้งหมด 4 ขนาด 42/51/62/74cc น้ำหนักเบา กะทัดรัด ติดตั้งได้ในรถยนต์หลายรุ่น ผ่านการทดสอบมาตรฐานสากลทั้ง ECE R67-01 (LPG) และ ECE R110 (CNG) จริง ๆ ประสิทธิภาพของรางหัวฉีด Prins นอกจากความแข็งแรงทนทานแล้ว ยังคือว่าดีกว่ารางหัวฉีด HANA อยู่เล็กน้อย แต่อย่างไรก็ตาม จากประสบการณ์ของทางร้าน เราสามารถให้คำแนะนำในการเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับรุ่นรถของลูกค้าได้

• รางหัวฉีด HANA

สำหรับรางหัวฉีด HANA เป็นยี่ห้อที่หงษ์ทองแก๊สใช้มานานเป็น 10 ปี ถือว่าเป็นรางหัวฉีดที่ดีสุดตัวหนึ่ง ถ้าไม่นับพวกรางหัวฉีดยี่ห้อ Keihin ข้อดีของรางหัวฉีด HANA คือเป็นรางประเภทที่ฝั่งน็อตเซลมาจากโรงงาน ทำให้ความเสถียรในการเจาะจะแม่นยำกว่า ดังนั้น มาตรฐานจึงสูงกว่าพวกราง Valtek ที่ต้องเจาะน็อตเซลทีหลัง นอกจากนั้น รางหัวฉีด Hana ยังมีอักรุ่นที่เป็นรางสีฟ้า ซึ่งเป็นตัวที่จ่ายเชื้อเพลิงในระดับที่สูงมาก อย่างไรก็ตามหัวฉีด Hana ถือว่าเป็นรางที่ดีและทนมากตัวหนึ่งในตลาด

 

Prins VSI-2 รับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร ชุดที่ถูกลง รับประกันจะอยู่ที่ 2 ปี 100,000 กิโลเมตร

 

 

 

อัพเดทราคา

วันที่ 22 มิถุนายน 2565

เปลี่ยนแปลงจากวันที่ 16 มิถุนายน 2565

  ผลงานติดแก๊ส Avenza เพิ่มเติม  

 66 total views,  61 views today

• Facebook
• Twitter
• Line