Mazda 3 SkyActiv ติดแก๊ส Prins VSI-3 DI รีวิว

Mazda 3 SkyActiv ติดแก๊ส Prins VSI-3 DI เทคโนโลยีติดแก๊สรถยนต์ล่าสุด ต่างจากเดิมอย่างไร? สำหรับรถยนต์ Mazda รุ่นใหม่ ๆ ที่เป็นเครื่องยนต์ SkyActive ไม่ว่าจะเป็น Mazda 3 2.0, CX-3 2.0, CX-30 2.0, หรือ CX-5 2.0 และ 2.5 สามารุติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส Prins VSI-3 DI ได้อย่างสมบูรณ์แบบมากที่สุดในปัจจุบัน ด้วยเทคโนโลยีของ Prins VSI-3 DI คือนวัตกรรมขั้นสูงสุด ถูกออกแบบวิจัยและพัฒนาขึ้นมาเพื่อตอบโจทย์การติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG ของรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่เป็นระบบเครื่องยนต์ไดเร็กอินเจ็คชั่น (Direct Injection) โดยเฉพาะ หลังการติดตั้งเราได้ทำการทดสอบโดยละเอียดซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อหาจุดบกพ่องที่จะเกิดขึ้น สิ่งที่พบคือ ระบบนี้ไม่มีข้อบกพร่องใด ๆ และไม่ต้องการการเซอร์วิสเลยในระหว่างการใช้งานที่ยาวนานนับหลายแสนกิโลเมตร ขอเพียงผ่านการติดตั้งที่ได้มาตรฐานตามที่กำหนดเท่านั้น คุณสามารถใช้งานได้อย่างมั่นใจเป็นระยะเวลาที่ยาวนานและคุ้มค่ามาก ๆ

Mazda 3 SkyActiv ติดแก๊ส Prins VSI-3 DI ยืนยันผลลัพธ์ สมบูรณ์แบบ 100%

หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส ไม่ได้เป็นเพียงผู้ให้บริการติดแก๊สรถยนต์ที่มุ่งพัฒนาการติดตั้งให้ดีที่สุด หรือปรับจูนแก๊สให้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ที่สุด แต่เรายังพยายามมองหาเทคโนโลยีและอุปกรณ์แก๊สที่มารองรับกับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่บริษัทรถยนต์พัฒนาขึ้นมาด้วย เช่น เครื่องยนต์ SkyActive ของ Mazda โดยเฉพาะผู้ที่ใช้รถ Mazda 3, Mazda CX-3, Mazda CX-30 และ Mazda CX-5 ที่ใช้รถเป็นประจำหรือขับในระยะทางไกล ๆ แล้วต้องการลดค่าใช้จ่ายเรื่องของค่าน้ำมัน หรือลดภาระค่าใช้จ่ายในแต่ละวัน ตอบโจทย์ความประหยัด คุ้มค่าในการใช้งาน ดังนั้น อุปกรณ์ติดตั้งแก๊สที่สามารถติดตั้งได้และเหมาะสมที่สุด สำหรับ Mazda SkyActive ณ ปัจจุบันคือ Prins VSI-3 DI  ดูรายละเอียดราคาและอุปกรณ์ด้านล่าง   

ภาพหน้าเครื่อง Mazda ติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส Prins VSI-3 DI

อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้เราเคยแนะนำ Prins DLM (Direct Liquid Max) เวอร์ชั่น DLM 3 ซึ่งหงษ์ทองออโต้แก๊ส เคยติดตั้งในรถที่เป็นเครื่องยนต์ GDI รุ่นใหม่ ๆ ในบ้านเราแล้วหลายรุ่นไม่ว่าจะเป็น Ford 2.0 GDI, Nissan X-Trail,  Toyota Camry D4S, MG GS 2.0T รวมถึง Mazda SkyActive เป็นเวลานานกว่า 5 ปี โดยทางร้านได้ติดตั้งแก๊สตั้งแต่รุ่นแรกที่ถูกเปิดตัวในประเทศไทย และมีการใช้งานไปจำนวนมากโดยที่ไม่มีปัญหาใด ๆ แต่ปัจจุบันระบบเทคโนโลยีแก๊สได้ถูกพัฒนาให้มีการทำงานที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น ตามวิวัฒนาการของระบบเครื่องยนต์ในรถรุ่นใหม่ ๆ ที่ออกมาในตลาด

“Prins” ผู้นำเทคโนโลยีการติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG อันดับหนึ่งของโลก (ประเทศเนเธอแลน์)

 

Prins VSI-3 DI เทคโนโลยีล่าสุด ติดแก๊ส Mazda 3 SkyActiv

Prins VSI-3 DI เป็นเทคโนโลยีการจ่ายแก๊สขั้นสูงสุดที่ถูกออกแบบขึ้นมาโดยเฉพาะ สำหรับระบบ GDI หรือเครื่องยนต์ Direct Injection ของรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ทำให้การทำงานของระบบแก๊สมีความสมบูรณ์แบบมากขึ้น ประสิทธิภาพสูงไม่แตกต่างจากตอนที่ใช้น้ำมัน ด้วยความฉลาดของ ECU Prins VSI-3 DI (AFC-3.0 DI) และซอฟตว์แวร์ในการติดตั้งที่ผ่านการทดทอบ วิจัยและพัฒนามานานกว่า 8 ปี ผสานกับประสิทธิภาพของหัวฉีด Keihin K9 ที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นหัวฉีดที่มีคุณภาพสูงที่สุดและมีชื่อเสียงมานาน ซึ่งผลิตโดยบริษัท Keihin ผู้ผลิตหัวฉีดน้ำมันให้กับค่ายรถยนต์ Honda มีความโดดเด่นด้วยเทคโนโลยีการจ่ายเชื้อเพลิงที่เป็นเส้นตรง (Linear) ใช้กลยุทธ์แบบ Peak & Hold เช่นเดียวกับระบบหัวฉีดน้ำมัน และคำนวณการจ่ายเป็นกรัมต่อวินาที ทำให้มีความละเอียดแม่นยำสูง สามารถจ่ายแก๊สแรงดันสูงเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยตรงได้เหมือนกับการฉีดน้ำมัน +/- ไม่เกิน 2%

นอกจากนั้น อีกหัวใจสำคัญของชุดแก๊ส Prins VSI-3 DI คือ หม้อต้ม eVP-500 ซึ่งเป็นนวัตกรรมใหม่ล่าสุดที่ไม่เคยมีมาก่อน ด้วยความสามารถในการ “ปรับแรงดันอัตโนมัติ” ถูกเซ็นค่าแรงดันผ่านซอฟตว์ และควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ครบวงจร ใช้ Smart Algorithms คำนวณค่าแรงดันที่เหมาะสมแบบไดนามิก ให้สอดคล้องกับการทำงานของระบบเครื่องยนต์และแก๊ส ทำให้แรงดันนิ่งตลอดเวลา ที่สำคัญรองรับกำลังานได้สูงถึง 500 แรงม้า (รถเทอร์โบติดได้) และนี่คือจุดเปลี่ยนสำคัญของการติดตั้งแก๊วรถยนต์ในยุคปัจจุบัน ที่จะทำให้ผู้ใช้รถติดแก๊สลืมภาพจำหรือความกังวลเก่า ๆ ของการติดแก๊สแบบเดิม

 

อุปกรณ์แก๊ส Prins VSI-3 DI 

• กล่อง ECU Prins VSI-3 DI (AFC-3.0 DI)
• รางหัวฉีด Keihin K9
• หม้อต้ม eVP-500 ปรับแรงดันอัโนมัติ
• กรองแก๊ส Prins + MAP (Bosch)
• สวิทช์แก๊ส Prins กลม
• ถังโดนัทวางบน 50 ลิตร (Voll)

** ทางร้านขอสงวนสิทธิ์ในการคัดเลือกสเปคอุปกรณ์ที่เป็นชิ้นเล็ก ๆ ตามความเหมาะสมกับรถแต่ละรุ่น และความต้องการของลูกค้า เนื่องด้วยสถานการณ์ปัจจุบันมีลูกค้าเข้ารับบริการจำนวนมาก อาจทำให้อุปกรณ์บางชิ้นขาดตลาด รวมถึงระดับราคาอาจะมีการปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ของตลาดและค่าขนส่ง ** 

ตัวอย่าง ตำแหน่งติดตั้ง รางหัวฉีด Keihin K9 ในรถ Mazda

ตัวอย่าง ตำแหน่งติดตั้ง หม้อต้ม eVP-500 ใรรถ Mazda

ตัวอย่าง ตำแหน่งติดตั้ง สวิทช์แก๊ส Prins ในรถ Mazda

อัพเดทราคา

วันที่ 22 มิถุนายน 2565

เปลี่ยนแปลงจากวันที่ 16 มิถุนายน 2565

ตัวอย่าง การติดตั้งถังโดนัทวางบน 50 ลิตร ในรถ Mazda 

หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส ให้บริการติดแก๊สรถยนต์มากว่า 14 ปี ลูกค้าไว้วางใจมากกว่า 100,000 คัน

สิ่งที่ลูกค้าจะได้รับในการใช้บริการจากเราคือ…

• การติดตั้งที่มีมาตรฐาน การใช้งานที่ทนทาน และบริการ After Service แบบมืออาชีพ
• ใช้อุปกรณ์ที่ตรวจสอบแล้วว่ามีคุณภาพและความปลอดภัย
• สถานที่ติดตั้งเทียบเท่าศูนย์บริการมาตรฐาน พร้อมทั้งเครื่องมือที่ทันสมัย
• ทีมช่างที่มีความเชี่ยวชาญผ่านการอบรมและได้รับการรับรองจากหน่วยงานต่างๆ
• ค่าบริการที่คุ้มค่าภายใต้มาตรฐานบริการที่ได้รับ การรับประกัน และบริการหลังการติดตั้ง
• ลดค่าเชื้อเพลิง นำเงินส่วนต่างที่เหลือจำนวนมากไปใช้ประโยชน์ในด้านอื่นๆ
• โปรโมชั่นพิเศษ ผ่อนนานสูงสุด 24 เดือน หรือผ่อน 0% นาน 3-10 เดือน

 

ดูวิดีโอเก่า Mazda ติดแก๊ส 

• รีวิว Mazda 3 รุ่นแรก ติดแก๊ส Prins DLM (เก่า)

 

 215 total views,  47 views today

• Facebook
• Twitter
• Line