ไม่มีสินค้าในตะกร้า
อุปกรณ์ติดตั้งแก๊สมาตราฐาน, อุปกรณ์เสริม
07 ท่อไอเสีย Captiva 1.5 ติดแก๊ส LPG
324 total views, 8 views today
ท่อไอเสีย – อุปกรณ์เสริม Captiva 1.5 ติดแก๊ส LPG
เนื่องจากการติดตั้งแก๊สใน Chevrolet Captiva 1.5 Turbo ตั้งแต่ปี 2020 ขึ้นไป โมเดลของรถรุ่นนี้จะมี 2 รุ่นหลัก ๆ คือ ตัวที่เป็น 5 ที่นั่ง มียางอะไหล่อยู่ด้านใน รุ่นนี้จะเป็นการติดตั้ง ถังโดนัทวางบน ซึ่งไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องผ่านหรือไม่ผ่านกฎหมาย แต่สำหรับ Captiva 1.5 ที่เป็นตัว 7 ที่นั่ง ส่วนใหญ่จะติดเรื่องขนาดถัง เพราะไม่มีถังโดนัทตัวไหนที่จะติดตั้งแล้วผ่านกฎหมายเลย (ระยะห่างจากกันชนท้าย จำเป็นต้องเกิน 20 ซม.) ดังนั้น สิ่งที่เราอยากแนะนำ สำหรับคนที่ขับรถ Chevrolet Captiva 1.5 Turbo สนใจอยากติดแก๊ส LPG กับหงษ์ทองแก๊ส คือ วิธีการติดตั้งที่เป็น “ถังแคปซูลใต้ท้อง (หุ้มเกราะ)” ขนาด 58 ลิตร เพื่อให้ผ่านมาตรฐานการติดตั้งตามกฎหมาย ซึ่งเราได้คำนวณและออกแบบดีไซน์การติดตั้งขึ้นมาใหม่ เพื่อให้สามารถติดตั้งแก๊สในรถยนต์รุ่นนี้ได้โดยเฉพาะ โดยยึดหลักความปลอดภัยสูงสุดของลูกค้าเป็นอันดับแรก
อุปกรณ์เสริม Captiva 1.5 Turbo ติดแก๊ส – ท่อไอเสีย
ด้วยเงื่อนของกฎหมาย ทำให้ในการติดตั้งแก๊ส Captiva 1.5 Turbo ที่เป็นตัว 7 ที่นั่ง นอกจากจำเป็นต้องใส่ถังแคปซูลใต้ท้องอย่างที่บอก ก็จำเป็นที่ต้องใส่อุปกรณ์เสริม คือ “ท่อไอเสีย” ด้วย ซึ่งอาจจะทำให้มีราคาติดตั้งสูงกว่าตัวที่เป็น 5 ที่นั่ง โดยสิ่งที่เราจำเป็นต้องทำเพิ่มให้ลูกค้า สำหรับรถรุ่นนี้ อาทิ
- ติดตั้งเป็นถังแคปซูลด้านล่างใต้ท้อง ขนาด 58 ลิตร พร้อมฝาครอบถังแบบโค้ง เพื่อความปลอดภัย ดูสวยงาม
- ตัวแผ่นเหล็กปิดระหว่างท่อไอเสีย กับถังแคปซูล เพื่อกันความร้อน
- เดินท่อไอเสียใหม่ทั้งเส้น เพื่อเว้นพื้นที่สำหรับติดตั้งถังแคปซูล โดยใช้ท่อคอ 2 นิ้ว ขนาดเท่ากับท่อเดิมพอดี
ข้อดีของการติดตั้ง ถังแคปซูลใต้ท้อง (หุ้มเกราะ) ขนาด 58 ลิตร + ท่อไอเสีย
ประการแรก คือ ได้มาตรฐานความปลอดภัย ถูกต้องตามกฎหมาย ประการที่สองคือ ทำให้วิ่งได้เยอะขึ้น ประมาณ 300-400 กม./ถัง จากเดิมถ้าติดตั้งขนาดถังที่เล็กกว่า อาจจะวิ่งได้แค่ 200 กม/ถัง เท่านั้น (ขนาดถังสำหรับรถรุ่นนี้จะมี 38, 48, 58 ลิตร) ซึ่งตรงนี้จะช่วยให้ลูกค้าประหยัดเวลาในการเติมแก๊ส บวกกับข้อดีของ ฝาครอบถังแบบโค้ง (หุ้มเกราะ) ซึ่งเป็นเทคนิคการติดตั้งที่เราออกแบบดีไซน์ขึ้นมาใหม่ โดยเราดัดเหล็กให้เป็นแบบโค้ง เข้ารูปพอดีกับขนาดถังแคปซูล เพื่อประโยชน์การใช้งาน ป้องกันเศรษหินกระเด็นมากระทบตัวถัง มีระยะกว้างประมาณหนึ่งพอดีกับถังแคปซูลที่ติดตั้ง และอยู่ห่างจากจุดที่เป็นท่อไอเสีย ประมาณ 10 ซม. นี่คือจุดที่หงษ์ทองแก๊สแตกต่างที่อื่น เพราะทั่วไปอาจจะไม่ฝาครอบถังตรงนี้ หรือเป็นฝาครอบแบบเหลี่ยมธรรมดา นอกจากนั้น เรายังมีแผ่นเหล็กปิดด้านข้าง บังความร้อนจากท่อไอเสียให้ลูกค้าด้วย (ระหว่างตัวถังกับท่อไอเสีย) ซึ่งจะช่วยกันความร้อน และถูกต้องตามกฎหมาย
ข้อดีของฝาครอบถังแบบแบบโค้ง หรือเรียกว่า หุ้มเกราะ นอกจากได้มาตรฐานความปลอดภัย ถูกต้องตามกฎหมายแล้ว ยังแลดูสวยงามรับกับรูปทรงของถังแคปซูลพอดี ทำให้เวลามองจากด้านหลังรถจะดูค่อนข้างสะดวก สบายตา ถ้ามองในระยะ 5 เมตร จะยังเห็นขอบถังอยู่เล็กน้อย แต่ถ้ามองในระยะห่างออกไปเกิน 8 เมตร ตัวถังแคปซูลที่ติดตั้งไปจะดูกลมกลืนกับขอบเหล็กสีดำของตัวรถ Captiva อีกด้วย
สำหรับมาตรฐานถังแก๊สและอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สทุกชิ้นที่หงษ์ทองแก๊สเลือกติดตั้งในรถลูกค้า จะต้องถูกกำหนดด้วยมาตรฐาน 2 ส่วน คือ 1.มาตรฐาน ECE 67R-01 เป็นมาตรฐานของต่างประเทศ (มาตรฐานยุโรป) ดังนั้น ถังแก๊สหรืออุปกรณ์แก๊สที่นำเข้ามาจากต่างประเทศต้องมีมาตรฐานนี้ และ 2.มาตรฐาน มอก.370/… เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมของประเทศไทย ดังนั้น แนะนำว่าให้เราเป็นผู้เลือกถังและอุปกรณ์ในการติดตั้งแก๊สในรถของลูกค้าจะเหมาะสมกับรถแต่รุ่นมากที่สุด
สิ่งที่ลูกค้าจะได้รับ
- บริการหลังการขาย (After Service) แบบมืออาชีพ มั่นใจในบริการของเราได้
- ปลอดภัยสูงสุด เราเลือกใช้อุปกรณ์ที่ตรวจสอบแล้ว มีคุณภาพและปลอดภัย
- ค่าบริการที่คุ้มค่า มาตรฐานบริการ ลดค่าเชื้อเพลิง (สามารถนำเงินส่วนต่างที่เหลือ ไปใช้ประโยชน์ด้านอื่นได้มากขึ้น)
บทความอื่นที่เกี่ยวข้อง :
323 total views, 7 views today