สอบถาม/นัดวันเข้ารับบริการ
Honda Civic เป็นรถมิดไซส์ซีดานรุ่นหนึ่งที่น่าใช้ ทั้งดีไซน์และสมรรถนะโดยรวมมีความน่าสนใจ สามารถตอบสนองการใช้งานได้อย่างลงตัว สำหรับ Civic ทั้งรุ่น FD และ FB เป็นรุ่นหนึ่งที่มีลูกค้านำรถมาติดแก๊สกับ หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส จำนวนมาก โดยสามารถติดได้ทั้งแก๊ส Prins และ AC
อัพเดทราคา
วันที่ 10 พฤษภาคม 2565
อัพเดทราคา
วันที่ 10 พฤษภาคม 2565
——————————-
วิดีโอรีวิวการติดแก๊สใน Honda Civic FB
- Civic FB ติดแก๊ส มาตรฐานการติดตั้งแบบโรงงานการผลิต
- Civic FB ติดแก๊ส AC แนะนำอุปกรณ์และการติดตั้ง
- Civic FB ติดแก๊ส Prins แนะนำชุดอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สอย่างละเอียด
รีวิวติดแก๊ส Prins ใน Honda Civic FB
อุปกรณ์ในชุดการติดตั้ง
ชุดแก๊สของ Prins ที่ทางร้านนำมาติดตั้งเป็นตัวอย่างใน Honda Civic FB ประกอบด้วย…
- ECU Prins VSI-2
- หัวฉีด KEIHIN K9
- หม้อต้ม Prins 400 แรงม้า
- กรองแก๊ส Prins
- สวิทช์แก๊ส
- ถังโดนัท 62 ลิตร
- มัลติวาล์ว Tomasetto จากอิตาลี
ขั้นตอนการติดตั้ง
ในการปฏิบัติงานกับรถของลูกค้าทุกคันทางร้านมีมาตรฐานในการดูแลรถเช่นเดียวกับศูนย์บริการ ลูกค้าสามารถวางใจได้ว่ารถจะไม่ได้รับความเสียหายใดๆ และจะได้รับการดูแลอย่างดีที่สุด ในส่วนของการติดตั้งแก๊สในรถ Honda Civic FB มีดังนี้
- เตรียมรถให้พร้อม หลังจากรับรถจากลูกค้าและนำรถเข้าช่องจอดสำหรับการติดตั้งแล้ว ช่างจะนำผ้าคลุมรถ คุลมทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงในห้องโดยสารเพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับตัวรถขณะที่ช่างปฏิบัติงาน ซึ่งเป็นขั้นตอนมาตรฐานเช่นเดียวกับศูนย์บริการรถยนต์
- ตรวจสอบความพร้อมของรถ ก่อนลงมือติดตั้งช่างจะตรวจสภาพทั่วไปของรถยนต์แต่ละคันก่อน เพื่อประเมินความพร้อมก่อนการติดตั้ง แต่สำหรับรถใหม่ๆ หรือป้ายแดง คงไม่มีปัญหาอะไร แต่ช่างก็จะตรวจสอบพื้นที่ก่อน แม้ว่าจะมีข้อมูลการติดตั้งของรถแต่ละรุ่นอยู่แล้ว เนื่องจากรถบางคันลูกค้าอาจจะมีการติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ เช่นสัญญาณกันขโมย ฯลฯ แล้วอุปกรณ์หรือสายไฟเข้ามาเกี่ยวข้องกับพื้นที่ทำงานในส่วนของอุปกรณ์แก๊ส ช่างจะปรับเปลี่ยนและจัดการวางตำแหน่งใหม่ ไม่ไปยุ่งเกี่ยวหรือทำให้ระบบใดๆ ที่มากับรถมีปัญหาอย่างแน่นอน
- ติดตั้งชุดรางหัวฉีด KEIHIN K9 ผู้ผลิตหัวฉีด KEIHIN คือผู้ที่ผลิตหัวฉีดน้ำมันให้กับโรงงานผลิตรถยนต์ของ Honda ดังนั้นมั่นใจได้เรื่องของคุณภาพและความเสถียรในการทำงานและความเข้ากันได้กับการใช้งานในรถยนต์ Honda อีกทั้งหัวฉีด KEIHIN ยังมีความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ในระยะยาวแล้วเป็นอุปกรณ์ที่มีคุ้มค่า ในส่วนของรางหัวฉีดจะถูกติดตั้งบริเวณท่อร่วมไปดี เพื่อระยะในการจ่ายเชื้อเพลิงแก๊สที่มีประสิทธิภาพ ในการเจาะท่อร่วมไอดีทั้งวิธีการและตำแหน่งทางร้านได้วางแผนและทดลองติดตั้งกับรถของทางร้านเองแล้ว ดังนั้นในการติดตั้งกับรถลูกค้าทุกอย่างจะเป็นไปอย่างเรียบร้อย
- ติดตั้งหม้อต้ม Prins หม้อต้มของ Prins รองรับกำลังงานได้ถึง 400 แรงม้า เกินพอสำหรับการใช้งานกับเครื่องยนต์ของ Honda Civic FB ด้วยขนาดหม้อต้มที่ใหญ่ จึงมีความคงที่ในการจ่ายแก๊สให้กับเครื่องยนต์ ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มที่ให้สมรรถนะไม่ต่างจากน้ำมันในทุกสภาวะ สำหรับตำแหน่งการติดตั้งหม้อต้มนั้นจะอยู่ในจุดที่ไม่รบกวนอุปกรณ์หรือระบบเดิมในห้องเครื่องยนต์
- ติดตั้งกรองแก๊ส & Map sensor กรองแก๊สของ Prins เป็นกรองที่กรองได้ละเอียดมาก เพราะเป็นกรองแบบไฟเบอร์กลาส และมีอายุการใช้งานนานมาก กรองแก๊สทำหน้าที่กรองสิ่งสกปรกที่อยู่ในแก๊สซึ่งถูกส่งมาจากหม้อต้มก่อนที่จะส่งผ่านไปยังหัวฉีดการติดตั้งกรองแก๊สใน Civic FB จะอยู่ใกล้ๆ กับรางหัวฉีดนั่นเอง อีกสิ่งหนึ่งที่ทางร้านให้ความสำคัญในการติดตั้งคือ ท่อทางเดินแก๊สในห้องเครื่องยนต์ ทางร้านจะใช้ท่อ Parker จากอิตาลีซึ่งมีคุณภาพดีกว่าท่อยางธรรมดาทั่วไป และมีอายุการใช้งานนานกว่า ไม่เพียงเท่านั้นท่อ Parker ยังถูกหุ้มด้วยท่อ Flex อีกชั้นหนึ่งเพื่อป้องกันการขีดข่วน
- ติดตั้งถังแก๊ส พื้นที่วางยางอะไหล่ของ Civic FB กว้างขึ้นกว่ารุ่นก่อน ทำให้สามารถวางถังขนาด 62 ลิตรได้อย่างสบายๆ นอกจากสามารถวางถังที่มีความจุเพิ่มขึ้นกว่ารุ่นก่อนถึง 10 ลิตร ยังสามารถปิดฝาครอบได้สนิทพอดีอีกด้วย ในส่วนของถังแก๊สทางร้านแนะนำให้ลูกค้าใส่ถังขนาด 62 ลิตรไปเลย เพราะหากใส่ถังขนาด 52 ลิตร ความสูงของถังจะต่ำกว่าถัง 62 ลิตร ทำให้มีช่องว่างระหว่างถังกับแผ่นครอบ เมื่อวางสิ่งของสัมภาระหนักๆ จำให้แผ่นครอบโค้งงอเสียรูปทรงได้ อีกทั้งถังขนาด 62 ลิตรซึ่งมีความจุมากกว่า ยังวิ่งได้ระยะทางที่ไกลกว่าด้วย โดยสามารถวิ่งได้ถึ 400-500 กิโลเมตรเมื่อเติมแก๊สเต็มถัง และไม่ต้องกังวลเรื่องน้ำหนักของถังที่เพิ่มขึ้นว่าจะส่งผลต่อช่วงล่างหรือโช้คอัพ เพราะถังขนาด 62 ลิตร มีน้ำหนักมากกว่ายางอะไหล่แค่ 35 กิโลกรัมเท่านั้น ถือว่าน้อยมาก ไม่มีผลกับช่วงล่างแน่นอน
- การเดินระบบไฟ สายไฟที่ใช้เป็นชุดสายไฟที่เตรียมไว้สำหรับ Honda Civic โดยตรง จะมีขนาดและความยาวพอดีกับพื้นที่ในแต่ละจุด หลังจากติดตั้งเสร็จจะดูเรียบร้อยเหมือนเป็นสายไฟที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ที่สำคัญงานติดตั้งในส่วนของการเดินระบบไฟ ทางร้านจะพันสายไฟทุกเส้นรวมเป็นชุดเดียวกันอย่างเรียบร้อยด้วยเทปพันสายไฟ และหุ้มสายไฟด้วยท่อโปโลอีกชั้นหนึ่ง
- ติดตั้งสวิทช์แก๊ส สวิทช์แก๊สจะถูกติดตั้งบริเวณแผงคอนโซลฝั่งผู้ขับ ความพิเศษของสวิทช์แก๊ส Prins คือสามารถเปลี่ยนสีได้ ลูกค้าสามารถระบุได้ว่าต้องการให้ตั้งค่าเป็นสีอะไรตามที่ตัวเองชอบหรือให้เข้ากับสีของระบบไฟในห้องโดยสาร และสามารถปรับความสว่างได้อัตโนมัติ เพื่อไม่ให้รบกวนสายตาของผู้ขับขี่
ทางเลือกสำหรับลูกค้าที่สนใจชุดแก๊สของ Prins
สำหรับลูกค้าที่สนใจติดตั้งชุดแก๊สของ Prins ใน Honda Civic แต่อาจจะไม่สะดวกที่จะติดตั้งชุด VSI-2 ตามที่แนะนำไป อยากได้ชุดที่ถูกลง ทางร้านมีทางเลือกของชุด Prins ไว้รองรับด้วย โดยอุปกรณ์บางตัวจะเปลี่ยนไปจากที่แนะนำข้างต้นคือ…
- หม้อต้ม จะเป็นรุ่นที่รองรับกำลังงานได้ 200 แรงม้า แทนรุ่นที่รองรับได้ 400 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะใช้งานกับ Honda Civic FB ได้เช่นกัน
- หัวฉีด เปลี่ยนจาก KEIHIN K9 เป็นหัวฉีดของ Prins
อัตราสิ้นเปลือง ‘แก๊ส’
อัตราสิ้นเปลืองแก๊สของ Honda Civic FB จากการทดสอบตามสภาพการใช้งานจริงของทางร้าน อัตราสิ้นเปลืองแก๊สจะอยู่ที่ 1.20-1.35 บาท/กิโลเมตรขึ้นอยู่กับความเร็วที่ใช้และลักษณะของการขับ ซึ่งช่วยประหยัดกว่าการใช้น้ำมันได้ถึง 3 เท่า
——————————-
ลูกค้าที่ใช้ Honda Civic ทั้งรุ่น FD และ FB รวมถึงรึ่นอื่นๆ สนใจติดตั้งแก๊สกับ หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส สอบถามหรือนัดวันติดตั้งได้ทาง…
ดูข้อมูลการติดแก๊สรุ่นอื่นๆ
- Toyota Camry 2.0 เครื่องยนต์ D4S ติดแก๊ส
- MG GS 2.0T ติดแก๊ส PRINS DLM 3
- All New Mazda CX-5 ติดแก๊สระบบใหม่ DLM 3
- MG ZS ติดแก๊ส
- รู้จักแก๊สระบบใหม่ DLM 3
- Honda CR-V (G3-G5) ติดแก๊ส
- Honda HR-V ติดแก๊ส
7,721 total views, 13 views today