Toyota Yaris ติดแก๊ส

 

“Toyota Yaris และ Ativ ติดแก๊สได้”

สอบถาม/นัดวันเข้ารับบริการ

Toyota Yaris เป็นรถในกลุ่มอีโคคาร์ของโตโยต้าที่ทำตลาดได้อย่างดีทีเดียว เนื่องด้วยคุณสมบัติหลายๆ ด้านที่โดดเด่นกว่าคู่แข่ง เช่น ขนาดของตัวรถที่ค่อนข้างยาว และด้วยความยาวของตัวรถที่มากกว่านี้เอง ไม่เพียงความสะดวกในแง่ของการใช้งานเท่านั้น ยังสะดวกในการติดตั้งแก๊สด้วย ในส่วนของเครื่องยนต์ของ Toyota นั้นเป็นที่ทราบกันดีว่าสามารถติดตั้งแก๊สได้อย่างสบายใจ ซึ่งตอนนี้ Yaris รุ่นไมเนอร์เชนจ์มีให้เลือกถึง 2 แบบด้วยกันคือ Yaris Hatback และ Yaris Ativ ซึ่งเป็นซีดาน 4 ประตู โตโยต้า ยาริส ทั้ง 2 รุ่นนี้สามารถติดแก๊สได้ทั้งคู่

ตัวอย่างการติดตั้งแก๊ส Prins ใน Toyota Yaris

ใน Toyota Yaris ทางร้านได้ทดลองติดตั้งทั้งชุดแก๊สของ Prins และ AC มาดูในส่วนของ Prins กันก่อน

อุปกรณ์ในชุดการติดตั้ง

ชุดแก๊สของ Prins ที่ทางร้านนำมาติดตั้งเป็นตัวอย่างใน Toyota New Yaris ประกอบด้วย…

  • ECU Prins VSI-2
  • หัวฉีด KEIHIN K9
  • หม้อต้ม Prins 400 แรงม้า
  • กรองแก๊ส Prins
  • สวิทช์แก๊ส
  • ถังโดนัท 48 ลิตร
  • มัลติวาล์ว Tomasetto จากอิตาลี

ขั้นตอนการติดตั้ง

นอกจากชุดอุปกรณ์ที่ทางร้านได้เลือกชุดอุปกรณ์ที่มีคุณภาพไว้รองรับการติดตั้งแล้ว ในกระบวนการติดตั้งทางร้านก็ให้ความสำคัญเป็นอย่างมากเช่นกัน โดยขั้นตอนการติดตั้งแก๊สใน Toyota Yaris มีดังนี้

– เตรียมรถให้พร้อม

– หลังจากรับรถจากลูกค้าและนำรถเข้าช่องจอดสำหรับการติดตั้งแล้ว ช่างจะนำผ้าคลุมรถ คุลมทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงในห้องโดยสารเพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับตัวรถขณะที่ช่างปฏิบัติงาน ซึ่งเป็นขั้นตอนมาตรฐานเช่นเดียวกับศูนย์บริการรถยนต์

– ตรวจสอบความพร้อมของรถ

– ก่อนลงมือติดตั้งช่างจะตรวจสภาพทั่วไปของรถยนต์แต่ละคันก่อน เพื่อประเมินความพร้อมก่อนการติดตั้ง แต่สำหรับรถใหม่ๆ หรือป้ายแดง คงไม่มีปัญหาอะไร แต่ช่างก็จะตรวจสอบพื้นที่ก่อน แม้ว่าจะมีข้อมูลการติดตั้งของรถแต่ละรุ่นอยู่แล้ว เนื่องจากรถบางคันลูกค้าอาจจะมีการติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ เช่นสัญญาณกันขโมย ฯลฯ แล้วอุปกรณ์หรือสายไฟเข้ามาเกี่ยวข้องกับพื้นที่ทำงานในส่วนของอุปกรณ์แก๊ส ช่างจะปรับเปลี่ยนและจัดการวางตำแหน่งใหม่ ไม่ไปยุ่งเกี่ยวหรือทำให้ระบบใดๆ ที่มากับรถมีปัญหาอย่างแน่นอน

– ติดตั้งชุดรางหัวฉีด KEIHIN K9 การติดตั้งรางหัวฉีดเริ่มจากการเจาะที่ท่อร่วมไอดีเพื่อฝังข้อต่อและเดินท่อแก๊สสำหรับจ่ายแก๊สเข้าห้องเผาไหม้ หัวฉีด Keihin K9 ในชุด Prins VSI-2 นี้ ใช้หัวฉีดของ Keihin รุ่น K9 เป็นรุ่นใหม่ล่าสุด พัฒนาต่อจากรุ่น K8 ตัวหัวฉีดมีขนาดที่เล็กลง มีการสั่นสะเทือนในตัวหัวฉีดน้อยลง ทำให้มีอายุการใช้งานที่นานขึ้น ตามการทดสอบของผู้ผลิต ซึ่งเป็นผู้ที่ผลิตหัวฉีด OEM ให้กับบริษัทรถยนต์ด้วย หัวฉีดรุ่นนี้มีอายุการใช้งานถึง 240,000 กิโลเมตร แต่ในการใช้งานจริงแล้ว สามารถใช้งานได้นานกว่า 240,000 กิโลเมตรเป็นเท่าตัว

– ติดตั้งหม้อต้ม Prins หม้อต้มของ Prins ตัวหม้อต้มมีขนาดใหญ่สามารถควบคุมอุณหภูมิได้ดี ทำให้ตอบสนองได้อย่างเต็มที่ในช่วงความเร็ว แม้แต่ในช่วงที่ใช้ความเร็วสูงๆ เครื่องยนต์ต้องการปริมาณแก๊สมาก หม้อต้มก็สามารถจ่ายแก๊สได้อย่างคงที่รองรับกำลังงานได้ถึง 400 แรงม้า เกินพอสำหรับการใช้งานกับเครื่องยนต์ของ Toyota Yaris ในการติดตั้งตำแหน่งของหม้อต้มจะอยู่บริเวณผนังห้องเครื่องยนต์ ซึ่งจะไม่รบกวนอปุกรณ์เดิมของรถแต่อย่างใด

– ติดตั้งกรองแก๊ส & Map sensor กรองแก๊สของ Prins เป็นกรองที่กรองได้ละเอียดมาก เพราะเป็นกรองแบบไฟเบอร์กลาส และอายุการใช้งานนานมาก กรองแก๊สทั่วไปมีอายุการใช้งานอยู่ที่ประมาณ 15,000 −20,000 กิโลเมตร แต่กรองของ Prins ตัวนี้มีอายุการใช้งานถึงประมาณ 30,000-40,000 กิโลเมตร กรองแก๊สจะถูกติดตั้งระหว่างหม้อต้มกับหัวฉีด เพราะเป็นอุปกรณ์ที่ทำหน้าที่กรองสิ่งสกปรกที่อยู่ในแก๊สซึ่งถูกส่งมาจากหม้อต้มก่อนเข้าสู่หัวฉีด

– ติดตั้งถังแก๊ส  ถังแก๊สสำหรับ Toyota Yaris ที่เหมาะสมและสามารถติดตั้งได้อย่างลงตัวคือพังโดนัทขนาด 48 ลิตร ถังจะถูกติตั้งอยู่ด้านท้ายของรถในพื้นที่วางยางอะไหล่ หลังจากติดตั้งเสร็จแล้ว พื้นที่วางสัมภาระยังคงใช้งานได้เช่นเดิม ยังสามารถวางสัมภาระได้อย่างสะดวกสบาย

– การเดินระบบไฟ งานในส่วนของการเดินระบบไฟจะทำไปพร้อมๆ กับการติดตั้งอุปกรณ์ที่ห้องเครื่องยนต์และการติดตั้งถังแก๊สด้วยช่างอีกคนหนึ่ง สายไฟที่ใช้เป็นชุดสายไฟที่เตรียมไว้สำหรับรถรุ่นนั้นๆ โดยตรง ซึ่งจะมีขนาดและความยาวพอดีกับพื้นที่ในแต่ละจุด หลังจากติดตั้งเสร็จจะดูเรียบร้อยเหมือนเป็นสายไฟที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ที่สำคัญงานติดตั้งในส่วนของการเดินระบบไฟ ทางร้านจะพันสายไฟทุกเส้นรวมเป็นชุดเดียวกันอย่างเรียบร้อยด้วยเทปพันสายไฟ และหุ้มสายไฟด้วยท่อโปโลอีกชั้นหนึ่ง

– ติดตั้งสวิทช์แก๊ส สวิทช์แก๊สจะถูกติดตั้งบริเวณแผงคอนโซลฝั่งผู้ขับ ความพิเศษของสวิทช์แก๊ส Prins คือสามารถเปลี่ยนสีได้ ลูกค้าสามารถระบุได้ว่าต้องการให้ตั้งค่าเป็นสีอะไรตามที่ตัวเองชอบหรือให้เข้ากับสีของระบบไฟในห้องโดยสาร

ทางเลือกสำหรับลูกค้าที่สนใจชุดแก๊สของ Prins

สำหรับลูกค้าที่สนใจติดตั้งชุดแก๊สของ Prins ใน Toyota Yaris แต่อาจจะไม่สะดวกที่จะติดตั้งชุด VSI-2 ตามที่แนะนำไป อยากได้ชุดที่ถูกลง ทางร้านมีทางเลือกของชุด Prins ไว้รองรับด้วย โดยอุปกรณ์บางตัวจะเปลี่ยนไปจากที่แนะนำข้างต้นคือ…

– หม้อต้ม จะเป็นรุ่นที่รองรับกำลังงานได้ 200 แรงม้า แทนรุ่นที่รองรับได้ 400 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะใช้งานกับ Toyota Yaris ได้เช่นกัน

– หัวฉีด เปลี่ยนจาก KEIHIN K9 เป็นหัวฉีดของ Prins

และประกันจากที่รับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร ในชุด Prins VSI-2 ในชุดที่ถูกลงนี้ เงื่อนไขการรับประกันจะอยู่ที่ 2 ปี 100,000 กิโลเมตร

อัตราสิ้นเปลืองแก๊สของ Toyota Yaris

อัตราสิ้นเปลืองแก๊สของ Toyota Yaris จากการทดสอบตามสภาพการใช้งานจริงของทางร้าน หากเป็นการขับขี่ใช้งานในเมืองมีอัตราสิ้นเปลืองแก๊สจะอยู่ที่ประมาณ 1 บาท/กิโลเมตร หากเป็นการขับขี่นอกเมืองหรือเดินทางไกลจะมีอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 0.80 บาท/กิโลเมตร (ความเร็วที่ใช้ประมาณ 120-140 กิโลเมตร/ชั่วโมง)

ค่าติดตั้งและอุปกรณ์ในชุด Prins

อุปกรณ์เสริม เพิ่มจาก ชุดมาตรฐาน พร้อมราคา

ค่าติดตั้งและอุปกรณ์ในชุด AC

  • ค่าชุดอุปกรณ์ (ECU, รางหัวฉีด, หม้อต้ม, กรองแก๊ส, ถังแก๊ส ฯลฯ) : 27,500 บาท

—————————————————

ลูกค้าที่ใช้ Toyota Yaris Hatchback และ Toyota Yaris Ativ สนใจติดแก๊สกับ หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส ติดต่อได้ที่…

 

 

—————————————————

ดูข้อมูลการติดแก๊สรุ่นอื่นๆ

 

ผลงานติดตั้งแก๊ส All New Yaris /Yaris

 

Comments

comments