Toyota Yaris ติดแก๊ส

 

“Toyota Yaris และ Ativ ติดแก๊สได้”

สอบถาม/นัดวันเข้ารับบริการ

Toyota Yaris เป็นรถในกลุ่มอีโคคาร์ของโตโยต้าที่ทำตลาดได้อย่างดีทีเดียว เนื่องด้วยคุณสมบัติหลายๆ ด้านที่โดดเด่นกว่าคู่แข่ง เช่น ขนาดของตัวรถที่ค่อนข้างยาว และด้วยความยาวของตัวรถที่มากกว่านี้เอง ไม่เพียงความสะดวกในแง่ของการใช้งานเท่านั้น ยังสะดวกในการติดตั้งแก๊สด้วย ในส่วนของเครื่องยนต์ของ Toyota นั้นเป็นที่ทราบกันดีว่าสามารถติดตั้งแก๊สได้อย่างสบายใจ ซึ่งตอนนี้ Yaris รุ่นไมเนอร์เชนจ์มีให้เลือกถึง 2 แบบด้วยกันคือ Yaris Hatback และ Yaris Ativ ซึ่งเป็นซีดาน 4 ประตู โตโยต้า ยาริส ทั้ง 2 รุ่นนี้สามารถติดแก๊สได้ทั้งคู่

ตัวอย่างการติดตั้งแก๊ส Prins ใน Toyota Yaris

ใน Toyota Yaris ทางร้านได้ทดลองติดตั้งทั้งชุดแก๊สของ Prins และ AC มาดูในส่วนของ Prins กันก่อน

อุปกรณ์ในชุดการติดตั้ง

ชุดแก๊สของ Prins ที่ทางร้านนำมาติดตั้งเป็นตัวอย่างใน Toyota New Yaris ประกอบด้วย…

  • ECU Prins VSI-2
  • หัวฉีด KEIHIN K9
  • หม้อต้ม Prins 400 แรงม้า
  • กรองแก๊ส Prins
  • สวิทช์แก๊ส
  • ถังโดนัท 48 ลิตร
  • มัลติวาล์ว Tomasetto จากอิตาลี

ขั้นตอนการติดตั้ง

นอกจากชุดอุปกรณ์ที่ทางร้านได้เลือกชุดอุปกรณ์ที่มีคุณภาพไว้รองรับการติดตั้งแล้ว ในกระบวนการติดตั้งทางร้านก็ให้ความสำคัญเป็นอย่างมากเช่นกัน โดยขั้นตอนการติดตั้งแก๊สใน Toyota Yaris มีดังนี้

– เตรียมรถให้พร้อม

– หลังจากรับรถจากลูกค้าและนำรถเข้าช่องจอดสำหรับการติดตั้งแล้ว ช่างจะนำผ้าคลุมรถ คุลมทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงในห้องโดยสารเพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับตัวรถขณะที่ช่างปฏิบัติงาน ซึ่งเป็นขั้นตอนมาตรฐานเช่นเดียวกับศูนย์บริการรถยนต์

– ตรวจสอบความพร้อมของรถ

– ก่อนลงมือติดตั้งช่างจะตรวจสภาพทั่วไปของรถยนต์แต่ละคันก่อน เพื่อประเมินความพร้อมก่อนการติดตั้ง แต่สำหรับรถใหม่ๆ หรือป้ายแดง คงไม่มีปัญหาอะไร แต่ช่างก็จะตรวจสอบพื้นที่ก่อน แม้ว่าจะมีข้อมูลการติดตั้งของรถแต่ละรุ่นอยู่แล้ว เนื่องจากรถบางคันลูกค้าอาจจะมีการติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ เช่นสัญญาณกันขโมย ฯลฯ แล้วอุปกรณ์หรือสายไฟเข้ามาเกี่ยวข้องกับพื้นที่ทำงานในส่วนของอุปกรณ์แก๊ส ช่างจะปรับเปลี่ยนและจัดการวางตำแหน่งใหม่ ไม่ไปยุ่งเกี่ยวหรือทำให้ระบบใดๆ ที่มากับรถมีปัญหาอย่างแน่นอน

– ติดตั้งชุดรางหัวฉีด KEIHIN K9 การติดตั้งรางหัวฉีดเริ่มจากการเจาะที่ท่อร่วมไอดีเพื่อฝังข้อต่อและเดินท่อแก๊สสำหรับจ่ายแก๊สเข้าห้องเผาไหม้ หัวฉีด Keihin K9 ในชุด Prins VSI-2 นี้ ใช้หัวฉีดของ Keihin รุ่น K9 เป็นรุ่นใหม่ล่าสุด พัฒนาต่อจากรุ่น K8 ตัวหัวฉีดมีขนาดที่เล็กลง มีการสั่นสะเทือนในตัวหัวฉีดน้อยลง ทำให้มีอายุการใช้งานที่นานขึ้น ตามการทดสอบของผู้ผลิต ซึ่งเป็นผู้ที่ผลิตหัวฉีด OEM ให้กับบริษัทรถยนต์ด้วย หัวฉีดรุ่นนี้มีอายุการใช้งานถึง 240,000 กิโลเมตร แต่ในการใช้งานจริงแล้ว สามารถใช้งานได้นานกว่า 240,000 กิโลเมตรเป็นเท่าตัว

– ติดตั้งหม้อต้ม Prins หม้อต้มของ Prins ตัวหม้อต้มมีขนาดใหญ่สามารถควบคุมอุณหภูมิได้ดี ทำให้ตอบสนองได้อย่างเต็มที่ในช่วงความเร็ว แม้แต่ในช่วงที่ใช้ความเร็วสูงๆ เครื่องยนต์ต้องการปริมาณแก๊สมาก หม้อต้มก็สามารถจ่ายแก๊สได้อย่างคงที่รองรับกำลังงานได้ถึง 400 แรงม้า เกินพอสำหรับการใช้งานกับเครื่องยนต์ของ Toyota Yaris ในการติดตั้งตำแหน่งของหม้อต้มจะอยู่บริเวณผนังห้องเครื่องยนต์ ซึ่งจะไม่รบกวนอปุกรณ์เดิมของรถแต่อย่างใด

– ติดตั้งกรองแก๊ส & Map sensor กรองแก๊สของ Prins เป็นกรองที่กรองได้ละเอียดมาก เพราะเป็นกรองแบบไฟเบอร์กลาส และอายุการใช้งานนานมาก กรองแก๊สทั่วไปมีอายุการใช้งานอยู่ที่ประมาณ 15,000 −20,000 กิโลเมตร แต่กรองของ Prins ตัวนี้มีอายุการใช้งานถึงประมาณ 30,000-40,000 กิโลเมตร กรองแก๊สจะถูกติดตั้งระหว่างหม้อต้มกับหัวฉีด เพราะเป็นอุปกรณ์ที่ทำหน้าที่กรองสิ่งสกปรกที่อยู่ในแก๊สซึ่งถูกส่งมาจากหม้อต้มก่อนเข้าสู่หัวฉีด

– ติดตั้งถังแก๊ส  ถังแก๊สสำหรับ Toyota Yaris ที่เหมาะสมและสามารถติดตั้งได้อย่างลงตัวคือพังโดนัทขนาด 48 ลิตร ถังจะถูกติตั้งอยู่ด้านท้ายของรถในพื้นที่วางยางอะไหล่ หลังจากติดตั้งเสร็จแล้ว พื้นที่วางสัมภาระยังคงใช้งานได้เช่นเดิม ยังสามารถวางสัมภาระได้อย่างสะดวกสบาย

– การเดินระบบไฟ งานในส่วนของการเดินระบบไฟจะทำไปพร้อมๆ กับการติดตั้งอุปกรณ์ที่ห้องเครื่องยนต์และการติดตั้งถังแก๊สด้วยช่างอีกคนหนึ่ง สายไฟที่ใช้เป็นชุดสายไฟที่เตรียมไว้สำหรับรถรุ่นนั้นๆ โดยตรง ซึ่งจะมีขนาดและความยาวพอดีกับพื้นที่ในแต่ละจุด หลังจากติดตั้งเสร็จจะดูเรียบร้อยเหมือนเป็นสายไฟที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ที่สำคัญงานติดตั้งในส่วนของการเดินระบบไฟ ทางร้านจะพันสายไฟทุกเส้นรวมเป็นชุดเดียวกันอย่างเรียบร้อยด้วยเทปพันสายไฟ และหุ้มสายไฟด้วยท่อโปโลอีกชั้นหนึ่ง

– ติดตั้งสวิทช์แก๊ส สวิทช์แก๊สจะถูกติดตั้งบริเวณแผงคอนโซลฝั่งผู้ขับ ความพิเศษของสวิทช์แก๊ส Prins คือสามารถเปลี่ยนสีได้ ลูกค้าสามารถระบุได้ว่าต้องการให้ตั้งค่าเป็นสีอะไรตามที่ตัวเองชอบหรือให้เข้ากับสีของระบบไฟในห้องโดยสาร

ทางเลือกสำหรับลูกค้าที่สนใจชุดแก๊สของ Prins

สำหรับลูกค้าที่สนใจติดตั้งชุดแก๊สของ Prins ใน Toyota Yaris แต่อาจจะไม่สะดวกที่จะติดตั้งชุด VSI-2 ตามที่แนะนำไป อยากได้ชุดที่ถูกลง ทางร้านมีทางเลือกของชุด Prins ไว้รองรับด้วย โดยอุปกรณ์บางตัวจะเปลี่ยนไปจากที่แนะนำข้างต้นคือ…

– หม้อต้ม จะเป็นรุ่นที่รองรับกำลังงานได้ 200 แรงม้า แทนรุ่นที่รองรับได้ 400 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะใช้งานกับ Toyota Yaris ได้เช่นกัน

– หัวฉีด เปลี่ยนจาก KEIHIN K9 เป็นหัวฉีดของ Prins

และประกันจากที่รับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร ในชุด Prins VSI-2 ในชุดที่ถูกลงนี้ เงื่อนไขการรับประกันจะอยู่ที่ 2 ปี 100,000 กิโลเมตร

อัตราสิ้นเปลืองแก๊สของ Toyota Yaris

อัตราสิ้นเปลืองแก๊สของ Toyota Yaris จากการทดสอบตามสภาพการใช้งานจริงของทางร้าน หากเป็นการขับขี่ใช้งานในเมืองมีอัตราสิ้นเปลืองแก๊สจะอยู่ที่ประมาณ 1 บาท/กิโลเมตร หากเป็นการขับขี่นอกเมืองหรือเดินทางไกลจะมีอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 0.80 บาท/กิโลเมตร (ความเร็วที่ใช้ประมาณ 120-140 กิโลเมตร/ชั่วโมง)

อัพเดทราคา
วันที่ 10 พฤษภาคม 2565

—————————————————

ลูกค้าที่ใช้ Toyota Yaris Hatchback และ Toyota Yaris Ativ สนใจติดแก๊สกับ หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส ติดต่อได้ที่…

 

ดูข้อมูลการติดแก๊สรุ่นอื่นๆ

 

ผลงานติดแก๊ส All new yaris เพิ่มเติม
 

 8,561 total views,  20 views today

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้ เราใช้คุกกี้เพื่อนำเสนอคอนเทนต์และโฆษณาที่ท่านอาจสนใจเพื่อให้ท่านได้รับประสบการณ์ที่ดีบนบริการของเรา หากท่านใช้บริการเว็บไซต์ของเราต่อไปโดยไม่ได้ปรับการตั้งค่าใดๆ เราเข้าใจว่าท่านยินยอมที่จะรับคุกกี้บนเว็บไซต์ของเรา กด ยอมรับได้เลย