สอบถาม/นัดวันเข้ารับบริการ
สำหรับ Toyota Vios แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนในเรื่องของดีไซน์ใหม่ แต่ในส่วนของเครื่องยนต์แล้ว ต้องบอกว่าเป็นระบบที่คุ้นเคย ซึ่งทางร้านเองได้ติดตั้งแก๊สกับเครื่องยนต์รุ่นนี้มาแล้วเป็นจำนวนมาก จึงวางใจได้ว่าใน New Vios ก็สามารถที่จะติดตั้งได้อย่างไม่มีปัญหา
การติดแก๊สใน โตโยต้า วีออส ที่ หงษ์ทอง ออโต้แกีส มีให้ลูกค้าเลือกติด 2 ชุดหลักคือ Prins และ AC ดูวิดีโอรีวิวและข้อมูลการติดตั้งด้านล่าง
วิดีโอรีวิวการติดแก๊สใน Toyota Vios
- อุปกรณ์อะไรที่เหมาะสมสำหรับ Toyota Vios
- แนะนำชุดติดตั้งแก๊สสำหรับ Toyota Vios
- Toyota Vios ติดแก๊ส AC
ติดแก๊ส Prins ใน Toyota Vios
Prins VSI เป็นชุดแก๊สที่มีประสิทธิภาพสูงเหมาะสำหรับผู้ใช้รถที่ต้องการอุปกรณ์ที่มีมาตรสูงและมีการใช้งานนาน อุปกรณ์ในชุด Prins ประกอบด้วย…
- ECU Prins
- รางหัวฉีด Keihin
- หม้อต้ม Prins
- กรองแก๊ส Map sensor
- สวิทช์แก๊ส
- ถังโดนัท 48 ลิตร
- มัลติวาล์ว Tomasetto จากอิตาลี
การติดแก๊ส AC ใน Toyota Vios
AC เป็นชุดแก๊สที่เหมาะสมหรับผู้ที่ต้องการชุดติดตั้งที่ราคาไม่สูงมาก แต่ก็เป็นชุดที่มีมาตรฐาน หากได้รับการบำรุงรักษาตามระยะก็สามารถใช้งานได้อย่างทนทานเช่นกัน
อุปกรณ์ในชุดการติดตั้ง
- ECU STAG 4
- รางหัวฉีด HANA
- หม้อต้ม Tomasetto 380 แรงม้า
- กรองแก๊ส
- Map sensor
- สวิทช์แก๊ส
- ถังโดนัท 48 ลิตร
- มัลติวาล์ว Tomasetto จากอิตาลี
ขั้นตอนการติดตั้ง
1 ตรวจสอบสภาพโดยรวมของรถ
- ก่อนการติดตั้งทุกครั้งช่างจะต้องตรวจสอบสภาพโดยรวมของรถก่อน ทั้งสภาพของเครื่องยนต์ และตำแหน่งการติดตั้งว่ามีปัญหาอะไรหรือไม่
2 เตรียมพื้นที่สำหรับการติดตั้ง
- ทุกครั้งที่มีการติดตั้ง รวมถึงการเช็คระยะรถลูกค้าทุกคัน จะมีการคลุมผ้าก่อนเพื่อป้องกันความเสียหายไม่ให้เกิดกับตัวรถ ตามมาตรฐานของการให้บริการ
- หลังจากตรวจสภาพทั่วไปของรถเรียบร้อยแล้ว ก่อนลงมือติดตั้งช่างจะเตรียมพื้นที่หน้างานก่อน ทั้งในส่วนของห้องเครื่องยนต์จะมีการถอดแบตเตอรี่, ฝาครอบเครื่อง ฯลฯ รวมไปถึงในห้องโดยสาร และฝากระโปรงหลัง
3 เจาะท่อไอดี
- ถือเป็นงานสำคัญงานหนึ่งของการติดตั้งแก๊สคือ การเจาะท่อไอดีเพื่อเดินท่อแก๊สที่จะจ่ายเข้าสู่ห้องเผาไหม้
- ในการเจาะจากรถตัวอย่างของทางร้านซึ่งทดสอบการติดตั้งมาแล้ว รวมถึงประสบการณ์ที่ทางร้านติดตั้งแก๊สให้กับ Vios มาแล้วเป็นจำนวนมาก การเจาะจะมีความเรียบร้อย มั่นใจได้ว่าจะมีมีความเสียหายใดๆ เกิดขึ้นกับท่อร่วมไอดี
- หลังจากเจาะเรียบร้อยแล้วจะใช้ลมที่มีแรงดัน 6 บาร์ อัดเข้าท่อร่วมไอดี เพื่อดันเศษพลาสติกซึ่งเกิดจากการเจาะออกจากท่อร่วมไอดี
- จากนั้นฝังข้อต่อสำหรับเชื่อมต่อท่อแก๊สกับรางหัวฉีด การฝังข้อต่อตรงนี้จะมีการซีลกันรั่วอย่างดี
4 ติดตั้งรางหัวฉีด
- หัวฉีดซึ่งใช้ในชุดติดตั้งตัวอย่างนี้เป็นหัวฉีด HANA
- ยึดชุดรางหัวฉีดตรงตำแหน่งที่กำหนดไว้เหนือท่อร่วมไอดี
- นำท่อ Parker ท่อยางคุณภาพสูง เสียบเข้าที่ข้อต่อที่ฝังไว้ที่ท่อร่วมไอดี จากนั้นสวมท่อ Flex หุ้มท่อ Parker อีกชั้นหนึ่งเพื่อป้องกันการขีดข่วน ก่อนที่จะนำปลายอีกด้านเสียบเข้าที่หัวฉีด
- รัดเหล็กรัดที่ปลายทั้ง 2 ข้างของท่อ Parker ให้แน่น
5 ติดตั้งหม้อต้ม, กรองแก๊ส และ Map sensor
- หม้อต้มที่ใช้เป็นหม้อต้ม Tomasetto 380 แรงม้า
- หม้อต้มจะถูกติดตั้งอยู่ที่บริเวณผนังของห้องเครื่องด้านซ้ายของตัวรถซึ่งมีพื้นที่ว่างอยู่
- กรองแก๊สทำหน้าที่กรองเศษเหล็กหรือสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าไปยังหัวฉีด หลังจากที่แก๊สวิ่งผ่านหม้อต้มแล้วจะวิ่งผ่านกรองแก๊สก่อนที่จะเข้าหัวฉีด
- ถัดมาเป็นการติดตั้ง Map sensor จะติดตั้งบริเวณผนังห้องเครื่องเช่นกัน Map sensor เป็นอุปกรณ์ที่ตัวเล็กๆ ทำหน้าที่วัดปริมาณของอากาศที่เข้าไปยังห้องเผาไหม้
- เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ทั้ง 3 ตัวตามตำแหน่งแล้ว ก็จะเดินท่อ Parker เชื่อมต่ออุปกรณ์แต่ละตัว โดยท่อ Parker ทุกจุดจะถูกหุ้มด้วยท่อ Flex และรัดด้วยเหล็กรัดอย่างแน่นหนา
6 เตรียมพื้นที่ติดตั้งถังแก๊ส
- พื้นที่ที่จะวางถังแก๊สก็คือห้องวางยางอะไหล่ที่ฝากระโปรงหลัง ซึ่งจะวางถังแบบโดนัทก่อนอื่นต้องเตรียมพื้นที่ให้พร้อมก่อน
- เจาะพื้นที่ห้องวางยางอะไหล่เพื่อเดินท่อแก๊สจากถังไปยังหม้อต้ม
- เจาะที่ผนังห้องวางยางอะไหล่เพื่อติดตั้งหัวเติมแก๊ส
- ทำความสะอาดพื้นที่ให้เรียบร้อย จากนั้นติดตั้งแผ่นกันกระแทกก่อนนำถังแก๊สมาวาง
7 ติดตั้งถังแก๊สและมัลติวาล์ว
- ถังแก๊สที่นำมาติดตั้งเป็นตัวอย่างเป็นถังโดนัทขนาด 48 ลิตร
- ยกถังแก๊สเข้าไปวางในห้องวางยางอะไหล่ซึ่งเตรียมพื้นที่ไว้แล้ว
- ติดตั้งมัลติวาล์วซึ่งเป็นของ Tomasetto 380 แรงม้า ที่ด้านบนของถังแก๊ส
- ติดตั้งหัวเติมแก๊สด้านล่างบริเวณใต้ท้องรถ
- เดินท่อแก๊สจากถังไปยังหม้อต้มผ่านใต้ท้องรถ
8 ติดตั้งระบบไฟ
- ชุดสายไฟที่ใช้เป็นแบบชุดสายไฟสำเร็จรูป ไม่มีการตัดต่อหรือใช้วิธีการปลอกสายไฟแล้วเชื่อมด้วยการบัดกรี แต่จะใช้การเชื่อมต่อสายไฟแบบปลั๊กหรือคอนเน็กเตอร์ที่มีมาตรฐานเช่นเดียวกับระบบไฟของรถยนต์
- เพื่อเพิ่มความทนทานให้กับสายไฟจะมีการสวมท่อโปโลให้กับสายไฟทุกเส้นพร้อมกับพันด้วยเทปพันสายไฟอีกชั้นหนึ่ง
- เดินระบบไฟเข้ากับอุปกรณ์ต่างๆ ทั้งในส่วนของห้องเครื่องยนต์, ถังแก๊ส และห้องโดยสาร
- ติดตั้งสวิทช์แก๊ส
- ติดตั้ง ECU AC STAG 4
9 ปรับจูนและทดสอบการทำงานของระบบแก๊ส
- หลังจากติดตั้งอุปกรณ์และเดินระบบไฟเสร็จแล้ว ช่างประกอบชิ้นส่วนต่างๆ เข้าที่ให้เรียบร้อยตามเดิม
- ทำการลงโปรแกรมให้กล่อง ECU แก๊ส พร้อมกับปรับจูนให้ระบบทำงานอย่างสมบูรณ์
อัพเดทราคา
วันที่ 10 พฤษภาคม 2565
สนใจติดแก๊สใน Toyota Vios ติดต่อได้ทางช่องทางต่างๆ ตามนี้
ดูข้อมูลการติดแก๊สรุ่นอื่นๆ
- Toyota Camry 2.0 เครื่องยนต์ D4S ติดแก๊ส
- MG GS 2.0T ติดแก๊ส PRINS DLM 3
- All New Mazda CX-5 ติดแก๊สระบบใหม่ DLM 3
- MG ZS ติดแก๊ส
- รู้จักแก๊สระบบใหม่ DLM 3
- Honda CR-V (G3-G5) ติดแก๊ส
- Honda HR-V ติดแก๊ส
8,555 total views, 19 views today